充电时不再另收停车费？专家论证电动汽车充电服务费标准！

北极星储能网获悉，8月14日，海南海口市发改委印发《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。文件要求：电动汽车充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时(不包含电费)；电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费，上限标准为0.60元/公里。海口市发展和改革委员会关于电动汽车充换电服务费收费标准

北极星储能网获悉，6月13日，湖北省襄阳市印发关于加快新能源汽车推广应用及基础设施建设的意见（征求意见稿）。意见稿提出，到2025年，新能源汽车保有量达11万辆以上，约占全市汽车总量10%，新能源汽车渗透率达40%以上。到2025年，全市新增各类新能源汽车充电设施3.5万个，各类新能源汽车充电设施累计

北极星输配电网获悉，2月13日，中共陕西省委、陕西省人民政府发布关于印发《进一步提振信心恢复活力推动经济社会平稳健康发展的若干措施》（以下简称《措施》）的通知。《措施》指出，坚定做强能源工业。促进能源稳产增产和绿色低碳转型，构建现代化能源产业体系，能源工业总产值增长10%左右，巩固万亿

北极星储能网获悉，2022年12月5日，海南省屯昌县发改委发布了关于印发《屯昌县电动汽车用电价格及充换电服务费标准》的通知文件，其中关于电动汽车充电服务费标准做了上下限规定，要求电动汽车（不区分车型）充电服务费上限标准为0.70元／千瓦时（不包含电费、税费），下限标准为0.37元/千瓦时。详情如

受高温天气影响，全国多地用电负荷屡创新高。记者从国网河南省电力公司获悉，为保障用电高峰河南电网安全运行，河南省试点推行电动汽车错避峰充电。8月20日至23日，电力部门将对省内国网公共充电桩进行远程调控，覆盖全省近2000台可调直流充电桩，在12时—14时、20时—23时用电高峰时段，适时适度调整

受高温天气影响，全国多地用电负荷屡创新高。记者从国网河南省电力公司获悉，为保障用电高峰河南电网安全运行，河南省试点推行电动汽车错避峰充电。8月20日至23日，电力部门将对省内国网公共充电桩进行远程调控，覆盖全省近2000台可调直流充电桩，在12时—14时、20时—23时用电高峰时段，适时适度调整

受高温天气影响，全国多地用电负荷屡创新高。记者从国网河南省电力公司获悉，为保障用电高峰河南电网安全运行，河南省试点推行电动汽车错避峰充电。8月20日至23日，电力部门将对省内国网公共充电桩进行远程调控，覆盖全省近2000台可调直流充电桩，在12时—14时、20时—23时用电高峰时段，适时适度调整

国网南通供电公司3月19日发布消息，即日起南通市国网城市快充站充电服务费由原来的0.92元/千瓦时下调为0.65—0.7元/千瓦时，降幅近30%，进一步降低电动汽车用户的充电成本。下午，在崇川区中新二路附近的的国网崇川电动汽车充换电站，市民王先生正在对电动汽车进行充电。对于续航400公里的新能源车来说

本文分析了国内充电桩运营的市场空间和现状，并测算了充电桩使用率及盈利平衡点，得出结论行业实现盈利将在2019年第四季度出现，充电运营将获得更多关注度。充电运营其实可以盈利国内充电运营较整车发展稍有滞后，且运营类企业都处于亏损状态，规模上目前仅有少数几家公司拥有数量过万，行业集中度高CR

近日，深圳市公共交通管理局发布了疫情期间的出租车补贴政策，获得了司机师傅们的点赞欢迎，接下来还有好消息，不仅有补贴，还有充电服务费五折优惠、送口罩等，帮助出租车师傅们共克难时。充电服务费减半为减轻各类企业和司机负担，共同携手，共渡难关，保障用户公共交通出行，2月6日0时-2月29日24时

焦作市电动汽车越来越多，充电桩如何收费是广大车主非常关心的问题。为促进电动汽车在焦作市的推广，焦作市发展改革委近日出台《关于明确纯电动汽车用电服务费临时标准的通知》（以下简称《通知》），对我市电动汽车充换电设施用电价格和服务费进行了明确。《通知》规定，电动汽车充换电设施用电价格根

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16