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川藏联网:最难“电力天路”年底投运 一劳永逸非梦想

2014-08-17 10:11来源:科技日报作者:瞿 剑关键词:川藏联网输变电工程电网建设收藏点赞

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川藏联网工程则将昌都电网与四川电网相连,从根本上解决昌都、甘孜南部严重缺电和无电地区通电问题。总投资达66.3亿元的该工程,新建乡城至巴塘至昌都500千伏线路1009.2公里,昌都至玉龙、昌都至邦达220千伏线路512公里;新建巴塘、昌都两座500千伏变电站和邦达、玉龙两座220千伏变电站。用国网四川电力总经理王抒祥的话说,这“四站三线”将“使昌都、甘孜南部从电网最薄弱的地方一步跨越几十年,进入最先进电网行列”。仅甘孜州,就有898个边远乡村21.47万人的用电问题得到一劳永逸的解决。

“没有之一”的最难输变电工程

位于“小江南”巴塘的川藏联网工程建设指挥部,一年前国网四川送变电建设公司的精干队伍进驻。他们中多数人都经历过三四年前青藏联网工程沿线海拔最高、施工冻土区最长两个“世界之最”的挑战。但这一次,他们仍感到难度前所未有。

四川送变电副经理陈必文介绍,跟青藏联网相比,川藏联网不光海拔高,更难的是断裂带多。工程位于世界上地质家谈之色变的“三江”断裂带,全线地质破碎区段长度2×175公里,地震、崩塌、滑坡、泥石流等灾害风险隐患大,大型机具功能难以发挥。工程先后穿越巴楚河、金沙江、澜沧江等河谷和高山丛林,沿线多为高山峻岭和无人区,平均海拔3850米,最高海拔4980米,高山峻岭地段约占65%,部分区域坡度在35°-65°,基本为悬崖。

而相比青藏联网,川藏联网工程设备材料用量更大。沿线运输没有铁路、高速公路可利用,约40万吨设备物资,包括铁塔、高压电抗器、主变压器等大件设备,需从成都、大理和丽江沿川藏和滇藏公路,超长距离运抵现场。沿途需翻越多座海拔4000米以上的大雪山及原始森林,部分地段难以通行,阻车、断通时有发生。特别是察雅至芒康约240公里的乡村土路,异常狭窄崎岖,却仍需承担超过10万吨物料运输的繁重任务。

此外,在高原生理健康保障、生态环境脆弱区域环保水保、沿线通讯盲区通信保障等方面,挑战均比青藏联网有过之而无不及。“川藏联网工程可以说是名副其实的当今世界最具挑战性的输变电工程,没有之一”。

原标题:川藏联网:最难“电力天路”年底投运
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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