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3、电动汽车的成熟和应用是一个渐进的过程。
电动汽车产业的发展将和电动自行车行业一样,是一个渐进的过程,其性能稳定有一个过程,中间可能还会有波折,锂电池产业链企业要有心理准备。
如何看待锂电正极材料“外热内冷”的现象
外热:工信部10月28日发布公告,公开征集对《汽车动力蓄电池行业规范条件》的意见。充电设施技术标准、建设标准、用地政策、用电价格、社会资金参与等方面将得到细化,充电设施将迎来快速建设期。
10月29日国务院常务会议,部署推进消费扩大和升级,促进经济提质增效。促进绿色消费,推广节能产品,对建设城市停车、新能源汽车充电设施较多的给予奖励的政策再次从国家政策层面对新能源汽车与智能汽车给予强心针。
新能源汽车与智能汽车具备了产业化发展的条件,基于政策驱动与技术升级双重带动下,尤以兼容苹果及三星电子产业链的培育与汽车电动技术及电池技术的显著提升下,新能源汽车以及汽车智能化行业,产业景气度将持续提升。
内冷:从2010年起,对锂电正极材料的看好和新能源汽车市场的迟迟没有爆发,导致整个链条产能严重过剩,正极材料受到原材料厂商价格不降和锂电池厂压低成本的双重挤压。今年电池上游材料都出现快速下降的趋势,一方面这有利于降低电池整体制造成本,另一方面造成低端产品泛滥,阶段性产能过剩严重,行业竞争加剧。
产业现状:
1、外来资金盲目扩张,导致各企业产品之间差异化不大,毫无产品市场竞争力,产品缺乏销路,导致产品库存高企,最终低价倾销。
2、行业中强者更强。以湖南升华为例,公司于2005年开始锂离子电池正极材料的研发。目前公司的磷酸铁锂产品已经在深圳沃特玛、哈尔滨光宇、ATL、中航锂电等多个电池厂商应用,广泛应用于金龙客车、宇通客车、五洲龙客车等新能源大巴,是国内最大的磷酸铁锂材料供应商之一。目前磷酸铁锂产品供不应求,预计今年产量为2000吨,明年有计划扩产1000吨。
3、劣汰是必然。在盲目扩张和信用透支的作用下,目前电芯及电池厂资金链断裂,导致跑路的事件频频发生。据悉,国内已有30-40家电芯厂关门,深圳不少生产手机电池的小厂出现纷纷倒闭的情况出现。正极材料厂家资金风险骤然加大。
国内正极材料生产厂家想要在市场占有一席之地,产品工艺的成熟度和技术工艺的提升都是有待提高的过程,理性看待锂电池市场,将更有待于优化整合,才能进入良性循环。
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据上海海关统计,2024年一季度,上海市出口锂离子蓄电池(以下简称“锂电池”)2257.5万个,比去年同期(下同)增加116.5%;价值118.2亿元,增长10.5%。主要特点有:一、以一般贸易出口为主,加工贸易出口增长较快一季度,上海市以一般贸易方式出口锂电池117.2亿元,增长10.4%,占99.2%;同期,以加工
恩捷股份在互动平台表示,全固态电池的产业化还有很长的路,即便未来成功了也会和锂电池、半固态电池长期并存并应用于不同领域。全固态电池的应用领域和场景主要是在高附加价值的特种用途上,例如国防、航天等。短期内,全固态电池无法挑战液态锂离子电池的主导地位。但公司持续对前沿技术革新保持着高
北极星储能网讯,4月30日,天齐锂业发布《董事会决议公告》。根据公告显示,公司董事会于2024年4月29日收到董事长蒋卫平先生的书面辞任报告。基于公司战略安排及经营管理的需要,董事会同意选举蒋安琪女士为公司董事长。天齐锂业股份有限公司董事长简历:蒋安琪女士,中国国籍,生于1987年,西南财经大
北极星储能网讯,4月26日上午,广东省佛山市顺德区招商局与广东安洋博创智能科技有限公司举行签约仪式,安洋智能的“智能化锂电池生产设备产业基地项目”落地北滘镇拓野零碳智造产业园。项目计划租用1.5万平方米厂房,投资额1亿元,固定资产投资额不少于1500万元,3年内累计经济贡献不低于3000万元。厂
