来源：中国电力报2026-03-03

“电车充绿电”活动通过实实在在的电费奖励，推动新能源汽车从“能源消费者”转变为“电网协同调节者”，促进新能源高效利用、有助于缓解高速公路服务区充电压力，为新型电力系统实现供需平衡提供了全新路径。

来源：亮报2026-02-26

2月12日～2月23日，该公司通过“e充电”客户端向新能源汽车车主派发各类优惠券超100万张，引导车主到高速公路出入口附近的城市充电站充电，缓解高速公路服务区充电压力，减少车主等待时间。

来源：能源新媒2025-11-17

系统在12:22安排两台启动超过1小时的燃气机组提供无功支撑，未能及时补充电压服务。2）输电网和配电网之间协同能力低下。

来源：国网冀北电力公司2025-05-06

▲国网张家口供电公司员工在容辰广场充电站检查充电设施（张韬摄）针对假期充电压力，国网冀北电力早在4月中旬开始，便陆续在冀北各地启动“地毯式”排查。

来源：浙电e家2025-02-27

以普陀山蜈蚣峙码头为例，已配置340台充电桩，极大地缓解了当地的充电压力。同时，供电公司还提供充电设备的巡视巡查和保电服务，确保充电过程的安全稳定，并创新应用移动充电设备，为用户提供紧急充电服务。

来源：国家电网报2025-02-07

为缓解高速公路服务区新能源汽车充电压力，国网重庆电力在春节前完成高速公路服务区新建、改建超级充电站89座，并在高速公路下道口及周边乡镇布局建设超充、快充站100余座，提升充电服务能力。

来源：国家电网报2025-01-24

该公司还提前研判春节热门高速站点，部署18辆移动充电车、6个移动充电机器人至热门服务区，缓解高峰期充电压力；完成5000余台充电桩节前特巡，与高速服务区场地方建立协同保障和应急沟通机制；提前开展重点充电站相关供电线路检查

来源：能源评论•首席能源观2024-12-12

为缓解充电量较大的高速站点的充电压力，国网天津电力应用国网智慧车联网平台的“高速看板”功能，系统分析特定时间段充电站的充电数据，预先研判充电需求，科学调配充电服务保障资源。

来源：合肥市人民政府2024-10-12

在地铁站、车站、医院、商场、农贸市场、文化体育场馆、公园等公共交通设施、公共建筑、公共场所周边，以及相关单位、企业内部，按照有关标准，规划和配套建设电动自行车集中停放充电场所，提倡“满电回家”，缓解住宅小区充电压力

来源：国家电网报2024-07-31

国网山西综合能源公司打造高速服务区多功能储能移动电站，单体容量1000千瓦，部署8套功率为120千瓦的分布式直流充电系统，30分钟可同时满足8辆新能源汽车将电量从30%充至90%以上的需求，缓解高速服务区充电压力

来源：新华网2024-06-11

同时，每日通过e充电app派发15000张充电优惠券，以技术和经济手段引导车主到高速出入口附近的城市充电站充电，缓解高速服务区充电压力，减少车主等待时长，提升车主出行体验。

来源：南方电网报2024-05-13

为疏解节假日车流高峰压力，电动汽车公司还积极推进高速服务区超充桩改造升级，在汕尾陆丰服务区开展南北行扩建工程，新建超充桩12支，扩建后服务区充电量较同期增长超110%，大大缓解了节假日关键时点充电压力。

来源：北极星电力网2024-02-08

“移动充电桩、充电机器人、移动充电车等设备设施是为了缓解高速公路节假日高峰出行充电压力采用的新技术，在历次节假日出行保障中均发挥了大功效。”

来源：金升阳2023-11-23

一旦线路电压幅值降至每个电容上的充电电压 ［vac（peak）/2］以下，d6则反向偏置‚而d5和d7导通‚c1和c2以并联方式通过负载放电，此时ac电流不再向负载供电。

来源：亮报2023-10-11

2023年中秋、国庆期间，国网浙江电力在高速服务区投放12辆移动储能充电车，累计服务135次，充电量超过3000千瓦时，有效缓解服务区充电压力。服务新能源汽车下乡如今，在乡村新能源汽车随处可见。

来源：国家电网报2023-10-09

为了缓解高速服务区充电压力，9月27日～10月8日，该公司联合各省级电力公司每天派发8000张充电优惠券，引导车主下高速充电。

来源：国家电网报2023-01-31

该公司增建高速公路服务区充电桩，在春节前夕完成寒亭、太白岛、太湖等高速公路服务区的充电桩建设；调配应急充电舱，缓解现有充电站充电压力。该公司还加强应急值班管理，快速响应新能源汽车车主充电需求。

来源：重庆市经济和信息化委员会2022-07-05

（责任单位：国网市电力公司、重庆高速集团）14.优先对车流量较大的既有高速公路服务区充电站进行升级改造，在渝蓉、沪渝、渝昆、沪渝南线、九永、包茂、兰海、绕城等高速线路服务区改建快充桩300个，充电电压由

来源：重庆市经济和信息化委员会2022-04-18

高速公路集团会同电网企业应优先对车流量较大的既有高速公路服务区充电站进行全面升级改造，在渝蓉、沪渝、渝昆、沪渝南线、九永、包茂、兰海、绕城等高速线路服务区改建快充桩300个，充电电压由300-500v拓宽至

来源：电网头条2021-04-02

届时将统一全球充电接口，充电电压、充电电流将提升至1000伏、900安左右，5分钟大约可增加续航里程100~200公里，实现“充电像加油一样便捷”。换电方面。电动汽车充换电模式演变一直备受各界瞩目。