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【借鉴】充电桩建设“太原模式”全解读

2016-06-29 13:21来源:国家电网报作者:田晓君关键词:电动汽车国家电网充电设施收藏点赞

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太原市和平公园、晋阳湖公园和龙潭公园计划建设1050个充电桩,需要4万千瓦供电负荷,原先公园周边为居民区建筑,负荷接近饱和,无法满足充电桩运营需求。在西北环、西南环道路连接处情况同样明显。

为解决难题,太原供电公司与太原市规划、设计等部门沟通,按照电网发展适度超前城市发展的原则,做好电网规划与电动汽车产业发展的紧密衔接,加强电网项目布局,做到同实施、同部署、同建设,同时,与国土、住建委等部门协调,加快推进奥林等输变电项目建设,确保电网项目及时落地。该公司积极申请项目建设支持政策,提前将充电桩供电设备及附属设施列入项目储备库,开展前期可研、方案设计等工作。

短短5个月的时间内,遍布在太原火车南站、长风商务区等重要活动场所和主干道路周边的2000个充电桩,如雨后春笋般建成投运,5000辆电动出租车上路运营。

3抓住机遇开拓新兴市场

太原供电公司为充电桩建设作出的突出贡献得到了政府充分肯定和市民的广泛赞誉。太原市市长耿彦波称赞道:“供电公司为充电桩建设立下头功。”

在赢得认同的同时,太原供电公司严格落实国家电网公司建立开放、分享、服务、合作平台的要求,紧抓太原市电动汽车产业难得机遇,将企业优势转化为产业发展动力,鼓励集体企业与充电桩运营企业合作,整合优质资源,盘活内部存量,稳妥开展新业务,抢占市场新高地,激发了集体企业新的活力。

5月25日,在太原市政府的促成下,太原供电公司所属山西明业电力工程有限公司与太原高铁翔天物业公司达成合作协议,共同建设太原火车南站地下停车场充电桩,建成后双方享有经营权。

延伸阅读:城市在下雨 而我在想你 充电桩!

原标题:打破常规特事特办支撑城市绿色发展
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