得益于全球节能减排趋势,近年来新能源汽车快速发展,三电(电机电控电池)是衡量车辆品质的重要因素,电池质量更是重中之重,全球锂电池市场需求随之迅猛增长,预测在2025年达到1,223亿瓦时的总需求。锂电行业产业链可分为:锂电制造、锂电应用、锂电回收等。锂电制造:电芯制造(前段)—电芯装配(
近日,由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心(江苏)获得国家市场监督管理总局批准成立(国市监检测函〔3034〕53号)。该中心是长三角地区唯一的“国字号”储能领域质检中心,填补了区域内“储能+氢能”检验检测能力空白。同时,检研院还获批建设江苏省市场监管重点实验
北极星储能网获悉,4月27日,湖南中科电气股份有限公司发布关于投资建设海外锂离子电池负极材料一体化基地项目的公告。公告指出,为进一步实施公司国际化发展战略、扩大海外市场业务规模并满足下游客户的需求,公司经过多次考察、调研和多方比较,拟先试先行,通过公司控股子公司湖南中科星城石墨有限
北极星储能网获悉,4月29日,国家能源局举行新闻发布会,发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况,介绍新型储能发展和电网安全“三项行动”有关情况,并回答记者提问。[总台央视记者]国家能源局近期组织开展了新型储能试点示范工作,请问后续将如何发挥好试点示范项目的示范带动效应,促进各类技
北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
GGII数据显示,2023年正极、负极、隔膜用粘结剂产品的出货量分别达到5.6、3.8、1万吨,同比增长56%、23%、43%。2023年正极和隔膜粘结剂增速高于锂电池35%的增速,原因为:1)铁锂电池正极用PVDF添加量(3.5%)较三元(2%)多,铁锂市场占比从64%提升至74%,带动PVDF增长大于锂电池市场增长;2)涂覆隔
4月26日,雅保四川新材料有限公司(以下简称“雅保四川”)年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产,项目投产后将对相关行业发展起到一定的促进作用。据了解,随着新能源汽车、移动电子设备、储能电池组、铝锂合金、新型制冷剂等产业的蓬勃发展,对上游产品碳酸锂和氢氧化锂的需求
11月21日,在项目现场了解到,衡川锂离子电池隔膜一期项目8条涂布线调试完毕,4条基膜线的工艺管道、设备基础板正在安装,气体回收、液相回收等配套设施同步安装,200余名工人正在为明年4月试生产做准备。据悉,衡川新能源年产30亿平方米锂离子电池隔膜生产项目,总占地面积36.7万平方米,总投资110亿
11月8日,星源材质在接待机构调研时表示,在全球汽车电动化的大趋势之下,公司着眼全球积极扩产提升市场占有率。海外知名新能源电池厂商对锂电池隔膜性能要求相对较高,对中高端隔膜需求较为旺盛,公司长期与宁德时代、比亚迪、LG化学、三星SDI、Northvolt等国内外一流电池厂商持续开展深度合作,并与
10月16日,星源材质披露三季报。公司2023年前三季度实现营业收入22.11亿元,同比增长5.64%;实现归属于上市公司股东的净利润6.68亿元,同比增长13.56%;基本每股收益0.52元。其中,第三季度实现归属于上市公司股东的净利润2.89亿元,同比增长31.23%。
10月10日,深圳中兴新材技术股份有限公司(简称“中兴新材”)科创板IPO审核状态变更为“终止”,原因系公司及其保荐人撤回发行上市申请,上交所决定终止对其的审核。招股书(申报稿)显示,中兴新材专注于锂离子电池隔膜等高分子特种膜材料的研发、生产及销售,主要产品包括干法锂电基膜及涂覆膜。公
8月22日恒力石化披露2023年半年度报告,该公司报告期实现营业收入1094.29亿元,同比下降8.16%。归属于上市公司股东的净利润30.49亿元,同比下降62.01%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22.75亿元,同比下降69.33%。基本每股收益为0.43元/股。上半年,公司围绕全年工作目标,高质量推进各
