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如何堵住利用新能源汽车补贴政策赚大钱的漏洞

2015-12-09 11:58来源:电动汽车时代关键词:新能源汽车补贴续航里程工信部收藏点赞

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相对于传统轻客,纯电动轻客增加的主要成本有:电池、电机及相关控制系统,电动空调、电动转向助力和电动制动助力。减少的部件有:发动机及电子控制系统、变速箱。其中,电池包(含管理系统)大约20万元,电机总成(含管理系统)大约4万元,其他增减成本按抵消计算。

从上可知,一辆车长6m的纯电动轻客成本在32~50万元之间,也就是说,在拿到全部补贴情况下,消费者买一辆车长6m的纯电动轻客可以净赚10~28万元。

(二)再说纯电续驶里程150km的纯电动轿车

某款纯电续航里程150km的纯电动轿车的成本不到5.5万元,市场售价为7万元,在拿到全部补贴情况下,消费者买一辆纯电续驶里程150km的纯电动轿车可以净赚2万元。

三、如何利用新能源汽车补贴政策赚大钱

如何利用新能源汽车补贴政策赚钱,实际上不用再说了,再说的话就容易犯错误了。当然,有的人为了赚大钱,就有可能成千上万辆的采购这几类新能源汽车,赚到的钱高达几亿甚至几十亿。拿到补贴后,如果把这些车再反手卖出去,即便是卖零部件或者是废铁,又可以收获几亿甚至几十亿。这是个好项目,可以一次投资,滚动发展,投资回报率高,资金周转时间短,真是一个难得的空手套白狼的好买卖。

四、存在的风险

风险主要来自两个方面:一是中央补贴不及时,有流动资金压力,地方政府没有钱,不兑现承诺,消费者有拿不到全部补贴的风险。二是大量采购新能源汽车而仅有少部分投入使用,将可能涉嫌诈骗,涉嫌扰乱社会主义市场经济秩序,有没收“非法”所得,甚至有进去的风险。

因此,好自为之。

再回到本文的主题,财税政策对产业发展的影响直接而深远。我们都是抱着美好希望、支持产业健康发展为目的出台政策的,但是为了取得更好效果,杜绝不和谐的声音和行为,我们在制定财税政策时一定要慎重,不要着急,执行前一定要有详细的计算、分析和推演,要尽可能地消除漏洞,以免有空可钻,避免实施后适得其反而事与愿违。

原标题:夏胜枝:堵住利用新能源汽车补贴政策赚大钱的漏洞
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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