来源：合肥市人民政府2022-08-31

合肥已跻身全国13个新能源汽车推广试点城市、国家首批新能源汽车补贴试点城市、国家首批“新能源换电模式应用”试点城市。

来源：南方电网报2022-05-27

此外，“一张网”服务平台还开通2021年新能源汽车消费综合奖励(新能源汽车补贴)申报通道，累计受理3.3万辆新能源车奖励申报，为奖励发放提供有力支撑。

来源：北京商报2020-05-26

对此，中央制定出台了促进新能源汽车发展的政策措施，特别提出将今年底要退坡完成的新能源汽车补贴和免征车购税两项政策延迟两年。

来源：中国工业新闻网2020-03-26

充电桩建设提速2019年6月，新能源汽车补贴下调，与之对应的是新能源汽车销量也开始出现负增长，充电桩新建速度随之下滑。新一轮“新基建”风口下，420万个充电桩缺口建设有望迎来提速。

来源：兴业电新2020-03-26

长远来看，我国新能源汽车产业已经具备较好的规模效应优势和发展环境，未来将继续坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇，巩固和发展来之不易的良好势头，今年的新能源汽车补贴不会大幅退坡。

来源：南方电网报2020-01-21

2019年6月国家新能源汽车补贴新政开始实施后，对新能源车行业的支持重心转移到基础设施建设上，为电动汽车充电业务的发展带来了前所未有的机遇。...2019年6月国家新能源汽车补贴新政开始实施后，对新能源车行业的支持重心转移到基础设施建设上，为电动汽车充电业务的发展带来了前所未有的机遇。

来源：电动汽车观察家2020-01-13

新能源汽车补贴、充电基础设施补贴都知道，有序充电也给补贴，你听过吗？

来源：北极星电力网2019-08-23

数据显示，2018年，电动汽车市场超过百万辆，占全球市场一半以上，尽管2020年新能源汽车补贴将退坡，但新能源汽车积分政策的持续，将推动电动汽车的发展，预计2023年全国电动汽车市场接近200万辆。

来源：北极星输配电网2019-02-11

重点推动各产业集聚区抢抓国家实施新能源汽车补贴、放宽外资股比限制等政策机遇,密切跟踪国内外优势汽车企业投资动向和新能源汽车布局需求,针对意向企业,特别是国内外优势汽车企业,开展新能源及网联汽车项目精准招商

来源：北极星输配电网2017-06-30

充电桩前景可观尽管新能源汽车补贴在退坡，但根据中国汽车工业协会发布的数据，今年前5个月，我国新能源汽车产销依然分别完成14.7万辆和13.6万辆，比上年同期分别增长11.7%和7.8%。

来源：北极星输配电网2017-06-22

充电桩企业流行共享 专用车市场依旧相对封闭尽管新能源汽车补贴在退坡，但根据中国汽车工业协会发布的数据，今年前5个月，我国新能源汽车产销依然分别完成14.7万辆和13.6万辆，比上年同期分别增长11.7%

来源：i投资2017-02-03

二、2017行业展望1、新能源汽车2017年，随着新补贴政策落地，新能源汽车补贴门槛提高，行业集中度可能会提升。

来源：北极星电力网2016-09-14

其中在车辆购置补贴标准方面，今年对新能源汽车购买者，省、市(含辖市、区)财政新能源汽车补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(以销售发票为准)，而这一补贴比例去年为80%。

来源：北极星电力网2016-09-08

其中在车辆购置补贴标准方面，今年对新能源汽车购买者，省、市(含辖市、区)财政新能源汽车补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(以销售发票为准)，而这一补贴比例去年为80%。

来源：时代周报2016-01-19

但另一方面，北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚早前表示，实际上深圳一直不出台相关新能源汽车政策也变相是一种地方保护，深圳长期不出台新能源汽车补贴细则，原因是细则须说明给哪些车型补贴，而不出台细则就可对本地企业进行暗补

来源：能源评论2015-12-11

2010年以前，节能与新能源汽车大多在公共机构公交领域进行示范推广试点，当年6月，以5城市试点私人购买节能与新能源汽车补贴为标志，迈出了试水市场化的第一步。

来源：电动汽车时代2015-12-09

如果真要是利用新能源汽车补贴政策赚大钱，那么这篇文章出来的有点过晚了。事实上，业界基本上都知道了如何利用新能源汽车补贴政策赚钱，而且也已经有人行动了，还不只一个两个，也不只一千辆两千辆。今年1~8月，纯电动轻客上牌量同比暴增

来源：中华网汽车2015-12-08

而私人购买新能源汽车补贴试点的工作也由于相关地方保护政策的存在，在当地汽车企业没有能力生产新能源汽车的条件下，私人试点很难形成规模。但是，2014年以来，新能源汽车市场的政策环境有了明显的改善。

来源：搜狐汽车2015-11-30

第13届中国(广州)国际汽车展览会上a、b两个展馆出现迥然不同的场景。记者在展馆中亲耳听到有观众感叹：免费展馆的人怎么比购票展馆的少那么多?一言戳中了广州车展上新能源汽车的窘境。新能源车展受冷落 参观都寥寥

来源：盖世汽车网2015-11-27

在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上比亚迪董事局主席兼总裁王传福分析国内外的新能源发展状况。王传福认为，国外不但没热还有点放缓，一冷一热的差距，中国新能源汽车应该会实现弯道超车，现在是一个时机