来源：河南住建厅2025-11-07

主要明确基础浇筑制作、埋入杆件、钢柱安装、承力索架设、接触线架设、冷滑试验及送电开通等条款的质量标准、检验数量和检验方法。（十）刚性接触网。...主要明确连接件及底座安装、悬挂装置安装、汇流排安装、接触线架设、刚柔过渡、冷滑试验及送电开通等条款的质量标准、检验数量和检验方法。（十一）可视化接地。

来源：北极星输配电网2022-08-12

新签订单总额同比增长 53.37%，销售收入同比增长 35.09%，其中钢芯铝绞线销售收入同比增长 69.00%，轨道交通用接触线、承力索销售收入同比增长 68.71%，电力电缆销售收入同比增长 240.20%

来源：证券日报网 2019-01-24

此外，公司还多次参与中国铁路接触线和铜母线产品的国家及行业标准制定工作，在行业内具有较大的影响力。...据了解，电工合金是国内知名的铜合金生产和加工企业，专注于铜及铜合金产品的研发、生产和销售，主要产品按大类分为电气化铁路接触网系列产品以及铜母线系列产品，其中，电气化铁路接触网系列产品包括电气化铁路用接触线和承力索

来源：北极星输配电网整理2018-11-21

牵引变电所给架空接触线提供电能，高速列车将架空接触线的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。

来源：电气分会2018-07-18

高铁列车车顶上那个像大辫子一样，从列车车顶伸上去的折叠装置，称为受电弓，是列车从接触线获得电能的机构。与受电弓直接接触的那条线，就是接触线，接触线是架空接触网的一部分。

来源：中国电力新闻网2018-05-22

新型自主设计的接地线采用长度为2500毫米、横截面为16平方毫米、外部带有一层绝缘pvc软管的铜线，操作杆的绝缘性能良好，操作方向和长度可调，与停电设备相连的接触线夹采用导电性能良好的咬合式铜头卡具，接地端采用了可相互转换的接地钎和咬合式卡具

来源：电网头条2017-12-25

隧道上方架设刚性或弹性装置、悬挂接触网，车辆通过受电弓从接触线中获取电流，多采用1500伏电压。

来源：电网头条APP2017-09-26

高铁列车车顶上那个像大辫子一样，从列车车顶伸上去的折叠装置，称为受电弓，是列车从接触线获得电能的机构。与受电弓直接接触的那条线，就是接触线，接触线是架空接触网的一部分。

来源：北极星输配电网2017-09-11

河南通达是一家专业的电线电缆企业，主要产品三大类：第一类为钢芯铝绞线系列、铝包钢绞线系列、铝合金系列等架空导线产品；第二类为电气化电路接触线及承力索系列产品；第三类为架空绝缘电缆系列产品。

来源：杆塔网2017-08-04

其作用是固定接触线的横向位置，使接触线水平定位在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使受电弓磨耗均匀，同时将接触线的水平负荷传给支柱。

来源：新浪南方能源频道2017-08-02

黄崇祺表示，大量建设的高速铁路和不断提高的速度要求，需要使用大量高抗拉度的接触线，如铜镁接触线、铜铬锆高导电接触线等都是未来这一行业的重要线缆材料。...2高铁建设或使接触线产业成为新热点据了解，至2016年年底，中国国内高铁里程已达2万公里，占全球已建高铁里程的60%，且建造速度仍未放缓。

来源：北极星输配电网2017-04-06

一句话简述就是：牵引变电所给架空接触线提供电能，高速列车将架空接触线的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。深度！...一句话简述就是：牵引变电所给架空接触线提供电能，高速列车将架空接触线的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。无论是要研究电力市场还是深入理解电力市场的运作机制，了解一些基本的经济学的理论是必不可少的。

来源：电气观察2017-04-05

列车车顶伸上去的折叠装置，就是受电弓；与受电弓直接接触的那条线，就是接触线，接触线是接触网的一部分。高速列车通过受电弓将架空接触线上的电能取回车内。...如图所示：电力系统与牵引供电系统一句话简述就是：牵引变电所给架空接触线提供电能，高速列车将架空接触线的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。下面分三点详细解释这三个分句。

来源：亨通集团2017-01-10

最终经过层层筛选和严格审核，与会专家一致认为藤仓亨通铁路领域的电气化铁道用高强度高导电铜镁合金接触线、电气化铁道用特高导电率低锡铜合金接触线、电气化铁道用高导电铜锡合金接触线；以及电力传输领域高导电率钢芯铝绞线

来源：亮报2016-12-01

用以悬吊和支撑接触线悬挂并将其各种受力载荷传递给支柱或桥隧等大型建筑物，还应通过定位构件将承力索和接触线固定在一定范围内，使受电弓在滑行时与接触线有良好的接触。(3)支柱与基础。

来源：亨通集团2016-10-26

他们表示，警报接触线磨损检知技术在行业内是一大创新，充分考虑到了使用中的难题，可以很好并快速解决铁路运行过程中线材磨损的问题，具有非常好的应用发展前景，该新品一旦上市将极大地推动中国铁路事业发展。...亨通电力产业集团技术代表王如见作了题为《浅析铁路接触网线产品》的专题报告，分析了当前高铁、地铁的行业现状，解析了亨通接触网线及外部供电系统产品在行业应用中的优势，吸引了与会专业人员的目光，尤其是含警报线的接触线磨损检知体系等新品研发项目

来源：亨通电力产业集团2016-10-21

据悉，亨通电力产业集团的警报接触线磨损检知技术在行业内可谓一大创新，该技术可以快速解决铁路运行过程中线材磨损的问题，具有非常好的应用发展前景，将极大地推动中国铁路事业的发展。...会上，亨通电力产业集团代表王如见先生做《浅析铁路接触网线产品》专题报告，分析了当前高铁、地铁的行业现状，着重讲解了亨通接触网线及外部供电系统产品在行业应用中的优势，尤其是警报线的接触线磨损检知体系等新品研发项目

来源：北极星输配电网2016-09-20

，相继取得160km/h及以下、200km/h及以上电气化铁路用铜合金绞线、铜合金接触线《铁路产品认证证书》、铁路产品生产许可证，标志着公司电气化铁路用接触线和承力索产品已达到铁道部有关生产制造和质量管理标准的要求

来源：北极星输配电网2016-03-15

铝及铝合金杆生产线等国际领先的生产检测装备，专门生产高端特种导线，自成立起就不断中标国家电网特高压项目；为整合集团内部通信和电力行业的优势，与日本藤仓合资成立江苏藤仓亨通光电有限公司，专业研发生产光纤复合电缆和高铁接触线

来源：洛阳日报2015-12-30

在巩固已有市场的同时，通达电缆瞄准我国高速电气化铁路、城市轨道交通等领域，研发了电气化铁路用铜合金接触线及承力索产品。