来源：高工锂电网2015-12-02

新能源汽车市场化步伐的加快，推动天邦达趁势加大了电动汽车bms产品的研发投入，年初，天邦达建立了30多人的电动汽车bms技术研发团队;在其工厂的3楼，孙宝岗正在与浙江大学共同建设电动汽车bms创新基地。

来源：高工锂电网2015-11-27

记者：广东省惠州市蓝微新源技术有限公司准备进入电动汽车bms领域主要基于哪些方面的考虑?...在此背景下，越来越多的企业开始关注到电动汽车中动力电池bms环节的所蕴含的商机，也开始着力打造专业的电动汽车bms服务体系，改善动力电池水平，提升整车的安全性能。

来源：第一电动网2015-11-24

笔者近日在网站的一篇文章《中国电动汽车要弯道超车 bms必须攻克》，引起同行提出了不同观点《再不重视动力电池研究，就别提中国电动汽车弯道超车了》，所以想再次阐述关于弯道超车的路径选择问题。先说下弯道超车

来源：电动汽车资源网2015-11-23

力高新能源公司核心团队成员主要来自中国科学技术大学，是863计划电动汽车bms课题承担团队，牵头起草《电动汽车用电池管理系统技术条件》等国家标准。

来源：高工电动车网2015-11-16

虽然中国锂电池的生产规模已经高居世界首位，很多企业采用的生产设备处于国际先进水平，国产电池整体的水平也在稳步提升当中，但电动汽车电池的各种事故却仍然频频发生。在限制国内电动汽车发展的诸多瓶颈当中，电源管理系统

来源：EET2015-11-11

电动汽车的安全性，尤其是动力电池的安全性，一直以来都是消费者关注的重点。作为电动车动力电池系统的大脑，动力电池管理系统(bms)的设计和性能直接影响电动汽车的使用和安全，产品应通过emc测试，对于使用中可能存在的过载

来源：盖世研究院2015-10-13

力高新能源公司核心团队成员主要来自中国科学技术大学，是863计划电动汽车bms课题承担团队，牵头起草《电动汽车用电池管理系统技术条件》等国家标准。

来源：高工锂电网2015-06-30

电动汽车的安全性无疑是业内关注的焦点之一，而动力电池bms对电动汽车安全性起着十分关键的作用。随着电动汽车产销规模的快速扩大，动力电池bms商机凸显，当前电池厂、pack厂、车厂及第三方对这一块市场的角逐日益激烈

来源：电动汽车资源网2015-06-23

力高新能源公司核心团队成员主要来自中国科学技术大学，是863计划电动汽车bms课题承担团队，牵头起草《电动汽车用电池管理系统技术条件》等国家标准。

来源：电动汽车资源网2014-11-07

力高新能源公司核心团队成员主要来自中国科学技术大学，是863计划电动汽车bms课题承担团队，牵头起草《电动汽车用电池管理系统技术条件》等国家标准。