来源:益阳市发改委2024-08-16
重点发展以配套新能源装备的电子元器件产品、动力电池及电池动力系统、太阳能发电、风电装备等核心产品。尤其是大功率电容、电阻、动力电池、镍氢电池、石墨烯固态电容、动力电池三元正极材料等。
来源:重庆市经济信息委2024-01-12
围绕内河船舶绿色化、智能化两大发展方向,重点发展内河豪华旅游船、不锈钢化学品运输船、公务执法船舶、排污打捞船舶等产品,突出船舶增压器、齿轮箱等动力系统关键核心零部件制造优势,积极推动船舶纯电池动力系统、
来源:浙江省经济和信息化厅2023-09-11
将氢能装备作为首台(套)政策重点支持领域,面向氢燃料电池整车集成以及高效燃料电池动力系统技术、高比功率车用氢燃料电池电堆、质子交换膜、集电器、车载供氢系统、高压储氢罐、氢气泄露检测系统、氢燃料电池系统专用
来源:国家电网报2023-09-05
船总长41.51米、型宽10.9米,载客150人,采用全锂电池动力系统,设计电池容量2500千瓦时,续航时间5至6小时,实现“零排放、低噪声、无污染”。
来源:《中国电力报》2023-03-28
据悉,目前输电线路巡检中广泛使用锂电池作为动力,氢燃料电池动力系统尚未规模化应用。但随着输电线路日益增加,锂电池无人机续航时间短、电池老化快、低温环境耗电量高等劣势逐渐凸显。
来源:青岛市人民政府2023-03-01
建设加氢站等基础设施,布局氢能产业园区,推动氢能与燃料电池动力系统关键零部件制造、燃料电池港口机械应用示范等重大示范试点项目建设,提升氢燃料电池整车制造,加大氢燃料电池汽车推广力度。
来源:益阳市人民政府2023-02-27
大力发展新能源新材料及电力装备产业,重点发展以配套新能源装备的电子元器件、动力电池及电池动力系统、太阳能发电、风电装备等核心产品,推动以镍氢电池、动力电池及电池材料为重点的先进储能材料等领域科技突破。
来源:杭州市人民政府2022-11-02
余杭区,重点发展风电变流器、光伏逆变器、氢燃料电池动力系统和分布式发电系统、高效节能泵及节能电机等。
来源:河南省人民政府2022-09-08
濮阳市依托濮阳高新区、产业集聚区,汇聚广东国鸿、中沁泰康、中原总机、上海陕耀、重塑能源等氢燃料电池及整车制造企业资源,培育氢燃料电池产业集群,建设大功率燃料电池动力系统及膜电极、双极板等核心零部件生产线...依托整车/专用车生产企业,联合产业链上下游优势企业及高校、科研院所,针对大功率燃料电池动力系统和高功率密度、大功率电堆进行技术攻关,提升高速车载空压机、高循环量氢气循环系统技术水平,提升膜电极材料自主研发和产业化能力
来源:鄂尔多斯市政府2022-07-01
带动制氢成套装备产业链、储运成套装备产业链、氢燃料电池动力系统产业链和氢燃料电池整车集成产业链整体推进。推动氢能在化工领域的应用,发展绿氢制甲醇、合成氨及精细化工等产业链。
来源:重庆市人民政府2022-06-16
重大技术攻关:力争突破侏罗系陆相页岩油气开发,页岩气立体开发技术,深层、长水平段优快钻井技术,储气库跨层系扩容建设技术;开展海上大兆瓦风电机组装备研发;开展二氧化碳捕集、封存与利用技术攻关;开展氢燃料电池动力系统
来源:青岛市人民政府2021-11-30
装备制造项目:氢能与燃料电池动力系统关键零部件制造项目、fcp中德氢动力产业园项目、氢航动力氢能源无人机制造项目、加氢站用压缩机制造项目。
来源:山西省人民政府2021-04-14
重点建设晋能控股(潞安)化工新材料 r — gas 下游制氢、山西美锦氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产、雄韬氢能大同产业园等项目。储能。
来源:北极星输配电网2018-10-24
;建立中重卡燃料电池动力系统技术平台,开展中重卡燃料电池动力系统装车示范运行。...(三)新能源汽车领域(1项)项目1:中重卡燃料电池动力系统及整车集成技术研究目标:整合国内优秀的氢燃料电堆资源,完成中重卡燃料电池动力系统的开发应用,具备国内先进水平,实现氢燃料电池中重卡产业化,建成与技术要求相匹配的自动化生产线
来源:北极星输配电网整理2016-08-09
实施纯电驱动技术转型战略,根据三纵三横研发体系,突破电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化技术、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统、纯电动力系统的基础前沿和核心关键技术,完善新能源汽车能耗与安全性相关标准体系
来源:盖世汽车网2015-12-09
据了解,新能源汽车试点专项重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等6个创新链部署38个重点研究任务。
据了解,新能源汽车试点专项重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等6个创新链(技术方向)部署38个重点研究任务。
来源:中国汽车工业信息网2015-12-02
第三,燃料电池动力系统是面向未来的动力系统。
来源:第一电动网2015-11-30
欧阳明高认为在中国适合推广的是混合型的燃料电池动力系统,成本可以大幅下降,寿命也会大幅提高。...燃料电池动力系统,估计2020年在燃料电池客车方面会商业化,燃料电池轿车也会启动商业化。其不是纯粹的燃料电池汽车,而是燃料电池和电池的混合。
来源:凤凰汽车2015-11-27
第三,燃料电池动力系统是面向未来的动力系统。插电大竞争要来了,国外大规模引进市场,估计三年之后会形成非常激烈的竞争。现在的核心问题怎么把油耗进一步降低,这是关键。...燃料电池动力系统,估计在2020年燃料电池客车会商业化,燃料电池轿车会启动商业化。燃料电池不是纯粹的燃料电池汽车是燃料电池和电池的混合,燃料电池不适应车上剧烈变化的功放。