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问题1:按照我国平均上网电价在0.3-0.4元区间计算,沉淀在输配电网中的现金流,达每度电0.3元左右。即每年1.8万亿。而这一部分价格的市场化与效率提升,必将产生超越发电端改革的效益。然而,相对于二级市场投资者,如此大的利润蛋糕,难道只能通过经济整体景气等指标得以收获么???
问题2:近二十年,我国的电网行业受益于集中力量办大事的垄断机构高效运转,取得了有目共睹的成绩,不论在电网规模、电压等级还是用电安全性上,都处于世界领先水平。但由于发展规划及市场需求等多方原因,近年间更多的投资被用在了特高压电网及高电压等级的设施投资之中。中低压配网领域投资水平不足,能效水平滞后。以至于很多成熟小区用电容量满负荷,无法安装充电桩等新增用电设备。这些欠账怎么办?
问题3:我国输变电线路的线损率为7%左右,其中变压器损耗占到线损率的60%左右。以2015年全国发电5.5万亿度电为例,每年仅变压器损耗就有2310亿度,相当于2.5座三峡水电站的电量被白白浪费。可折合7000万吨煤炭或全国个人所得税总额减免15%。一方面,我们每年还有投资数千亿去建设风电光伏电站,另一方面,辛辛苦苦发出来的电,又被白白浪费了。我们是不是应该为之做点什么?
轻松的提出一个问题,或许不是什么难事。但通过结合发电、输配电、售电、耗能、电力设备以及金属制造多个领域的研究,我们发现了一些蛛丝马迹:非晶合金变压器是重要的解决方案。
前文已述,既然中国4%的电,是被变压器运行过程中消耗掉的,那么我们能否从变压器出发,通过节能型变压器来继续补充我们配电网的新增部分,同时还用来逐步替代寿命到期的存量变压器呢?以求即满足增量,又节约了存量。还给未来的电动车社会,留下充足的发展空间。
针对变压器损耗的控制,在发达国家已有先例。特别是日本专门以此为基础,提出了:“能源富国”的指导方针。通过大规模采用以非晶合金材料(相较常规变压器,可以降低70%以上的电损)及高等级取向硅钢材料为代表的各类节能设备,大幅度降低了日本制造业的能耗水平,使得日本在2000年以来全国的发电能力没有提升的情况下,支撑了经济的稳定发展和产品竞争力,成为当前单位GDP能耗水平最低的国家。
三、市场需求
1、2015年8月,工信部、质检总局、发改委发布《配电变压器能效提升计划(2015-2017)》:至2017年底,初步完成高耗能配电变压器的升级改造,高效配电变电器在网比例提高14%。当年新增量中高效配电变电器占比达到70%;预计到2017年底,累计推广高效配电变压器6亿千伏安。
截止2015年底,全国在网运行的配电变压器约1700万台,52亿千伏安左右。仅以此计算,至2017年需要完成230余万台的规模。扣除2015年全年及2016年上半年招标数量,仍有近200万台的市场空间。以每台变压器用材500公斤计,累计需要100万吨的非晶耗材,受全球产能限制,该目标已不可能完成。
2、2015年8月,国家发改委能源局出台《配电网建设改造行动计划(2015-2020)》,文件要求:十三.五期间,配电网建设改造投资不低于2万亿元。按历史数据推测,预计其中变电设备投资在3000亿元左右。
同时,国家电网在2012年950号文件中印发了《关于非晶合金配电变压器的推广应用工作意见通知》。明确了未来非晶合金变压器占整体配电变压器的比例:要求2012~2014年新增变压器中50%、55%、60%均采用非晶合金变压器,更新改造变压器原则上全部采用非晶合金变压器。由于电改前期未明确配电网资产权属,故相关投资自2015年才真正得以开始。前期积压的任务,有望爆发。
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