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两个真实改造案例:借助外脑向前迈一步
在这些历史的欠账中,想做到迅速补齐短板也许终究空谈一场,要做的事情太多。与西方国家相比,我们是工业3.0升级4.0,和部分行业的2.0同步而行,这种复杂性是中国工业升级区别于发达国家的本质特征,也比我们以往的历次转型尝试都不同。
对于2.0甚至更低端的制造业来说,升级的路线已经有现成的典范。而对于3.0的制造业升级4.0的过程,不同行业的制造业玩法不同,个性化改造明显,再没人能准确告知你该如何一步登天了。那么进行小范围改造先行尝试是一个较为稳妥的做法。
看看下面两个真实改造场景:
场景一:洪堡工业的三合一生产线改造。
在每次切换生产不同阀的时候,要有一定的切换时间,经过工业4.0的升级改造后将三条生产线改成了一条,同时可以生产六大家族的2000多种产品。而且,不同产品之间切换时间是零。也就是说,产品一进入生产线,用射频识别了解型号和后续要做哪些事情,后面所有的工装已经全准备好了。这个改造完之后,比改造之前我们的生产率提高了10%,库存降了30%。
场景二:瑞典的液压马达外边喷涂的生产线。
在瑞典液压马达当中嵌入一个芯片。这个马达会在系统里面定义,喷什么颜色、什么样的漆,在什么地方应用。之后会进行自动配漆、调温度。通过射频识别和马达进行“对话”,把要喷的漆全部自动调好。这样的改造将工厂能源消耗降低了75%。
以上的场景都是由德国的博世力士乐的工业4.0解决方案在幕后一手操控。博世力士乐是工业4.0重要的发起者之一,可以说他们不仅仅自身是用户,也是工业4.0的供应商。他们积累了几十年的生产管理经验,拥有价值流设计及优化能力,并将其系统整合,结合工厂需求定制化改造升级。因此,无论是新建的工业4.0生产线,或者是在老线上升级,博世力士乐都能提供一站式的解决方案。目前,博世力士乐正在与国内先进制造企业秦川机床展开工业4.0战略合作,为秦川机床机器人关节减速器生产线项目方案进行升级优化,提高其自动化和智能化水平,确保生产线达到工业4.0的标准。
回到换鸟的话题,博世力士乐做的就是在帮你换了一只训练有素,有专人饲养的“进口鸟”之后,还顺便把你笼子改造了。
中国制造目前站在十字路口上,前方的道路必定是全新的中国版智能制造的道路,过程如何周转,是否能够花最少的时间迅速完成转型,就需要以战略性思维重新塑造工业与技术政策的基本原则和最终目标。
摒弃盲目崇拜,也并非闭门造车。无论是追赶者还是领先者,如果无法心系天下,就立足自身条件,从简单的改造做起。过程难免痛苦,不过“边跑边整”也是在这趟大改造的先锋队中获得借鉴和提升的好方式。
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上海,2018年10月24日---浩亭技术集团正在助力中国生产接轨工业4.0。对于参与这次为期数日代表团访问的人员而言(2018年10月22日至24日),这一点显而易见。本次访问由德国电气电子行业协会ZVEI与佛山机器人学院、佛山中德工业服务区和互联网博览会等合作伙伴共同组织。访问日程包括参观佛山一汽大众和
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