来源：商务部2026-02-12

自1888年获得特斯拉交流电动机专利并推广交流电以来，西屋在核电技术领域成就显著，曾建造全球首台商用压水堆核电机组。2006年，东芝收购其77%股权。

来源：国家电网报2026-01-30

近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在达沃斯论坛上指出，电力是人工智能发展的关键制约因素，而中国是一个例外。

来源：北极星输配电网2025-11-11

在全球能源变局中，中国已是最大的新能源市场，但在传播战场上，却鲜有能与特斯拉、壳牌齐名的能源ip。

来源：浙电e家2025-10-29

嘉兴韩泰轮胎总工程师杨开九指出，“我们给特斯拉供应轮胎，对方要求提供产品碳足迹报告，目前认证公司选用国际数据库因子，一条轮胎电力碳排放就有14千克二氧化碳，这样使得我们的产品在出口时竞争压力大。

来源：南方电网报2025-10-17

高温超导导体可用于制备超导磁体，提供超过15特斯拉以上的磁场，如同为高温等离子体构建“精准约束场”，通过磁场这一“看不见的手”，将高温等离子体有效束缚与控制在装置内。...在液氮温度自场下载流量达到20千安，在液氦温度15特斯拉磁场下载流量超过50千安，以“长度最长、载流量最高”的优势刷新高温超导大电流导体技术纪录，标志着我国百米级的大电流高温超导导体研究获得了成功。

来源：北极星输配电网2025-08-26

另一方面，百度“萝卜快跑”、特斯拉“robotaxi”等现象级无人驾驶出租车的商用，将进一步加速新能源汽车以及无人驾驶技术的普及，推升新能源汽车保有量爆炸式增长，全球电源需求加速“电化”。...当前，比亚迪兆瓦闪充峰值功率可达 1000kw，特斯拉 v4 充电桩最大充电功率可达到350kw，华为液冷超充终端最大输出功率可达 600kw，快充、超充技术进一步普及之后，区域配电网用电负荷将急剧增长

来源：电网头条2025-07-18

这场战争的主角，爱迪生和特斯拉为“直流电还是交流电更适合输电”吵得不可开交，他们一个坚持直流，一个力推交流。结果呢？...从爱迪生的直流，到特斯拉的交流，再到今天的柔性低频交流。电力人一直在追求一件事：让电跑得更远、更稳、更便宜，还要更绿！让我们一起期待柔性低频输电这项“硬核”技术在未来的表现吧！

来源：北极星电力网2025-05-20

由于产品高质量的保障，目前国内100%的特斯拉汽车驱动电机、50%的大疆无人机用的也是“迁安芯”。

来源：能源新媒2024-12-11

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋曾指出，需要更全面地考虑ai的能源消耗问题，如果只考虑算力，需要烧掉14个地球的能源；特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在接受采访时也表示，ai算力的限制是可预见的，下一个短缺的将是电力

来源：电联新媒2024-07-25

美国电动汽车制造商特斯拉在南澳大利亚州为居民家庭安装家用电池系统powerwall，帮助当地政府减少高峰用电需求，同时为参与的家庭节省电费。

来源：ABB电气2024-06-25

19世纪末至20世纪初，直流与交流间的“电流战争”激烈展开，托马斯·爱迪生力挺直流电，强调其安全性与经济性，而尼古拉·特斯拉与乔治·威斯汀豪斯则推崇交流电，因其能高效远距离传输、便于变压适应多用途及驱动电机技术

来源：北极星电力网2024-05-31

如今，在销量排行榜上，新能源汽车品牌几近霸榜，特斯拉model y居首，比亚迪宋位居第2，此外，第4名到第7名也全部被比亚迪承包。

来源：高工储能2024-05-10

其他车企方面，特斯拉在中国落地的第一座超充站位于上海，具备发电、储电、充电一体化功能；蔚来则超充、换电两手抓，带来了第三代光储充换一体化方案，首站落地于g50沪渝高速枝江西服务区。...具体来看，包括特来电、星星充电、能链、国家电网等充电桩企业；理想、特斯拉、蔚来等主机厂；华为数字能源、阳光能源、宁德时代、欣旺达等电池企业、综合能源服务商。各类玩家需求不同、优势各异、协同发力。

来源：北极星输配电网2024-04-28

公司熔断器产品主要通过宁德时代、比亚迪供应链、中创新航、国轩高科、纬湃科技、博格华纳、aptiv、联合汽车电子、捷普电子、汇川技术等主流动力电池、电控系统及其配套厂商进入新能源汽车供应链，主要终端用户有特斯拉...在新能源风光发电及储能市场，公司主要客户有阳光电源、宁德时代、特斯拉、华为、比亚迪、金风科技、特变电工、亿纬锂能、上能电气、禾望电气、维谛等；通信市场主要客户有华为、维谛、中恒电气等；轨道交通市场主要客户有中国中车

来源：中国能源报2024-04-17

特斯拉创始人兼首席执行官马斯克日前公开表示。随着人工智能、比特币挖矿日渐风靡，行业似乎已经预见到一个残酷现实，即美国电力系统根本撑不住这些新技术，其带来的高能耗危机揭开了美国电网的“遮羞布”。

来源：新闻联播2024-04-16

不久前，围绕人工智能（ai）发展，特斯拉首席执行官马斯克发出这样的预警。他表示，人工智能计算的约束条件是可预测的，“我在一年多前就预测过芯片短缺，下一个短缺的将是电力。...也曾有专家打了这么一个比方，大概相当于3000辆特斯拉电动汽车共同开跑，每辆车跑20万英里。gpt-3是在2020年发布的，很多人也许会问，更新的模型能耗如何呢？

来源：人民日报海外版2023-12-18

根据特斯拉于今年4月发布的信息，该超级工厂计划生产特斯拉超大型商用储能电池，规划储能规模约40吉瓦时，相当于4000万度电。...12月初，美国电动汽车和能源公司特斯拉在上海启动了其在海外的首座储能超级工厂建设。

来源：北极星输配电网2023-10-07

截至8月18日，特斯拉在中国大陆的超充桩已达1万个以上，并且正逐步对其它品牌车主开放。

来源：电联新媒2022-12-08

作者封开、林佳荔供职于华能天成融资租赁有限公司；杨祎朦供职于特斯拉汽车（北京）有限公司

来源：电联新媒2022-11-15

美国则通过虚拟电厂降低用电负荷来保证电网系统稳定性，特斯拉虚拟电厂智能平台autobidder是典例。我国沿着国外虚拟电厂的先行路径开始逐步探索。...国际方面已有成功实践，亮点在于美国科技巨头特斯拉重磅入局，与美国加州最大的电网公司共同成立了虚拟电厂。科技和限电两大现象级ip撞出了火花，投资者们争相涌入，希望在新能源资本赛道中压中风口分一杯羹。