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吴辉预计,到2016年底或者2017年的时候,整个国内的动力电池新增的投资产能大概有59Gwh。在这样的情况下,可能会引发整个行业的产业的整合,就是兼并重组。大量的资本通过收购的方式来进入新能源汽车产业链,统计数据显示,2014年相关产业链并购的金额已经达到了两百多亿,2015年1到9月份,涉及到新能源汽车产业链的并购金额是120多亿。做一个预测,其实在年初的时候,我们预测并购金额达到500亿,可能没有那么多。从并购的环节可以看到,大量的资本其实是进入到了电池和材料环节,可以说整个新能源汽车的发展,重点看动力电池。
在整个新能源汽车产业链在2013年到2015年,尤其是在2015年开始,一些专业做电池系统,也开始逐步成长起来,例如力神、万向一些大的公司选择跟电池包公司合作,而不是直接跟整车厂。尤其是像第三方电池包公司,可以把它叫做系统集成公司,开始在整个行业当中起到一个比较关键的作用,并且成长速度非常快,他们通过跟下游整车厂的合作,来提供集成的业务。
吴辉介绍说,目前80%左右整个电池包都是由电芯企业自己来做的,但是也出现了第三方公司,从这产业链来看,电池系统领域的公司出现了三种情况,第一种电芯厂自己来做,这个比例在60%左右,另外一种是由整车厂自己来做电池包的工作,大约占20%左右。第三种是专业的电池包公司,又可细分为三类,第一类具备电池企业或者整车企业背景。第二类是整车厂地,第三类是专业的第三方公司。总的来讲,未来整个新能源汽车产业链可能会存在这样一个做系统集成,或者说做电池包的公司,这样的公司随着它的发展壮大,随着行业的逐步成熟,它要么自己做得越来越大,掌握一定的话语权。
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新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
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在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
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2024年4月10-13日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心举办。在峰会开幕式上,工业和信息化部电子信息司基础处处长金磊发表致辞,金磊指出,下一步,工信部电子司将深入贯彻党中央决策部署,会同有
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