智能电网与交直流特高压间的关系-第2页-北极星输配电网

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现代电网不再向交流特高压电网发展，还因为交流特高压自身存在着下述几个致命的缺点：

环境代价大。由于交流特高压的建设是在现有的500 千伏电网之上再叠加一个1000千伏电网，升至该电网的电力送到受端后，都要先降压为500 千伏再分配给220 千伏电网，因此它不仅不能替代500 千伏变电容量和相应的500 千伏送电线路，还将使我国电网的电压层次从现有的5 层增至6 层(即变为0.4/10/110/220/500/1000 千伏)，成为世界上电压层次最多的电网。而且交流特高压的噪音、对环境的电磁污染远比超高压强，其输变电设备都是庞然大物，需要的占地面积也更大(同塔双回交流特高压线路塔高约80 米，走廊宽度约70米;一座交流特高压变电站占地9-20 公顷)。因此，建设交流特高压电网意味着在电网复杂性增加的同时，还要为多增加一层电网付出难以承受的环境代价(尤其在人口密集的“三华”地区问题将更加突出)。

投资效益差。交流特高压从技术上看，远距离输电不如直流特高压，近距离输电不如500 千伏电压，而投资却很大，是一种“性价比”很低的方案。南方电网对采用交流特高压方案与采用直流特高压加交流500 千伏电网方案进行了比较，结果前者的投资比后者多600-1000 亿元，约高1.3-1.5 倍[5]。在“三华”地区建设交流特高压同步电网的方案，比只建直流特高压加交流500 千伏电网的异步联网方案，至少要多花3000 亿元的投资。除会推高电价外，还意味着要消耗更多的钢铁、铝材和水泥，而这些高耗能产品的生产无疑将加重对环境的污染。

两级升压，既增加能损，又降低输电能力。交流特高压输电，电源一般都要先升压汇集到500 千伏变电站，再升压至交流特高压电网。由于基本没有与之配备的发电机机组直接接入，交流特高压电网实际上是一个无源的“空架子”，这种情况在其它电压等级的发展过程中是从未出现过的。电网的最高一级电压网架，对于保证整个电网的稳定运行和功率平衡至关重要，它形成后一般直接接入其中的发电机容量都不会少于35%。比如截至2012 年底南方电网接入500 千伏电网的容量，广东为36.6%，广西为43.7%，云南为58.8%，贵州为50.6%;四川电网2013 年底接入500 千伏电网的容量约为47%。发电机经两级升压接入电网，是电力系统规划设计中较为忌讳的做法，因为这样必然加大系统阻抗，不仅导致电能损耗增加，还限制了输电能力的提高。这种现象的出现从一个侧面说明，沿着提高电压等级的传统路线前行，走到特高压的时候，这条路已经走不通了。

由于存在上述问题，加之直流输电技术的进步实现了电力的大容量远距离输送，欧美、俄罗斯、日本等发达国家，在经过上世纪七、八十年代出现的那次交流特高压技术研究和实验热潮后，从此放弃了交流特高压。欧洲互联电网尽管规模很大，但最高电压却只有400千伏(比我国电网普遍采用的500 千伏还低100 千伏)，今后也肯定不会发展交流特高压。

原标题：智能电网与交直流特高压的关系

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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