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解读比亚迪/北汽/上汽等新能源汽车的发展规划

2015-05-14 15:26来源:中国汽车工业信息网关键词:新能源汽车比亚迪充电桩收藏点赞

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北汽集团

企业发展目标

在今年上海车展首日,北汽集团董事长徐和谊向媒体全面解读了北汽“创?新未来”战略的背景与具体构想。徐和谊指出:“‘创’即创新,‘新’即新能源,‘未来’则是前沿思维和北汽的明天。北汽未来将以创新性互联网思维,努力发展新能源汽车和智能汽车,缔造北汽未来,努力实现北汽梦。”徐和谊表示,“要抓住信息、材料、能源等技术变革与制造技术融合创新的重大机遇,通过工业化与信息化的深度融合,以信息技术应用和商业模式创新促进产业结构调整升级,使制造业向网络化、智能化、柔性化和服务化转变,延伸产业链,培育新业态”。北汽将在2015年抓住新能源汽车市场爆发式增长的大好机遇,精心组织好新能源汽车的产品开发、生产和市场营销工作。

北汽表示未来十年要做心动产品的创造者,和魅力品牌的塑造者,和幸福组织的架构者。为此北汽内部设立了一个“1233”的架构:一要保持纯电动车的第一品牌,2020年形成大量的产销。二要培养两个核心能力,以用户需求导全新品牌开发能力,从简单模仿做到集成创新。三要做三大产品的布局,以北汽平台的业务,全新平台的微型轿车,和高端轿车等,三大平台同时进行。第四个“3”以平台为量产的主要。

北汽在2015年的新能源产销上制定了跑步前进的目标:全年销量突破2万辆,2016年的目标是不低于4万辆。北汽新能源欲成为国内领先、国际一流的新能源品牌,到2020年,力争实现整车销售20万辆以上,降低碳排放20%以上。

据北汽新能源汽车公司总经理郑刚透露,北汽新能源已经开始做高端电动汽车的研发工作,在不同的产品平台上,都将有高端产品的开发和设计的安排,未来将陆续推出十多款纯电动汽车,包括一款高级别的小型纯电动车投放市场。同时,号称全球最大新能源工厂的北汽青岛莱西新能源基地将在下半年投产,年内产能就将达到5万辆。北汽集团今年在北京、青岛、广州、九江、潍坊等十大新能源汽车产业基地将形成16万辆的产能。

3月20日,北汽启动了“万众E行 助力申奥”为主题的北汽新能源助力北京申办2022冬奥会卫?蓝先锋行动。在启动仪式上,北汽推出助力北京申办2022年冬奥会的一揽子计划,包括向北京冬奥申委捐赠工作用车、设立1万名助奥购车基金、承建1万个公共充电设施、提供1万次免体验机会等。此外,在今年年初的北汽新能源全产业链大会上,北汽与包括庞大在内的多家经销商、租车公司、物业公司达成合作协议。北汽方面希望以新能源配套设施和商业模式的先行来倒推销量的增长。

布局充电桩

充电商业模式的探索和充电服务能力是北汽新能源高度重视的战略业务单元。随着北汽新能源自建的三处公共充电站、共8个充电设施的建成及投入使用,北汽新能源已完成建桩5300个,建桩率超过五成。其中2254个为家用私人充电桩,2156个为社会公共充电桩,另有890个充电设施为工信部、科技部等国家部委及恒誉租赁、出租车公司等社会服务机构所建。

从北汽新能源此前发布的新能源战略来看,充电设施的建设被放在了重要地位,北汽新能源已正式发布“441”充电业务战略,要实现“4”大板块(完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务)、布局“4”大城市(北京、上海、广州、深圳)、形成“1”万个自建公共充电设施。后续规划的自建充电设施,北汽新能源将与国家电网、中国石化等央企合作建设,以形成完善的充电网络。全国范围内,北汽新能源的充电配套将主要布局在北上广深四大城市的重要公共地点进行建设,包括主干线、环线、立交桥;在住宅楼、商场、酒店、加油站、停车场等地也将加强建设速度,从而缩短城市内的充电半径。此外,北汽新能源公布,未来的充电设施建设中,将以“快充为主,慢充为辅”的方针推广,为各地驾驶电动车出行的市民提供便利。

原标题:比亚迪/北汽/上汽等新能源汽车企业的发展战略规划
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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