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无人机巡检系统包括无人直升机(按结构形式一般分为单旋翼带尾浆式和多旋翼式)巡检系统和固定翼无人机巡检系统。无人直升机按照空机质量分为中型无人直升机和小型无人直升机。中型无人直升机指空机质量大于7kg且小于等于116kg的无人直升机,一般是单旋翼带尾浆式无人直升机,适用于中等距离的多任务精细化巡检。小型无人直升机指空机质量小于等于7kg的无人直升机,一般是电动多旋翼无人机,适用于短距离的多方位精细化巡检和故障巡检。
系统特点
无人机可垂直起飞和降落,无需任何辅助装置,不需要专门的机场和跑道,对环境要求极低,可在野外随处起飞和降落。无人机飞行精度高,可长时间悬停、前飞、后飞、侧飞、盘旋等。多旋翼无人机能在平原、湖泊、高山等地形地貌下飞行巡检,可以利用空中优势,全方位、高精度检查输电线路运行情况,因此能够很好地弥补人工巡检的不足。
无人机速度可控范围大,智能化程度高,可实现程控自主飞行及自动返航等多种先进功能;操作十分简便有效,有较强的容错能力;系统性能稳定可靠、机动灵活,运营成本低。
无人机光电吊舱可搭载设备丰富,除了可见光还有红外热像仪和紫外成像仪,在夜晚也能发挥作用。红外热像仪能够通过温度异常变化对比值,发现隐蔽性较强的发热故障点;紫外成像仪能够利用电晕和表面局部放电的产生和增强间接评估运行设备的绝缘状况和及时发现绝缘设备的缺陷。紫外成像仪和红外热像仪是一种互补性技术,结合传统可见光巡线,能够大大提高故障点检测的准确性,为故障抢修赢得宝贵的时间。
应用价值
无人机在电力行业的应用,除了实现线路巡检外,还能辅助实现线路架设和线路规划。
延伸阅读:【涨知识】你的无人机能巡检电力线吗?
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由湖南省送变电工程有限公司负责施工的拉萨500千伏变电站新建工程建成投运后,将成为西藏电源外送通道中重要变电站,进一步满足西藏自治区电力负荷发展需求,提高电网供电能力和安全稳定水平。该工程于2023年8月30日开工,预计2024年12月30日投产送电。“湘送铁军”用缺氧不缺斗志的精神,克服高原缺氧
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