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上图是一款单枪的充电桩,但是昨天的出气孔已经预留了第二把枪的位置,便于以后的升级;下面的防尘网都是同样的型号,从外观来看是易拆装的设计,这样的风沙大的区域,便于对已IT54的系统快速更换和清洗防尘网;另外前门有一个广告窗口,集成了客户平面广告的功能。
细节决定成败,基于这样的工匠精神,正是这样一个个细节上的处理,才能真正保护客户的初始投资和降低未来设备维护的成本。
三、国际大佬们的充电桩产品动向
虽然艾默生没有参加展览,但是艾默生应该是行业中人提到频率最高的一个话题。市场上做充电桩模块的,不管是华为、还是英可瑞、还是麦格米特,做模块的没有几个不是艾默生出来的,包括很多充电桩系统的公司,如中恒、万马、鼎充、追日的总工都是艾默生的血统。记得在2011年参加深圳的新能源汽车展,艾默生和西门子都有很大的展台,展示全系列的交流和直流充电方案,这两家均缺席这两年的展会,验证了一句话,长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。西门子和艾默生在中国充电桩行业的消失,ABB就成了本次展会唯一的海外供应商,谈到亮点,ABB是一道漫过去的坎。昨天和ABB充电业务的负责人老董见了一面,老董饶有兴致的给我介绍了一下ABB的产品,其实对于车主来讲,里面用谁家的模块,模块的效率和功率密度,是2U高还是3U高都不会关心。车友最关心的是UI的简洁和易操作,在充电过程中的多快好省,在充电后支付的便利性,通过老董的现场演示,显示屏是采用高亮白色界面,这在户外强光下才非常有必要,避免了强光下看不清楚显示屏的弊病,另外屏幕是采用了全触控屏,界面进入比较方便。在后续的支付过程中,充电桩系统和充电网做了链接,通过扫码就可以完成。下图是ABB在海外市场推广的一款主力机型:
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