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3.互动化建设
重点在常规电源并网、大规模新能源接入、分布式电源接入、智能互动用电、电动汽车充换电设施接入五方面进行规划和布局。
在常规电源并网方面,推广实施常规火电机组参数实测工作,提高系统计算的准确性,开展火电机组脱硫脱硝等信息监测功能建设,做到电源与电网之间的信息开放互通。通过对电源的优化调度,推进电源结构调整,探索对主动参与调峰调频的电源建立运营补偿机制。
在大规模新能源接入方面,推广大规模风电/光伏功率预测技术,2020年新能源发电功率预测精度提升2%~3%,建成覆盖并网新能源电站的资源监测网络;推广清洁能源优先调度技术,攻关大规模可再生能源基地电力外送与调控技术、大规模分布式能源灵活并网运行控制技术及大规模储能技术,研究风光储联合优化调度技术,提升大电网控制接纳新能源能力;对风电场、光伏电站配置的储能系统,开展基于灵活电价的商业模式示范项目建设。
在分布式电源接入方面,推广分布式电源即插即用并网设备及系统,实现用户侧分布式电源及储能系统与电网的双向互动;加强分布式电源与微电网并网仿真试验、检测技术、运营管理及运行控制技术研究,在具有多种能源利用条件的地区,开展分布式电源多能互补综合示范工程,提升多种能源的综合利用效率,提高配电网对分布式电源的接纳能力;有序推进微电网在海岛、山区等偏远区域的示范应用,提高配电网整体抗灾能力和灾后应急供电能力。
在智能互动用电方面,全面推广应用智能电能表,建设用电信息采集系统,进一步完善智能电能表多元化计量模式和互动功能,支持未来实时电价机制,支撑用户需求侧响应、信息互动、分布式电源接入、电动汽车充放电等业务;建设用户需求侧响应管理系统,健全需求响应工作机制和交易规则,试点示范大规模用户参与需求响应调峰示范项目,探索灵活多样的市场化交易模式;示范建设智能小区、智能楼宇、智能园区,提高有序用电和能效服务的智能化程度,支撑智慧城市建设;进一步扩大电能替代范围和实施规模,推广应用热泵、电采暖、港口岸电等技术,提升大气环境污染治理水平;选择适宜地区,开展基于光伏、风电、燃气的冷热电三联供的多能源互补综合利用示范项目建设;完善与煤、油、气等相关能源领域的用户信息共享,建设跨行业能源运行动态数据集成平台。
在电动汽车充换电设施接入方面,推进高速公路快充网络及车联网服务平台建设,接入社会资本投资建设的充电设施,提升充换电设施互动服务能力,满足2020年500万辆电动汽车的充换电需求;开展电动汽车电池梯次利用技术研究,提高车载储能电池利用效率及车网互动服务技术水平。
除此之外,还应掌握新型基础材料核心技术,推广应用国产大功率电力电子器件、安全控制芯片,研发新型磁性材料、直流绝缘材料、宽禁带半导体材料等,实现柔性直流工程系统设计、储能相关设备研制等关键技术突破。
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