来源：ET中文网2015-04-20

规划明确指出到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：创业邦2015-04-17

其中提出，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

来源：深圳论坛2015-04-17

美国政府根据替代燃料化程度给予不同程度的补贴，对购买插电式混合动力汽车和纯电动汽车的消费者补贴最大，最高可获7500美元的税收优惠。

来源：凤凰汽车2015-03-31

淘汰机制难落地据中汽协公开数据显示，2014年我国新能源汽车累计销售74763辆，较2013年增长3倍多，但距离国家《汽车产业十二五规划》制定的到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量争取达到

来源：腾讯汽车2015-03-27

尽管增速明显，但是距离2015年收官之年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆的宏伟目标还距离不小。

来源：汽车周报2015-03-23

从规模上来看，2020年取消对新能源汽车的补贴也在情理之中按照国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》的目标，到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆

来源：esmchina2015-03-16

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：车云网2015-03-13

国务院此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》显示，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200

来源：财富中文网2015-03-13

2014年，该公司在中国的汽车销量估计为3500辆，低于它自己设定的目标，也不如中国竞争对手比亚迪和北京汽车生产的纯电动汽车以及插电式混合动力汽车。2015年初，特斯拉的汽车销量依然落后。

来源：《创业邦》杂志2015-03-12

其中提出，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

来源：经济观察网2015-03-03

目前国内新能源汽车涵盖插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，但目前由于国内燃料电池汽车产销量极低，因此目前在售的新能源汽车以搭载锂电池的插电式混合动力和纯电动车为主。

来源：能源网-中国能源报2015-03-02

截止到2014年底，国内共生产各类新能源汽车11.9万辆，其中大部分都是公务车市场，如公交、出租、物流和公务用车等，还包括相当数量的打政策擦边球的插电式混合动力汽车，而真正私人购买的纯电动汽车却少之有少

来源：华夏时报2015-02-28

不过，尽管如此，同比3倍有余的高增长之下，2014年实现的新能源汽车销量数据仍与此前的理想状态差距甚远2012年发布的节能与新能源汽车产业发展规划中设立的目标是，到2015年时纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到

来源：第一电动网2015-02-25

上海实行拍牌制，对于新能源汽车有免费获得沪牌的政策，且纯电动汽车和插电式混合动力汽车享受相同待遇，皆可以获得免费沪牌。...其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，像雷克萨斯ct200h、奥迪a6l hybrid和丰田普锐斯(也推出了插电版)这种不能插电的弱混合动力车型，是不算在新能源汽车范畴内的。

来源：台海网2015-02-16

按照省政府下达的目标任务，2014年-2015年我市将完成推广应用新能源汽车(含纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车)2480辆，从去年起，公交车新增或更新车辆全部使用新能源汽车。

来源：英才2015-02-15

究其背后原因，首先是由于国外家庭早已不是在为第一辆车做选择，中国却仍未真正实现普及家庭第一辆车;其次，目前国外新能源汽车配套设施的建设比较完备，而中国尚处起步阶段;最后就是目前产业政策倾向于插电式混合动力汽车

来源：每经网2015-02-05

然而，在不少专家和新能源车生产企业看来，这并不是地方政府给予插电式混合动力汽车非国民待遇的合理理由。...一家新能源汽车生产企业的相关负责人在接受记者采访时表示，目前我们并没有得到北京市将放开插电式混合动力汽车的消息，我们依然在等待下一步的政策。

来源：eefocus2015-01-28

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：车云网2015-01-22

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：中电新闻网2015-01-20

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》提出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过