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各大汽车公司除了纷纷宣告新汽车的推出外,在燃料电池车研制领域也在快马加鞭。根据美国近年来燃料电池专利持有情况来看,各大汽车公司在近几年都加大了对燃料电池的研发投入,专利数目节节攀升,2012年丰田公司更是以144项专利位居榜首。激烈的专利竞争为燃料电池车的顺利推出也奠定了技术基础,现在需要的只是时间,来讲技术推向市场。
目前燃料电池车仍在开发及测试阶段,距离量产仍有两三年时间。燃料电池车初期售价可能会偏高,不过随着技术逐步成熟,加上有政府补贴或免税等优惠,价格将会慢慢进入大众可接受范围之内。考虑到燃料电池高效、环保及安全等诸多优点,氢燃料电池车仍然值得我们期待。
3.4、便携领域尚未起飞
燃料电池在便携式领域的应用主要包括燃料电池盒、燃料电池玩具,以及小型燃料电池充电器等。目前销售的燃料电池充电器和其他类似的便携式应用市场尚未起飞,仍未出现成功商业化的案例。
3.5、氢市场不断扩大
随着氢能源汽车、固定式燃料电池等新技术的应用推动,全球掀起了利用氢能源的浪潮,根据日经BP清洁技术研究所的预测,全球氢基础设施的市场规模将从2015年的7万亿日元左右逐步上升至2015年的约160万亿日元。其中规模最大的是固定式燃料电池和燃料电池车,两者都将于2030年左右达到全面普及水平。
随着全球氢社会建设的加快,氢消费量也将快速增加,从2015年的小于1万亿上升到2050年的6.5万亿左右。在此期间,氢的价格也会逐渐下降。根据日本新能源产业技术综合开发机构的测算,刨除加氢站的利润,现在的供氢成本为1立方米120日元左右,而这个价格在2015年降低到90日元,到2020年仅为60日元。
4、全球主要燃料电池企业
特斯拉的火热带动力锂电池行业的发展,而与此同时,与锂电池存在密切关系的氢燃料电池也开始出现在公众面前。随着2014年初至今燃料电池相关的三支股票:PLUG、BLDP、FCEL股价的大幅上涨,人们对燃料电池的关注达到最高峰。在此,我们就选取股价涨幅最显著,同时也是燃料电池界翘楚的PlugPower公司、Ballardpowersystems公司和Fuelcell公司,来分析成功燃料电池企业的特性。
通过对三者的分析,我们不难发现,订单的大量涌入是燃料电池企业飞涨的直接推动力,而造成订单迅速增长的背后原因则是北美地区燃料电池价格的逐步减低,企业对燃料电池应用的逐渐接受。目前来看,北美地区燃料电池此番上涨主要是由于燃料电池在叉车领域应用的增长,带动人们看到燃料电池潜在的巨大应用市场。但需注意的是,此番上涨迅猛的三家企业目前都未涉及氢燃料电池车领域,这也证实了前面所说该领域的发展仍有待观望。
另外,通过对三家公司的分析,我们不难发现,成功的燃料电池企业必定是技术密集型,核心技术起到了对公司主要产品强大的支撑力,有技术方能有产品,而技术的形成则基于公司对市场的准确判断。从与其他行业获批专利的对比中,我们也不难发现这一点,燃料电池行业的专利技术数量远远高于其他行业,这无疑印证了燃料电池行业是一个技术密集行业的说法。
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