来源:中国人工智能学会2015-08-20
特斯拉动力是源于七千多块锂电池,每一块电池的电量、电波、做功、发热是完全不一样的,如何把七千多块电池管理好,使之形成澎湃的动力是巨大的技术压力,特斯拉用了上万个传感器,然后通过系统高度的智能管控来实现,
来源:高工锂电网2015-08-20
高工产研锂电研究所(ggii) 预计2015 年锂电生产设备的国产产值将达到75 亿元,实现翻倍增长;2020 年锂电设备市场规模356 亿元,国产设备产值将达到285 亿元,国产设备占比从50%提高到
来源:中国客车网2015-08-20
目前,磷酸铁锂电池被行业大规模运用,客观来看,磷酸铁锂电池较不稳定,通过实验针刺后,磷酸铁锂电池会有烟雾和火花产生,存在一定的安全隐患。...锂电池体积小、能量高、重量轻,对于锂电池正负极材料的选择,将很大程度上决定电池安全性能和稳定系数。
来源:新财富2015-08-20
加速动力电池与汽车业务的整合其一,将电池业务板块的重点转移至磷酸铁锂电池(铁电池)开发,与新能源汽车的开发相协同。比亚迪的动力电池主要包括锂离子电池、镍电池产品和磷酸铁锂电池(铁电池)。...比亚迪近年推出的电动汽车e6、电动大巴k9均采用了磷酸铁锂电池(铁电池)为动力。
来源:环球网2015-08-20
日本媒体近日报道透露,日本大型电池制造商杰士汤浅(gs yuasa corporation)将从2017年开始生产电动汽车用新一代锂电池。...目前,配备在纯电动车上的标准锂电池充电一次的行驶距离较短,仅为200公里左右。而新一代电池结合了杰士汤浅和博世的技术,在使行驶距离加倍的同时,还将实现小型化。
来源:机电商报2015-08-20
吴辉:可以预见的是,未来几年内,锂电池将更多地应用在电动汽车领域。
来源:国家电网杂志2015-08-20
根据公告技术参数表,该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池,由惠州比亚迪电池有限公司生产。也就是说,比亚迪自主研发生产了三元锂电池,并且已经到了应用阶段。
来源:新能在线2015-08-20
与传统碘化锂电池相比,充电电压的降低节省了20%的电能,该团队表示,这一概念作为设计模式还能够推广到其他类型的金属-氧化还原液流电池。...他们表示,以硅取代石墨作为锂电池的电极,目前制造方法还复杂昂贵,需要大量耗能。叶片经过煅烧和镁热还原,可以获得电池容量极大增加的电极材料。
来源:北极星电力网2015-08-19
2017年将建成中国最大规模锂电产业项目8月18日,中航工业与江苏省政府在南京举行《共同推进高端装备制造业发展战略合作框架协议》签约仪式。...根据协议,双方将于近期启动中航锂离子动力电池项目,总投资125亿元,是目前为止我国在锂电池方面最大的投资项目,建成后将形成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力。
来源:高工锂电网2015-08-19
近日其公告称,柳州五菱汽车工业有限公司(简称柳州五菱)与公司签署了《采购意向书》,确定公司成为柳州五菱两款电动车型的锂电池系统总成供应商。...一位整车厂负责人还告诉高工锂电:随着新能源汽车市场应用量的持续扩大,bms的地位会进一步上升,但这并不意味着bms就能与电池组分开,整车厂可能依然不会去涉足bms领域。
来源:电池中国网2015-08-19
近一年里,中国的主流储能项目主要有以下几个:一是国内目前容量最大的发电厂,有磷酸铁锂电池和铅蓄电池两种。二是微网项目,我国的海岛型储能项目及技术已经非常完善。...四是全球最大的用户侧锂电池,比亚迪在深圳园区20mwp光伏发电示范项目,主要是结合太阳能光伏,加强对可再生能源的利用,管理园区生产用电,降低用电成本,还有储能联盟的两个试点项目。
来源:北极星输配电网独家2015-08-19
西高院把握电力能源发展的大趋势,在综合办公楼内搭建了西高院微电网示范工程,该微电网的主要能量来源是架设于屋顶的20kw光伏太阳能电池板,同时还包含由磷酸铁锂电池和超级电容组成的混合储能系统和模拟风机系统等
拓邦股份、众和股份、冠城大通、雅化集团、斯太尔等主营业务均不属于锂电行业,近年来进军锂电行业热情高涨,以兼并购或者设立子公司等多种形式涉足锂矿、锂电材料、锂电池等行业。
来源:大河报2015-08-19
【步骤】先电池后汽车在2010年上市后不久,多氟多于同年战略投资动力锂电池产业,成立多氟多(焦作)新能源科技有限公司。只不过,其子公司一开始是以辅业的地位在公众视野中出现。...今年5月,多氟多在发展锂电池之后再祭杀招:出资1.6亿元收购红星汽车,从而解决整车生产资质问题。【分析】行业前三的节奏?多氟多的造车计划让人感到惊世骇俗,主要原因在于其喊出的年产10万辆的口号。
对照比亚迪秦、唐、e6等车型均搭载磷酸铁锂电池,宋的出现标志着比亚迪开始从此前单一的磷酸铁锂电池路线中走出,三元锂电池则开始崭露头角。...正当中国动力电池行业思考磷酸铁锂和三元技术路线之际,比亚迪即将上市的混合动力车型宋将搭载三元锂电池的消息引起了锂电业界的极大关注。
来源:泛亚有色金属交易所2015-08-18
锂电池的制造流程包括电极制片、电芯装配、激活检测和电池组装四个主要工序,按照流程不同,锂电设备可分为前端设备、中端设备和后端设备。...从动力锂电池供需关系来看,各大电池企业从去年开始集中扩产,到2016年动力电池的供需关系可能发生逆转,因此我们判断2015年是锂电设备的增速高点。
来源:高工锂电网2015-08-18
天津力神电池股份有限公司研究部总监杨华通告诉《高工锂电》,如果任由这些国际锂电巨头在中国市场野蛮生长,最终中国企业将会失去这个领域的核心竞争力。...相比于三星sdi和lg化学等国际锂电巨头,中国的动力电池行业太过于分散,还没有形成完整清晰的供应链。
来源:北极星输配电网2015-08-18
磷酸铁锂电极材料主要用于各种锂离子电池。与传统的锂离子二次电池正极材料,原物料来源更广泛、价格更低廉且无环境污染。...锂离子电池的性能主要取决于正负极材料,磷酸铁锂作为锂离子电池的正极材料是近几年才出现的事,国内开发出大容量磷酸铁锂电池是2005年7月。
来源:中国汽车工业信息网2015-08-18
近日,中国四川成飞集成科技股份有限公司公告称,控股子公司中航锂电(洛阳)有限公司拟与江苏省常州市金坛区政府合作在金坛建设锂离子动力电池项目,项目总投资预计125亿元人民币,年产能达120亿瓦时。
来源:前瞻网2015-08-18
、电脑、以及其它数码产品的快速增长,未来锂电池的需求将保持快速发展;(2)国家锂电池产业政策支持锂电池行业发展。...前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》认为,两大因素利好锂电池行业发展:(1)随着我国锂电池下游需求行业的快速发展,尤其是消费类电子产品,如手机