来源：中国政府网2020-11-03

鼓励地方开展v2g示范应用，统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量高效互动，降低新能源汽车用电成本，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力...鼓励地方开展v2g示范应用，统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量高效互动，降低新能源汽车用电成本，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力

来源：中国电力新闻网2020-10-23

山东综合能源公司三级职员亓新宏组织开发部、市场部、技术部相关人员反复研讨，形成了《储能电站峰谷电价盈利》《储能站参与需求响应部分盈利》等专题研究报告，最终确定以“退运电池”建设储能电站方案可行，意义重大

来源：中国能源报2020-09-11

把削峰问题列入电力体制机制改革的重点，电力市场设计和建设运行能形成充分反映供需变化的峰谷电价。

来源：温州市政府2020-08-20

目前，电力业务正逐步进驻各级政务服务中心，“瓯e办”可办理低压居民新装、增容、更名、过户、缴费、峰谷电价申请和取消七项常用业务，形成“步行十五分钟办电服务圈”。

来源：中国能源报2020-08-19

“需求侧辅助服务市场通过市场价格引导用户，特别是改变高耗能企业的用电习惯，从根据峰谷电价用电转变为根据电网调峰需求灵活用电。”

来源：中国电力企业管理2020-08-17

实时电价机制尚未建立，现行峰谷电价存在价差和峰谷时段划分调整不及时等问题，难以充分引导用电行为。同时，智能传感器等需求侧响应基础设施仍未全面普及，“虚拟电厂”等新型用能和调节方式尚处于试点示范阶段。

来源：国家发改委2020-08-07

涉及：关于华中电网临时（短期）购售电电价的批复关于转发国家电网公司系统县城电网建设与改造技术导则的通知关于上海市实行季节性电价有关问题的批复关于云南省丰枯、峰谷电价实施办法（试行）的批复关于进一步疏导电价矛盾规范电价管理的通知关于印发

来源：工信部2020-07-23

四是利用峰谷电价的差别来降低充电成本。

来源：中国电力新闻网2020-06-28

因而，“十四五”期间重视尖峰资源的发展，将需求响应纳入区域电力规划，利用峰谷电价挖掘居民侧的电力资源，强化电力供应安全保障能力。

来源：中国能源报2020-06-28

《报告》认为，近期来看，电动汽车以有序充电方式参与局部削峰填谷，利用峰谷电价差“套利”，具有更可观的经济性。

来源：北方网2020-06-16

“电动汽车车主可以在电网负荷低谷时段进行充电，在电网高峰时段向电网进行放电，不仅能够缓解电网高峰的供电压力，车主还能通过峰谷电价差获取收益。”...该充电桩将电动汽车接入新型车网互动充电桩后，除了可以充电，还能把电动汽车从交通工具变为“充电宝”向电网反向送电，赚取峰谷电价差，并在电网发生故障时支撑紧急状态下的用电需求，是天津市首个可实现反向送电的新型车网互动充电桩

来源：盖世汽车大V说2020-06-10

这些运营商如果以负荷聚合商的身份参与，并进行充电行为优化，其付出的电费成本相比原来实行的大工业峰谷电价，可以下降5-15%。未来还可以通过辅助服务市场为电网提供良好的服务支撑。

来源：国网西北分部2020-06-05

建立市场准入机制，有序扩大市场主体范围，充分利用市场化方式挖掘调峰潜能；深化引导自备企业参与虚拟储能，不断提升交换容量和规模；加快推动西北区域备用辅助服务市场建设，根据西北能监局部署开展试运行；研究优化峰谷电价

来源：电网头条客户端2020-05-29

山东：符合条件的5g基站 低谷电价再降3分钱山东省发改委印发《关于5g基站低谷电价有关事项的函》，文件指出对电网企业直供到户、安装2.5千瓦及以上储能设备的5g基站，在执行峰谷电价时其低谷电价在现行标准基础上每千瓦时再降低

来源：中国能源报2020-05-28

这使得电动汽车可以参与电网实时调控和调峰，让车主通过峰谷电价差获得收益。

来源：中国电力报2020-05-27

因此，建议加强电网企业、充电运营商与房地产商、物业公司等相关各方的合作，鼓励充电运营商在社区公共区域建设、运营充电设施，落实社区充电执行分时峰谷电价、充电运营企业享受电价优惠等激励措施，并将社区充电桩纳入公共设施

来源：国家电网报2020-05-26

针对充电设施建设现状，奚国富建议政府相关部门通过合理调度车主充电需求，降低新能源汽车充电对电网的冲击，并充分利用电价杠杆作用，推广和落实居住区有序充电峰谷电价等支持激励政策，鼓励居民提交智能有序充电需求...潘敬东建议国家、地方有关部门出台有序充电支持政策，落实居民小区充电执行分时峰谷电价、充电运营企业享受电价优惠等激励措施；统筹住建、绿化等有关部门，对居民小区充电桩及配套电网建设给予必要的施工便利，加快有序充电推广应用

来源：中国电力报2020-05-25

建议充分利用电价杠杆作用，落实和推广居住区有序充电峰谷电价等支持激励政策，鼓励居民用户低谷充电，提高能源利用效率。二是加大财政补贴支持力度。

来源：中国电力报2020-05-25

当峰谷电价比为2:1时，70%的电动汽车用户会将充电移至夜间电价低谷时段进行。同时，建立统一技术标准也是推广有序充电的重要支撑。...我认为，出台峰谷电价是引导居民有序充电的关键所在。目前，河北、河南、山西等10个省市已出台居民区私人充电桩峰谷电价政策，而北京等地私人充电桩执行单一合表电价，未形成有效价格调节机制。

来源：中国能源报2020-05-21

国外成熟的电力市场中，用户侧资源同样能够参与上游电力批发市场并提供辅助服务，其收益水平甚至高于峰谷电价套利。那么，电动汽车为电网调峰作了贡献，奖励的钱由谁来出？