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(3)全球经济温和增长,国外需求减少,电池出口增速放缓;贸易保护不断升温,美国等国家对我国光伏产品双反裁定,给刚刚好转的光伏行业带来更大的压力;日本、韩国、澳洲、印度、俄罗斯、我国台湾等国家和地区加大对电池产品强制检测认证的要求,增加进入相关市场的成本和难度。
(4)日韩等外资企业加大在国内的投资,凭借品质和规模加大与国内新能源汽车企业的配套,挤占国内企业市场,使得动力锂离子电池行业产能很快将出现过剩和竞争加剧;特别是日韩企业在三元材料动力电池方面的技术优势,可能在国内快速增长的新能源乘用车方面获得更多机会, 应引起国内动力锂离子电池企业高度重视。
(5)国内工资快速上涨,人工成本不断增加,进一步挤压企业利润。中国目前已经到了从“引进来”到“走出去”的发展阶段。中国现在是世界第三大外资提供国,将来可能还会更大。在国内产能严重过剩的电池产品,可以适度考虑将生产基地向东南亚等国家转移。
(6)1月26日,财政部、国家税务总局发布的“对电池征收消费税的通知”,从今年2月1日开始对镍镉电池、镍铁电池等征收消费税,明年1月1日期对铅酸蓄电池征收消费税,将对铅酸蓄电池、镍镉蓄电池等企业造成更大的压力。
刘彦龙进一步指出:未来几年中国电池行业增速将减缓,这是由于中国经济将由过去三十年的高速发展转向平速和缓速发展的新常态。要提高对产业发展“新常态”的认识,我们应该清楚地看到,电池行业依靠过去简单的数量增长模式已经无法满足行业出现的新变化,大部分的电池产品在低端已经出现严重过剩,发展方式正在从粗放增长向提高质量和效益转变,发展的动力正在从传统增长点转向科技创新的增长点。
面对激烈竞争的国内外市场,中国电池行业发展的重点是提高产品质量和调整产品结构,向高技术、高附加值产品发展,积极开拓国内外市场,来增加企业的效益。企业必须要积极主动转变发展方式,要从产能扩张转到提质增效上来,彻底转变产品同质化、低端化竞争的顽症,坚持依靠科技创新,走产异化、高端化发展之路。企业要正确认识、理解和把握国家大力发展新能源汽车、新能源产业和新能源材料的决心和举措,把握好电池产业的发展方向,努力抓好产品结构调整,开发适合新能源汽车、新能源储能和节能环保的电池产品,通过科技创新不断培育市场的新需求。
企业要重视自主知识产权的开发和保护力度,国外企业和机构在新能源材料领域的众多专利布局对我国动力电池材料产业的发展设置巨大的障碍,企业、大学和研究机构要积极规避国外专利,开发适合我国新能源汽车需求的动力电池材料技术。行业内的企业间要积极走联合发展的之路,实行强强联合,上下游企业间要紧密合作,要在协会的平台上,形成不同形式的产业联盟,长期合作,联合攻关,要尊重和保护对方的知识产权,通过制定行业标准、国家标准来规范行业发展,避免无序竞争。
锂离子电池产品应用市场广阔,但行业竞争激烈。未来五年,传统的IT用锂电池市场年平均增长率10%左右,但新能源汽车用锂电池市场年平均增长率50%以上,而储能用锂电池市场年平均增长率20%左右。在中国宏观经济进入新常态的大趋势下,锂离子电池行业的整合正在持续进行中,只有那些拥有雄厚技术积累、足够资金支撑、理性市场定位和对市场快速反应的厂商才能在未来激烈的市场竞争中占得先机,赢得市场。
2014年度中国锂离子电池前20强名单
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近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球锂离子电池设备市场规模达到1868.7亿元,同比增长24.2%,其中中国市场规模达到1370.5亿元。EVTank在白皮书中表示,近几年中国锂离子电池产能快速扩张为锂离子电池设备创
北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
北极星储能网获悉,据延安招商局消息,4月22日,延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设,总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园,总建设用地面积60亩,配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统,配套一
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
日前,合康新能在在互动平台上表示,公司目前没有研发储能锂离子电池。
天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,3月25日,中国船级社(CCS)在福建宁德为宁德时代测试验证中心颁发了《产品检验和试验机构认可证书》。本证书是CCS第一次授予电池生产企业,本次获证将加速宁德时代船舶电动化的战略进程。
据韩联社1月14日报道,中国政府批准了向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请。报道称,中方去年12月下旬批准向韩国钢铁巨头POSCO(浦项制铁)集团旗下电池材料生产子公司POSCOFutureM出口锂电池负极材料生产所需的球形石墨材料。该公司是韩国唯一一家正、负极材料全部涉足的
12月12日,工信部发布信息,根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,9-10月全国锂电池总产量超过185GWh,同比增长17%。详情如下:2023年9-10月全国锂离子电池行业运行情况2023年9-10月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,9-1
北极星储能网获悉,11月24日,工信部发布符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第七批)和拟撤销锂离子电池行业规范公告企业名单(第二批)名单,第七批有6家企业符合规范,撤销一家企业。符合规范的6家企业为,杭州南都动力科技有限公司、安徽益佳通电池有限公司、安徽利维能动力电池有限公司、重