星源材质8月14日晚间发布半年度业绩报告称,2023年上半年营业收入约13.57亿元,同比增加1.68%;归属于上市公司股东的净利润约3.79亿元,同比增加3%;基本每股收益0.3元,同比减少6.25%。上半年,星源材质华南基地二期功能膜项目、年产10亿平方米锂离子电池涂覆隔膜项目、年产36000万平方米高性能超薄锂
据东风股份消息,8月8日,公司控股子公司深圳市博盛新材料有限公司(简称:博盛新材)旗下子公司盐城博盛新能源有限公司(简称:盐城博盛)隔膜一期在江苏盐城全面投产。资料显示,博盛新材成立于2015年,注册资金1.3亿元,隶属于东风股份新能源新材料板块,是一家专业从事锂离子电池隔膜的研发、生产
泰和新材8月8日在投资者互动平台表示,2023年4月,纤维状锂电池中试项目投产,为智能穿戴行业提供新型能源供应方式。作为全球新型材料,相关产品正处于市场开拓期。
8月2日沧州明珠公布,近日,公司孙公司沧州明珠锂电隔膜有限公司取得了沧州高新区行政审批局核发的关于年产12亿平方米湿法锂离子电池隔膜项目的《企业投资项目备案信息》(备案编号:沧高审备字【2023】38号)。项目占地347亩,分两期建设。一期总投资约17亿元,主要建设3座生产厂房、4条湿法锂电隔膜生
日前,沧州高新区与东塑集团旗下上市公司沧州明珠塑料股份有限公司举行签约仪式,年产12亿平方米湿法锂电隔膜项目正式落户沧州高新区。该项目总投资35亿元,占地347亩,建设8条行业内先进的湿法锂电隔膜生产线,全部投产后年产能达到12亿平方米。
沧州明珠6月20日公告,公司拟在沧州高新区投资建设12亿平米湿法锂电隔膜项目,项目投资总额35亿元,主要投建湿法锂离子电池隔膜生产线8条及相关配套设施,用于湿法锂离子电池隔膜产品的生产。项目分两期建设,一期投资17亿元,项目一期年产6亿平米湿法锂电隔膜,建设4条锂电隔膜生产线及相关配套设施。
北极星储能网获悉,4月25日上午,江苏省新能源汽车光储充标准化技术委员会在常州成立。据了解,新成立的标准化技术委员会将聚集充电设施、换电设施、储能及电池设施的安全保障、技术创新、建设规划、运行维护以及服务提升等关键领域,加强技术标准输出,完善标准体系建设,着力制定一批“光伏+储能+充
北极星储能网获悉,5月1日,小米官方微博宣布:截止4月30日24时,小米SU7的4月交付量达7058台(4月3日首次交付),同时累计锁单量也达到了88063台。小米官方还表示,其中女性购买者占比高达28%,女性车主预计占比40-50%;BBA用户购买者占比29%,苹果用户购买者占比51.9%。小米SU7正全力扩充产能、加速
5月4日从深圳市发展和改革委员会获悉,截至4月30日,深圳市已累积建成超级充电站(简称“超充站”)362座,数量已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时,使用快充桩则需要1至2个小时,而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或
北极星储能网获悉,5月1日晚间,比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh,2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月,比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆,同比增长48.96%。海外销量再创新高,达41011辆。值得一提的是,比亚迪已连续两个月实现月度销量超30万辆。
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
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