来源：广州工信局2024-08-23

对于新上市的新能源（含混合动力）乘用车、商用车量产车型，按不同品类给予每个车型不超过5000万元奖励，每个企业每年不超过1亿元。

来源：北极星输配电网整理2017-10-25

在发展传统汽车的基础上重点谋划新能源及智能网联汽车、纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、混合动力商用车、燃料电池汽车、高附加值专用车等新一代汽车整车发展。

来源：北极星电力网2016-10-14

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产 6.36万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%

来源：北极星输配电网2016-10-08

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产 6.36万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%

来源：北极星输配电网2016-02-22

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%

来源：华夏能源网2016-01-30

请看记者为您制作的一张图：2015新能源汽车产量37.90万辆，增长4倍纯电动乘用车：14.28万辆混合动力乘用车：6.36万辆纯电动商用车：14.79万辆混合动力商用车：2.46万辆2016新能源汽车目标产量

来源：时代周报2016-01-19

根据财政部公布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（以下简称《通知》），纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少0.5万元；插电式混合动力乘用车（

来源：北极星输配电网2015-12-18

其中，纯电动乘用车生产30111辆，插电式混合动力乘用车生产7510辆，纯电动客车生产21804辆，纯电动专用车生产9042辆，插电式混合动力客车生产3911辆。

来源：大众证券报2015-12-15

其中纯电动乘用车3万辆，同比增7倍，插电式混合动力乘用车7509辆，同比增2倍;纯电动商用车3.09万辆，同比增18倍，插电式混合动力商用车3893辆，同比增97%。

来源：中国证券网2015-12-11

其中，纯电动乘用车生产30111辆，插电式混合动力乘用车生产7510辆;纯电动客车生产21804辆，纯电动专用车生产9042辆，插电式混合动力客车生产3911辆。

来源：中国证券网2015-12-11

其中纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍;插电式混合动力商用车生产1.5万辆,同比增长88%,预计2015

来源：中国工业报2015-12-07

其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍；插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍；插电式混合动力商用车生产1.50万辆，同比增长88%。

来源：中国科技网2015-12-07

其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.50万辆，同比增长88%。

来源：电动汽车资源网2015-12-07

据业界专家预测，今年，我们国家动力电池的报废量累计约为2 万-4万吨，到2020年前后，我国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量，将突破15万吨，达到17万吨左右的规模。

来源：北极星输配电网整理2015-11-25

其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产1.36万辆，同比增长近25倍。...11月，我国纯电动乘用车生产3640辆，插电式混合动力乘用车生产2469辆。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前两批的新能源汽车生产7932辆，占11月产量的81.5%。

来源：电动汽车资源网2015-11-23

ev02系统主要应用于电动汽车等领域，采用分布式系统拓扑结构，每个管理系统有一个主控单元(bcu)，多个检测单元(bmu);ev03系列bms主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统，也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统

来源：和讯网2015-11-20

政策上来说，对新能源汽车的鼓励会促使消费者更多的考虑新能源车辆，但由于目前全国各地政府在今后几年对于纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车的优惠差别不大，所以消费者在购车时出于便利性的考虑(最主要的是充电问题

来源：能源情报2015-11-18

北京市在中央财政补贴的基础上对新能源汽车以3000元/kwh标准给予地方补助，插电式混合动力每辆最高补贴5万，纯电动乘用车每辆最高补贴6万;上海则在国家补贴基础上，按2000元/千瓦时给与补贴，插电式混合动力乘用车最高补助

来源：工控中国2015-11-17

根据财务部此前下发的通知，相比2013年-2015年新能源车补贴政策，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少5000元;插电式混合动力乘用车(含增程式)，补贴减少5000元。

来源：第一电动网2015-11-17

2015年上半年，比亚迪新能源汽车覆盖插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车以及纯电动大巴等多条技术路线和产品线。