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波峰波谷?北京电动车公共充电价格涨了!

2016-06-16 15:47来源:汽车消费报告关键词:充电设施充电服务费电动汽车收藏点赞

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调价后平时:

一次充电价格:1.5元*25=30元

停车价格:8元*2=16元

合计:46元

折合油耗:46/2/6=3.83升

调价后峰时:

一次充电价格:1.8元*25=45元

停车价格:8元*2=16元

合计:61元

折合油耗:61/2/6=5.08升

从粗略的计算不难看出,调价后的电价+服务费,已经不算便宜了,如果不用家里的电,想在公共充电桩上快速充电,而价格还要与以前一样,那就只能半夜去充电了。

而5升/百公里的油耗虽然不算高,但与一些节油效果出色的经济型汽油车相比已经优势不大,而能效好些的油电混动车型差不多已经与此油耗持平了。

虽然电动车有国家和地方的补贴,有环保无排放的优势,没有限行、限号的顾虑,但与油价相当的电费,显然有悖部分电动车购车者的初衷。在国家大力推广新能源车的今天,在电动车本身发展并不成熟,行驶里程不实用,充电存在诸多不便的情况下,发改委的这种提高电动车用车成本的做法实在有些竭泽而渔之嫌。

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