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9月27日,多氟多新能源2023供应商大会暨南宁二期项目开工仪式在邕举办。当天,广西宁福20GWh锂电池二期项目正式开工。据悉广西宁福20GWh锂电池项目计划总投资102亿元,建设年产20GWh锂电池及相关配套产品生产线,是多氟多迄今为止投资规模最大的异地项目。无独有偶,同日湖钠能源钠离子电池及系统项目
9月26日,生态环境部发布《锂离子电池及相关电池材料制造建设项目环境影响评价文件审批原则(征求意见稿)》。全文如下:锂离子电池及相关电池材料制造建设项目环境影响评价文件审批原则(征求意见稿)第一条本审批原则适用于锂离子电池及相关正极材料、负极材料制造建设项目的环境影响评价文件审批。
北极星储能网获悉,8月29日,亿纬锂能在回答投资者提问时表示,公司的46系列大圆柱电池商业化进展顺利,上半年已完成100万支46系大圆柱电池的下线,目前已进入了量产阶段。预计今年三季度从9月份开始,会实现批量的生产交付。同时,在发布的调研活动记录中,亿纬锂能提到,公司对大圆柱电池的坚持,是
北极星储能网获悉,据外媒报道,宁德时代上半年营收接近整个韩国电池行业。宁德时代上半年营业收入1892.5亿元,同比增长67.52%。从今年上半年销售额来看,宁德时代约为韩国三大电池龙头企业LGEnergySolution、三星SDI和SKInnovation的营收总和,后者为35.7174万亿韩元(当前约2000.17亿元人民币)。此
近几年,在国家政策引导及市场需求带动下,我国新能源电池行业投资持续火热。行业内百亿项目频出。北极星电池网对2023年上半年百亿大项目进行汇总统计。据北极星电池网不完全统计,2023年上半年新能源电池行业百亿投资项目达44个,总投资额达5498亿元。从百亿项目类型看,以电池项目为主,材料项目次之
2023年6月14日,欧洲议会批准了2022年12月9日欧盟理事会和欧洲议会就加强电池和废电池可持续性规则的提案达成的临时政治协议,该法案将替代原有的电池指令,对电池产业链各环节,如设计、生产和回收等进行统一管理。这也就是被国内普遍成为《电池法》的最新欧盟法规。(来源:微信公众号能源新媒ID:en
北极星储能网讯,4月30日,《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录(2024年版)》公示,其中,工业绿色微电网技术部分共有7个新技术入选。1、技术名称:多能互补直流微电网及抽油机群控节能技术技术原理及简介:采用以柔直配电为核心的新型分布式智能电网,实现“源网荷”协调优化运行,提高
北极星储能网获悉,4月26日,全省首辆超级虚拟轨道列车(SRT3.0)在福建平潭开启运行测试,五一期间开跑!该列车代用了锂电池储能技术、氢燃料电池技术等多种新兴技术。据悉,SRT是中车株机公司打造的新一代城市公共交通捷运系统列车,列车身长32米、设计时速70公里,最大载客量300人,是普通公交车的4
北极星储能网获悉,日前,江苏省发展改革委、江苏省市场监管局发布了《江苏省(近)零碳产业园建设指南(暂行)》。文件指出,支持新型储能应用推广。鼓励在电网、电源及用户侧配置新型储能,促进新能源与新型储能协调发展,提升园区的新能源就地并网消纳能力,支持多元化新型储能技术应用推广。推进园
在储能新一轮淘汰赛的关键期,如何找到差异化竞争优势正成为企业生存的关键。今年以来,各大储能企业扎堆发布更大容量、更高能量密度、更长寿命的储能新品。市场主流的电芯容量已从去年280Ah迈向300Ah+,甚至向更大容量迭代。同样是20尺集装箱,储能系统容量从5MWh升级到5.5MWh、6.9MWh,以求更好性能
北极星储能网获悉,据深圳市奥图威尔科技有限公司消息,4月30日,奥图威尔智慧储能科技(湖北)有限公司智慧储能技术与生态装备制造产业园项目奠基仪式在中国义城当阳顺利举行。该项目位于湖北当阳,占地面积249亩,一期建筑面积49903.75平方米,预计2026年4月全部建成投产,届时可形成年产10000台套智
北极星储能网获悉,据双登集团消息,4月30日,大连化学物理研究所陈忠伟院士、研究员毛治宇博士和办公室主任史鑫一行莅临双登集团调研指导,双方召开洽谈会,就电力储能系统电池状态预估及预警技术开发进行了深入交流和探讨。双登集团将与大连化学物理研究所合作研究电池机理模型课题,利用AI及大数据
29日国家能源局新闻发布会消息,我国新型储能持续快速增长,新型储能试点示范初见成效。2024年《政府工作报告》中首次提出“发展新型储能”。国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦介绍,国家能源局通过推动技术创新试点示范、强化新型储能调度运用等措施,促进新型储能多元化高质量发展。当前,
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工业园区是工业经济发展的重要载体。为促进广东云浮工业园区高质量发展,《云浮市工业园区高质量发展促进条例》将于今年5月1日施行。云浮市人民政府副市长梁东海4月29日表示,该《条例》是广东首部专门规范工业园区建设发展的地方性法规,将为工业园区发展加强法治保障。《云浮市工业园区高质量发展促
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北极星储能网获悉,4月29日,国家能源局举行新闻发布会,发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况,介绍新型储能发展和电网安全“三项行动”有关情况,并回答记者提问。[总台央视记者]国家能源局近期组织开展了新型储能试点示范工作,请问后续将如何发挥好试点示范项目的示范带动效应,促进各类技
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