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我国电动汽车产业发展现状及政策建议

2016-07-05 09:36来源:高科技与产业化杂志作者:苏楠 陈志关键词:电动汽车产业锂电池动力电池收藏点赞

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从产品结构看。2015年下半年纯电动商用车加快增长,增速高于其他各类电动汽车(如图2),占比从2015年6月的14.7%,提高到12月的58%。2015年5月开始进行推广应用城市考核和电动汽车公交车成品油价格补助递减政策,给地方政府和公交车运营企业带来的双向压力,导致了纯电动商用车的爆发式增长。从图2还可以看出,2014年12月和2015年12月,纯电动商用车都出现了年底激增效应。这主要源于补贴退坡机制和2016年开始纯电动客车补贴从以车辆长度为标准转向以按续驶里程和单位载质量能耗为标准带来的产销提前释放。

从区域发展看。市场存在不均衡性,北京、上海等大城市规模较大且以私家车为主,而其他城市规模较小且以公共交通为主,如2015年12月上海上牌的1.47万辆电动汽车中有56.7%为私人用户,重庆1~10月份累计推广的3105辆电动汽车中,私人用户约占1/4。这与北京、上海、广州等城市实施的不限行、免车牌等非货币政策有关。最为典型的是北京不限行政策刺激了北京电动汽车市场启动,从之前摇号配额申请不足,到随后三期中签率从80%到38%再到28%,连续下降。

原标题:我国电动汽车产业发展现状及政策建议
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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