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科技部公布“新能源汽车”试点专项2016年度第一批项目申报指南

2015-11-16 16:52来源:北极星输配电网关键词:新能源汽车动力电池燃料电池收藏点赞

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5.插电/增程式混合动力系统

5.1插电/增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究(基础前沿类)

研究内容:研究典型的混合动力系统构型和性能,建立混合动力系统硬件在环仿真及测试平台、整车测试评价平台,开展测试评价;研究混合动力系统动态建模、分析优化的理论和方法,形成开发工具软件;研究动态控制理论和算法、能量管理方法,并实现整车应用。

考核指标:完成3款车型动力系统的测试评价,发布年度研究报告。形成1套开发工具软件和控制方法,并至少用于2款插电/增程式混合动力车型。

支持年限:2016年1月-2020年12月

拟支持项目数:1项

5.2主流插电式轿车混合动力性能优化(重大共性关键技术类)

研究内容:开展混合动力总成及控制系统优化,包含驱动电机及其控制系统、变速箱及其控制系统等优化;开展电池组与电池管理系统优化,开展整车控制和集成优化,实现插电式混合动力整车性能优化;开发1款插电式混合动力轿车和1款插电式混合动力SUV。

考核指标:0-50km/h加速时间≤2.5s;最大爬坡度≥30%(轿车),≥60%(SUV);燃油消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)较第四阶段油耗限值(GB 19578-2014)降低比例≥40%(轿车),≥30%(SUV);百公里综合油耗≤1.3L(轿车),≤1.8L(SUV);综合工况纯电续驶里程≥70km;实现销售≥5000台。

支持年限:2016年1月-2020年12月

拟支持项目数:1项

有关说明:企业牵头申报

6.纯电动力系统

6.1电动汽车结构轻量化共性技术(重大共性关键技术类)

研究内容:开展电动汽车轻量化材料(复合材料、铝合金、镁合金、高强度钢)性能评价、成形工艺与零部件轻量化结构设计等应用基础研究;研究碳纤复合材料界面与零部件各向异性设计方法;研究全新架构材料-结构-性能一体化设计方法;研究多材料连接数学模型与疲劳设计技术;研究典型零部件与整车轻量化综合评估模型和评价体系。

考核指标:建立轻量化基础数据库与典型零部件轻量化评估模型;完成相关标准和规范15项以上;实现高强度钢、轻合金至少在2款车上系统性应用;实现碳纤维材料至少在1款车上系统性应用。

支持年限:2016年1月-2020年12月

拟支持项目数:1项

6.2轻量化纯电动轿车集成开发技术(重大共性关键技术类)

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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