来源：南方电网公司2020-07-28

项目概况：完成基于plc-iot的智能充电站有序充电关键技术与能量路由装备研究，具体内容包括：1、智慧充电物联架构体系研究；2、基于docker容器技术的智能边缘计算技术研究；3、ip化plc通信技术在充电场站的应用技术研究

来源：电网头条客户端2020-07-28

据了解，自2010年首座充电桩投运以来，新疆已经在运的充电场站及个人充电桩1600余个。当前全疆的充电桩建设还在进一步铺开，这减少了人们使用新能源汽车的“里程焦虑”。...据国网新疆电力营销部主任助理张超介绍，新疆智慧车联网平台将现有的充电场站信息接入并集成，根据自治区发改委的定制化需求，开发跨运营商支付、节能减排、咨询发布、运营商监管分析等功能，充分满足新能源汽车产业的发展需要

来源：四川省发改委2020-07-24

平台为用户提供充电场所桩和枪状态查询、充电预约、充电导航、车辆充电状态查询等服务，为政府部门资金发放、市场监管、电量统计等提供数据支撑，接受省发展改革委（省能源局）指导和监管，不受市场主体干预。

来源：中国电力报2020-07-20

2020年，海南电网公司计划投资5900万元，建设一批集中式充电场站和充电终端，为公司带来新的利润增长点。（作者系南网海南电网公司董事长、党委书记）

来源：中国能源报2020-07-01

而‘新基建’对于充电场站的建设、新能源汽车的增长，也有直接带动作用。二者相辅相成，相互促进。”刘鹏表示。...据新能源汽车国家大数据联盟副秘书长刘鹏介绍，根据平台数据分析，37%的新能源汽车车主充电需要驾驶超过3公里，与此同时，45%的充电场站月服务车辆小于50辆。

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

在未来的场景中，无论是集中式充电场站还是分散式充电设施，充电桩均会成为一个高频次操作的电气设备，需要更新设计观念，实现无感充电，提升充电设施的人性化特质。...电动汽车从车型区分，可分为商用车和乘用车，各自的充电场景有别。商用车中，纯电动商用车占绝对主导地位，主要可以分为纯电动公交车、纯电动客车、纯电动货车、纯电动环卫车等。

来源：中国能源报2020-06-22

“无线充电地面设备和车载设备会出现设备厂商不同，私人和公共充电场景不确定，技术路线采用不同通信物理层，地面和车载电逻辑控制、系统关键参数存在差异化等情况。”...“私人充电场景下，通常采用的是7.7kw，一辆续航里程为400公里的电动汽车，每小时充7度电，一晚上可以充满。”他表示，无线充电并不是和传导式充电比充电速度，而是走智能化方向。

来源：中国能源报2020-06-19

短期内地价被抬高的可能性，提高了充电场站的经营成本。”而“合伙人”模式或将解决上述问题。...下一步星星充电将继续完善骨干充电网络，同时与合作伙伴一起搞好充电场站。”当下充电运营商要做好哪些工作？

来源：国家电网报2020-06-16

围绕用户车辆充电这一核心业态，就可以衍生出电池更换、充电场站增值服务、有序充电、新能源二手车评估等新兴服务市场，创造出众多新的服务需求，催生新的服务业态，进一步引导和满足消费升级，满足人民对美好生活的需要

来源：华为2020-06-12

变压器扩容难限制充电桩规模部署为解决上述问题，南网电动联合华为公司运用边缘计算物联网、5g、ai等技术创新研发智能“有序充电”解决方案，并于深圳碧新路充电场站成功试点，该场站支持55台直流双枪充电桩智能有序充电...智能有序充电解决方案此外，该方案采用开放的物联网架构和多容器技术，可像智能手机一样，按需开发或加载多种app应用，支持向智慧运维、安全充电、远程服务、无感支付、v2g车网协同的5g智能充电场站演进，将为广大电动汽车用户提供

来源：艾瑞股份2020-06-08

行为认知：小区和公司为车主经常性的充电场所，直流桩备受用户喜爱。而仍有21.7%的用户对充电收费项目缺乏认知。用户痛点：充电速度慢、数量少和费用贵为三大用户使用痛点。

来源：南方电网报2020-06-02

2020年，海南电网公司计划投资5900万元，建设一批集中式充电场站和充电终端，为公司带来新的利润增长点。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

现在充电场站的优质土地资源越来越稀缺，车主要么忍受动辄几个小时的时间去排队充电，要么出于里程焦虑对电动汽车始终保持谨慎和观望，资源与需求的错位导致局部过剩与覆盖不足的问题并存，最后是所有人一起为粗放发展买单...的确，作为新兴领域的充电行业，对于充电桩配套设备的安全性和一致性、充电场所的安全排查标准，以及充电桩基础设施及配网改造等相关配套规则的模糊界定，使“驾车无忧，用车无忧”的美好愿景始终羁绊在“用户有需求，

来源：中国能源报2020-05-11

“出租车、网约车想在市中心充电运行，但是这些地方建充电场站用地很困难，即使建成了，服务费也跟着提上去了；要实现快速充电就要对电力进行扩容，企业的运营成本也会随之增加许多。”

来源：北极星输配电网2020-05-09

自然资源局负责做好电动自行车集中智能充电场所和电动自行车智能充电桩系统规划管理工作。...五、职责分工各乡镇（街道、开发区）人民政府（办事处）和雪峰开发区、经济开发区管委会对本辖区智慧用电安全建设负总责，定期研究、及时解决建设相关问题，牵头负责无物业管理的住宅小区电动自行车集中智能充电场所和电动自行车智能充电桩系统建设

来源：南方电网报2020-05-06

4月29日，海南省充电产业投资有限公司投资建成的首个充电场站投入运营，这是南方电网公司首家混合所有制合资充电桩公司投资的充电场站。该站的投入运营，为海南省电动汽车充电基础设施建设领域增添了生力军。

来源：中国能源报2020-04-28

“从实际应用来看，一个120kw的直流快充桩，可以服务于4台公交车、4—6台网约车或出租车，充电场站40个桩可以满足200辆出租车或网约车的充电需求。车桩比不见得要做到1:1。”

来源：中国能源报2020-04-22

为了解移动充电设备的真实使用情况，记者日前走访了位于北京市海淀区健翔桥附件的一个充电场站。在该场站内，记者发现停满了数十辆通勤电动大巴车，但可用的充电桩却仅有4个。

来源：电网头条2020-04-07

积极拓展、创新模式，与社会化企业合作在全疆开展专用充电场站建设。计划建设新疆智能充电网络管控平台，开展全疆充电设施接入和大数据服务。

来源：中国电力报2020-04-03

；三是未明确充电场站的安全隐患排查要求。...，不管是在北京这样车桩规模都较大的城市还是其他车桩规模较小的省市，由于各种原因，管理方对充电设施行业存在“三个未明确”的问题：一是未明确充电设备的安全性、一致性、互操作性、电磁兼容性的要求；二是未明确充电场站的安全运营要求