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5月3日,河南历史上最让人引以为荣、最让人扬眉吐气、最高端大气的市政隧道——郑州市220千伏红旗变电站电缆隧道,实现全线贯通。这条总投资6亿元,直径4米、平均位于地面10米以下、总长度9公里的隧道,穿越繁华城区,创造了多个第一。
那么,这条隧道是如何诞生的?它将发挥多大的作用?对广大市民的生活又将产生什么样的影响呢
【现场】河南最牛的电缆隧道全线贯通了
5月3日下午5时,郑州市经三路与农科路交叉口西北角的围挡内,10余米深的作业坑下,随着盾构机钻头冲破最后一米土层,9公里长的郑州市红旗变电站电缆隧道全线贯通。
“红旗变电站电缆隧道,主要由两部分组成:6.8公里的南北走向隧道,南起文博西路与农科路交叉口的220千伏红旗变电站,在丰庆北路与新龙路交叉口与220千伏姜寨变电站相连;2.2公里的东西走向隧道,西起220千伏红旗变电站,沿农科路一路向东,一直通到经三路口。”负责现场施工的中国铁建十一局项目经理聂承庆说。
郑州供电公司建设部有关负责人说,该工程去年3月6日建起围挡,8月30日同时从两侧向中间盾构施工。经过8个月的施工,这条隧道顺利贯通,为投运打下了坚实的基础。
傍晚时分,记者在现场看到,施工人员正在拆卸盾构机刀盘,盾构机被吊出地面后,将进行电缆敷设。
“隧道的外径4米,内径3.5米,这种规模的隧道不但是郑州市首条,还是河南省首条。”郑州供电公司建设部有关负责人自豪地说,像这种高大上的电力隧道,是继北京、上海、广州、南京之后的全国第五条,也是我国中西部省份中的第一条。
【历程】首次采用盾构施工,隧道内能开车
郑州供电公司有关负责人说,这是郑州供电领域首次采用盾构施工法,和地铁隧道的施工方法完全相同。
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