2015年清洁能源10大预测 电力存储热闹但缺乏实质内容

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16

“透明电网”比“电力物联网”等概念的含义更加广泛和深刻，既涵盖相关关键技术，也包括体制机制的内容，今后将进一步发展为“透明电力系统”“透明能源系统”，其终极目标是形成零边际成本的能源互联网，届时电力（能源）的存储和使用方式将更加方便，也更高效。当前，能源互联网已经成为我国能源电力

据美国《焦耳》杂志近日消息，英国帝国理工学院发布了一项最新模型预测，结果显示：未来几十年，锂离子电池在多数应用场景中都有望成为电力存储方面最廉价的选择。上世纪90年代，日本索尼公司的研发人员把锂离子嵌入碳（石油焦炭和石墨）中形成负极，开发成功了锂离子电池，而当时传统锂电池是用锂或锂

中新网重庆7月16日电(记者钟旖)15日至16日在重庆举行的首届中国新加坡前沿科技创新大会暨中国新加坡青年学者论坛，吸引了国内外百余位专家学者参与。期间，学界专家们就国际能源转化与存储领域展示分享了最新研究成果与进展，他们表示，电力存储是新能源浪潮的下一风口。图为首届中国新加坡前沿科技创

由于消费电子市场和电动汽车市场强劲的电力需求，亚洲、欧洲、美国的电力主要玩家都在扩大锂技术的规模，电池存储的价格下降速度远远超出了所有人的预料，从2010男的每千瓦时1000美元降至2016年的每千瓦时不到230美元。消费市场的庞大使得电力的价格优势逐渐凸显，电力存储开始在能源市场发挥重要角色

十年后，我们开灯关灯的场景，与我们父辈甚至祖辈所处的时代也许并无二致，但其背后的供电系统将截然不同。今天我们所使用的电力来自于大型集中式发电站，但十年后，它可能来自你邻居家的太阳能电池板。这些电能存储在你车库里的大型电池中，你下班回到家后即可使用。输电网络建成至今已有一个多世纪，

摘要：大规模电力存储一直以来是能源行业的最大目标之一。目前现代电网在完全按需的系统上工作。也就是说，发电厂需要一直生产电网需要的所有能量。为了确保不会再次出现供电不足的情况，特斯拉去年曾宣布将推出Powerpack电网能源储存系统。在经过几个月的建设之后，特斯拉已经越来越接近实现可靠的能

太阳能、风能发电十分方便，但是想要完全将这些电力存储起来却很困难。随着人口的不断增加，城市人口也在以更快的速度增长，人们需要的电力供应也将越来越多，但是目前没有任何一种储能方法可以满足人们日益增长的需求，所以提高储能量是一项迫在眉睫的重要研究任务。来源：材料人ID：icailiaoren如果

奔驰在德国建设电池回收设施，拟建成世界最大电力存储系统，以提高电网的整体使用效率。即使车载的锂电池组无法为纯电动或插电混合动力汽车继续提供可靠的服务，电池仍保有80%的电容可供我们再次使用，比如可以储存像太阳能、风能等可再生能源产生的电能，或平衡输电网络使得用电效率可以尽可能地提高

近日，来自斯坦福大学的探究人员公布了一种储能技术：可以在一分钟内完成充放电的超常性能新型铝离子电池。但惊人的充放电速度还不是这个电池的唯一突破，它还是首款可以给普通用电器提供足够工作电压并能持续充电数百次的铝质电池。换句话说，这是首个真正能用的铝离子电池。但这种电池也不是没有缺陷

在时下的互联网金融行业，大数据风控绝对是热门关键词中的大热门。尤其是对其中风险系数更具弹性、政策上亦处于灰色地带的P2P网贷来说，时髦的大数据风控，往往成为不少平台标榜自身核心竞争力的不二法门。风控当然重要，不过，也有一些P2P平台的负责人认为，在你有我有大家有的风控手段背后，更重要的

一、前言近年来，随着各种混合动力汽车和电动车的发展，对车载蓄电池的性能要求越来越高。特别是插电式混合动力汽车(PHEV)和电动车(EV)更是这样：和汽油式混合动力汽车相比，对蓄电池容量的要求更高、而充放电损耗和自放电要求尽量小。因此，锂离子蓄电池的地位则越来越重要。日本市场调查机构富士经济