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风风火火比亚迪,最近又中标深巴15亿的大单,刷爆了头条新闻,刷爆了朋友圈,刷爆了各种订阅号。其中,各方预测其所运用的将会是比亚迪C系以及K系的纯电动大巴车。
比亚迪斩获15亿大单
众所周知,比亚迪的C系以及K系的纯电动大巴车中更多地采用了比亚迪自主研发的铁电池技术。然而为什么比亚迪要在C系和K系的大巴车中运用铁电池技术呢?
因此,作为新能源汽车行业内龙头企业比亚迪全新研发的铁电池技术无疑成为我们需要重点研究的对象。
比亚迪铁电池与锂电池专利类型分析,如下图所示:
比亚迪动力电池专利分析
如图1所示,比亚迪早在2002年就开始进行了一系列对锂电池相关专利技术的申请,至今九年时间总共申请了807件锂电池相关的专利,而在铁电池方面,要比锂电池的专利申请晚一些,比亚迪2003年才具有相关专利的申请。从这可以看出比亚迪在锂电池方面的研究要比铁电池研究早,并且其技术实力锂电池要比铁电池高。
如图1所示,比亚迪对锂电池的研究经历了从2002年到2009年的快速发展时期后,在2010年开始扭转专利申请趋势,出现了缓慢下跌的态势,知行者认为这除了与全球市场经济不景气的影响因素外,更重要的是锂电池技术研发的饱和程度较高,并且极有可能比亚迪已经在锂电池方面的技术出现了研发瓶颈,使得未能出现新的重大突破点进而申请大量的专利权保护其技术。
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