来源：北极星输配电网2015-12-15

所以，在中央政府高额补贴和地方政府政绩诉求的推动下，新能源商用车市场经历了两年的爆发式增长，不知不觉之间，新能源公交车已经走进了民众的日常生活。

来源：全国乘联会2015-12-09

三部门：新能源公交车推广每年一考核近日，交通运输部、财政部、工业和信息化部联合发布《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》《考核办法》明确，2016年至2020年，新能源公交车推广应用考核工作每年按程序进行一次

来源：中国工业报2015-12-07

预计到今年年底，全市累计推广新能源汽车可以超过2.5万辆，其中新能源公交车6650辆，纯电动出租车2400辆，纯电动物流车2000辆左右，通勤车248辆，私家车8900辆，普通租赁4000辆，分时租赁2000

来源：亚太日报2015-12-01

而国内电动汽车生产商并没有简单的跟风，而是选择在公共交通工具上推广新能源，本次车展除比亚迪外，还有多家国内汽车生产商展出了自家的新能源公交车和公共汽车。

来源：EV视界2015-12-01

河北省将统筹考虑用油、用气、新能源公交车一定期限内购置及运营成本，建立鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的新机制，调整现行燃油补贴政策，加大对新能源公交车支持力度。

来源：燕赵都市网2015-11-30

河北省将统筹考虑用油、用气、新能源公交车一定期限内购置及运营成本，建立鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的新机制，调整现行燃油补贴政策，加大对新能源公交车支持力度。

来源：第一电动网2015-11-25

为进一步加快推进新能源公交车推广应用工作，湖州市交通运输局、财政局、经济和信息化委员会联合下发了《湖州市新能源公交车推广应用财政补助暂行办法》(以下简称《办法》)。

来源：河北新闻网2015-11-25

目前参与运营的新能源公交车已达3000余辆，力争今年年底新能源公交车推广应用占公交车辆比例进入全国前十位。今年以来，河北省新能源公交车推广驶入快车道。

来源：中国工业报2015-11-24

另一方面，记者也注意到，为了防范个别城市表面购置新能源公交车后而不实际使用，考核办法也有相应的措施，即申请运营补助资金的新能源公交车的年度运营里程应不低于3万公里(含3万公里)。

来源：盖世汽车网2015-11-24

新能源汽车之争：动力电池安全仍是重中之重新能源汽车充电成难题 审批后方可安装充电桩机遇已到：锂电池与新能源汽车被列入《产业技术发展指南》动力电池性能应为新能源汽车增长提供强力保障今年以来，国内发生了多起新能源公交车起火现象

来源：北极星输配电网整理2015-11-24

同时，11月10日，交通部、财政部、工信部联合印发《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》，分省市对2015-2019年新增及更换新能源公交车比例进行了明确规定。

来源：第一电动网2015-11-20

杭州目前新能源公交车已经达到了685台。新能源公交车的数量已经超过杭州公交车总量的50%。...每年新增更新的公交车中，新能源公交车不低于30%。根据南京市2015年新能源汽车推广应用计划表，推广新能源公交车1217辆。

来源：第一电动网2015-11-20

2.新能源公交车的推广类型目前国内各大城市在进行新能源公交车推广时选择的新能源公交车主要有七种类型。...1.新能源公交车的推广现状资料来源：网上公开信息、政府文件及部分城市发展规划从各大城市的新能源公交车的推广现状及发展规划来进行比较的话，完成情况并不是特别理想。这意味着新能源公交车的推广并不顺利。

来源：大众日报2015-11-18

2015年，山东省财政积极筹集资金16.6亿元，其中，中央资金15.4亿元，省级资金1.2亿元，对新能源汽车生产企业和购置单位进行双向补贴，推动全省新能源汽车生产企业转型升级，促进节能与新能源公交车普及推广

来源：高工电动车网2015-11-16

1、新能源汽车运行补贴方案出台交通运输部、财政部、工业和信息化部关于印发《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》的通知。

来源：高工锂电网2015-11-16

2、为进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用，交通运输部、财政部、工业和信息化部关于印发《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》的通知 ，每年考核一次。

来源：北极星输配电网2015-11-13

（三）各级工业和信息化部门会同同级交通运输、财政部门，负责打破地方保护，督促新能源公交车生产企业加大新能源公交车生产供应和提高质量安全保障，并配合做好辖区内新能源公交车推广应用情况的核实与上报工作。

来源：中国交通新闻网2015-11-13

根据《考核办法》，2016年至2020年，新能源公交车推广应用考核工作每年按程序进行一次，主要考核各省(区、市)每自然年度内新增及更换的公交车中新能源公交车的比重。

来源：第一电动网2015-11-08

具体而言，深圳计划新能源公交车保有量达到4500辆以上(新增1500辆以上)；纯电动出租车保有量达到4500辆以上(新增4000辆以上)；新增纯电动物流、环卫车3500辆以上；新增纯电动通勤旅游客车2000

来源：北京青年报2015-11-02

一位行业人士表示，新能源公交车的普及反过来也会促进家庭对新能源车的全面认识，从而转向选择新能源车。另一方面，当公共车辆大量普及后，也会带动相关设施的发展，新能源私家车的使用也肯定会更便利了。