来源：ABB中国2021-07-08

abb的数字解决方案为发展电动汽车所必需的配套基础设施发挥了关键的作用，在电网、可再生能源和移动能源终端（电动汽车）之间架起桥梁，实现了车辆与充电桩之间的双向通信和智慧调度。...在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩。

来源：上虞日报2021-07-07

在示范区，新能源充电网络将更趋强化、完善，区内将创新打造光储充一体化充电站，逐步形成布局合理、便捷高效、覆盖全示范区的新能源电动汽车充电网络。

来源：亮报2021-07-07

作为电动汽车老车主，肖勇经常关注电动汽车领域的新技术发展，最近他对v2g技术颇感兴趣。在他看来，在城市中日常出行，电动汽车消耗的电量很少。在工作日时，很多电动汽车停在写字楼的停车场里，至少要停8小时。

来源：中国能源报2021-07-07

作为清洁的终端能源，电能将成为主要的能源消费品种，电力负荷结构将更加多元化，电动汽车充电等消费侧多样性行为将导致电力负荷预测和协调难度加大，源、网、荷互动和交织将加剧电力系统波动。...储能是未来新型能源系统的重要应用技术，其中，推进电动汽车规模化应用，有利于节能减排，实现用户侧调节电力需求；进一步推动抽水蓄能电站、压缩空气储能、超导磁储能系统等技术应用，研究和应用系统集成与调控技术，

来源：中国电力报2021-07-06

裕翔站将成为变电站、光伏发电站、风力发电站、储能站、5g基站、数据中心站、电动汽车充电站、共享换电站、智慧体验厅“九站融合”的能源服务设施。

来源：北极星输配电网2021-07-06

新能源汽车市场是公司目前主要细分市场，也是电力熔断器最具发展潜力的应用领域，根据中国电动车百人会２０１９年研究报告《关注电动汽车安全，聚焦关键部件与系统－“提链计划”研究报告之一》，公司在国内新能源汽车用熔断器市场份额排名第一

来源：国家电网报2021-07-01

对新建小区，供电公司主动向政府主管部门沟通汇报，推动落实国务院办公厅在2015年发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。...“电动汽车的经济性真是太明显了。”杨旭说。共建共享，开启绿色智慧未来通，或许是破解充电桩难题的一把金钥匙。“充电设施行业实际上是一个综合节点。”

来源：英大网2021-06-30

网约车司机曹师傅正在钱江供电所电动汽车充电站为“快车”蓄满电：“现在杭州电动汽车越来越普及，充电桩也越来越多，但是碰上充电高峰期还是需要排队。”

来源：中国能源报2021-06-30

如今，天津建设的虚拟电厂已累计接入用户192户，负荷集成商集成微小用户100余户、电动汽车充电桩1000余个，2018-2020年春节期间，累计提升低谷电量近2006万千瓦时，迎峰度夏期间，实现天津电网错避峰

来源：中国能源报2021-06-30

电动汽车的普及一定要与电气化的新型基础设施建设进程紧密相关，这也意味着交通行业规划一定要与能源规划紧密协同起来。

来源：英大网2021-06-29

，支撑分布式电源大规模消纳和电动汽车充电需求快速响应，实现能源互联网在配电领域落地。...作为智能配电物联网的核心设备，台区智能融合终端依托边缘计算、人工智能、数字孪生、统一通信等关键领先技术，通过对接入设备和分布式电源、电动汽车充电设施的全景监控，能够为“源-网-荷-储”友好互动提供本地协调策略

来源：国家电网报2021-06-29

这座数字化、网联化、智能化城市新能源汽车综合充电服务中心配置了多种类型的充电桩，具备人工、无线、智能机器人等多种充电方式，实现电动汽车与能源互联网融合互动。

来源：国网浙江电力2021-06-29

该站将通过光伏发电提供电动汽车充电服务，同时运用储能和氢电双向转换，实现光伏余电的错峰转移和充分利用，拓展氢能直接供给和氢能发电供应服务。

来源：ABB中国2021-06-25

同时，该平台通过定义及识别用能设备的用电可调节度，深度挖掘电动汽车、柔性负荷等可调节负荷的灵活性价值，并配套分布式储能设施，将负荷侧打造成能源调节的基础。...智慧能源管理中台以虚拟电厂聚合分布式能源、柔性负荷、电动汽车和储能系统等不同类型的分布式资源，通过先进的数字化技术实现多种分布式资源的协同优化运行，实现源-网-荷-储协调控制，最终形成区域乃至国家层级的能源高弹性网络

来源：天津市发改委2021-06-25

开展电动汽车、可控负荷等可调节负荷参与电力调度控制研究与应用，提升需求侧资源参与电网调节能力。9.推动分布式电源和微电网发展。...健全辅助服务市场交易机制，引导火电机组主动参与系统调节，探索电动汽车、可控负荷等需求侧资源深度参与辅助服务的运行机制，通过市场机制优化配置电力系统调节资源。

来源：华为2021-06-23

电动汽车、储能设施大规模应用，将打破原有的电力负荷峰谷波动规则，负荷侧的用电行为趋于不可预测，与发电端形成严重资源不匹配局面。如何协调发电资源和用电需求、保障供电安全成为电网面临的首要难题。

来源：发展北京2021-06-22

补强能源供应保障短板电力方面完善电力通道和网架布局，进一步增强清洁能源消纳能力，基本建成北京东-通州500千伏电力送出等系列工程；加强电力应急调峰能力建设，推进华能北京、京桥热电等“黑启动”电源点项目实施；加快建设电动汽车充电基础设施

来源：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所2021-06-17

电动汽车、氢气储能等新型用能方式逐渐增多，能源需求侧管理和响应需求市场开始形成，调峰、调频、调压、备用、余能外售等能源服务市场建设加快推进，更好满足消费者分散、点状等多元化服务需求。...随着分布式储能、电动汽车、需求侧响应等为能源系统提供调峰服务的模式相继成熟，能源消费者可实现灵活切换角色，包括向系统反向输送能量、为电网系统提供调峰等辅助服务，逐渐成为能源系统的主动调节力量。

来源：电网头条2021-06-17

二是考虑不同配电台区负荷空间与时间不匹配特性，在济南八涧堡生产基地建设了配电台区低压柔直互联系统示范工程，具备削峰填谷、容量互济、停电互助、有序充电、核心保电五种工作模式，解决高渗透率分布式光伏接入带来的电能质量、相邻台区不均载、电动汽车有序充电等问题

来源：国家电网杂志2021-06-17

助力绿色交通体系发展，累计接入充电桩103万个，服务480万辆电动汽车出行。在京杭大运河沿线码头和水上服务区、长江主要港口码头累计建设岸电设施1495套，基本实现岸电全覆盖。...随着清洁能源大规模接入，分布式能源、储能、电动汽车、智能用电设备等交互式设施大量使用，以及“大云物移智链”等先进信息技术广泛应用，电网向更加智能化、互动化、高效化发展已成为必然趋势。