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中国制造的未来路径——“智造”

2015-05-28 09:05来源:《光明日报》作者:杨君关键词:中国制造2025智能制造电力装备收藏点赞

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机械工业信息研究院副院长石勇认为,我国在高端传感器、软件系统等关键核心技术和设备方面严重依赖进口、受制于人的局面,将成为推进智能制造的重要障碍。以芯片为例,2013年,我国80%的芯片都依赖进口,进口总额达到了2313亿美元,同比增长了20.5%,芯片成为我国第一大进口商品。

石勇分析说,随着信息技术和传统制造业融合度增加,现代制造业的模块化趋势越来越明显。零部件的电子化,使得零部件变得更加集成化和“黑箱化”。面对这一趋势,传统的仿制手段已经失灵,反求过程变得越来越困难,企业只有掌握产品运行过程中的内部机理,具备“正向开发”能力,才能提高核心技术能力。对于目前技术基础薄弱的中国制造来说,这无疑增加了攻破技术壁垒的难度。

3.“智造”之路怎么走

【案例】

在海尔滚筒洗衣机的内筒生产线,几乎看不到有人在工作。这不仅是一条全自动化生产线,整条线体工作状态还能实现实时监控,远在大洋彼岸的新西兰售后服务团队可远程诊断线体状态,进行远程升级,及时进行设备保养维护,保证零停机。

根据规划,智能制造工程将紧密围绕重点制造领域关键环节,开展新一代信息技术与制造装备融合的集成创新和工程应用,开发智能产品和自主可控的智能装置并实现产业化;依托优势企业,建设重点领域智能工厂或数字化车间;建立智能制造标准体系和信息安全保障系统,搭建智能制造网络系统平台。

工信部规划司副司长李北光在接受采访时表示,智能制造工程,是我国应对新一轮科技革命和产业变革的前瞻性工程。这一工程将主要解决两个问题,国产智能化装置和产品怎样产业化,以及如何建立标准体系,将各个生产环节连接起来。

实施智能制造工程只是推进智能制造的一个方面。李东介绍说,工信部将联合中国工程院发布智能制造的总体发展战略,明确发展重点、总体布局、实施路线图。智能制造时代,装备、产品的系统是否安全十分关键,因此将下大力气解决智能制造装备和产品的自主安全可控问题。李东强调说,推进智能制造,当务之急是大力加强基础网络的建设,构筑智能制造的基础和环境。

“对于智能制造而言,标准化体系建设是根基,没有标准化,信息化和工业化就无从融合,更无法推进智能制造及其大规模应用推广。”宁家骏认为,智能制造跨行业、跨领域、跨系统的特点十分突出,连接口的各种标准又不统一,标准已成为实施智能制造的一个瓶颈。通过试点示范,建立智能制造综合标准化体系是深入推进智能制造的重要前提。

中国机械工业联合会特别顾问朱森第认为,推进智能制造应把握好发展的时序,防止出现智能制造发展太快,国内配套产业发展跟不上,过度依赖进口的情况。我国工业机器人领域就出现了类似情况,我国是第一大机器人市场,但3/4的市场被外资机器人占领。国家应鼓励具有竞争优势的企业发挥全价值链创新,引导上下游企业之间建立起相对稳定的合约关系,协同发展。

原标题:“智造”,中国制造的未来路径
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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