北极星
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      来源:人民政协报2015-09-18

      2014年5月,日本经济产业省发布《氢燃料电池车普及促进策略》,将氢燃料、氢燃料电池车相关的国际技术标准引入日本国内,并将其作为国内氢燃料电池车行业标准。...美国、欧盟、日本和韩国都投入了大量资金和人力进行燃料电池车辆的研究,通用、福特、丰田、奔驰等大公司都已经开发出燃料电池车并在公路上运行。

      来源:科远股份2015-09-18

      但值得注意的是,与德国、美国、日本等技术领先的制造业大国相比,国内制造业企业普遍存在着技术短板,在关键零组件研发、工业级系统软件开发等方面与世界先进水平仍然有较大差距。

      来源:腾讯科技2015-09-18

      特斯拉已经与日本松下公司合作,在内华达州兴建超级工厂,计划生产更多电池。特斯拉需要更多电池,特别是锂离子电池。

      来源:北极星电力网2015-09-17

      神华欲重启煤炭出口 国际煤炭市场竞争或加剧近日,神华与日本电力公司进行的会谈引起了市场的关注。神华有关领导表示,希望稳步恢复日本市场、扩大煤炭出口规模。

      来源:国际电力网2015-09-17

      肯尼亚从非洲开发银行和日本国际协力机构获得53亿先令的财团贷款来支持输电线路项目。肯尼亚政府将筹资7.53亿先令来补偿93千米线路途经的土地所有者。400千伏的输电线路项目将由肯尼亚输电公司实施。

      来源:中国证券网2015-09-17

      其中,法拉电子的超级电容已经研制成功,现正在和混合动力汽车制造商合作试商用超级电容储能混合动力系统;江海股份则与日本act公司签署知识产权整体转让协议,act公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据

      来源:国家电网报2015-09-17

      此外,美国、日本、意大利、印度、巴西等国家在特高压技术方面也开展了研究和建设。

      来源:电缆网2015-09-17

      另外,韩国ls电缆、日本古河电工、藤仓电缆、日立电工和德国莱尼电缆的竞争力和创新力都不容小觑。

      来源:北极星电力网2015-09-16

      日本光伏并网调查:三成认为施工费太高日本总务省9月8日公布了关于固定价格收购制度(fit)的实态调查结果及基于该结果的建议。

      来源:北极星输配电网整理2015-09-16

      5、从北京城市地下资源现状看北京城区的地下资源有明清类型,还有日本时期类型,非常复杂;北京老城区道路标准过去是按马车标准建的;也就是说在城区地下资源是非常稀缺的,对城市电力改造提出了巨大的挑战,为了一个电缆通道有时要深入到地下一层甚至到地下三层才可以建设

      来源:能源评论2015-09-16

      纵观美国、欧洲、日本的汽车工业发展历史,在起步阶段,这些国家占有国内汽车市场主要份额的车型无一例外都是多数百姓买得起、用得好的微型车和小型车。...例如美国福特的t型车,德国大众的甲壳虫a级车,以及日本的轻自动车等。从我国来看,在推进城镇化进程中,以小城市和城镇为重点,以小型电动汽车为突破口,大力发展国民车,也是中国汽车产业转型的一次历史性机遇。

      来源:超威集团2015-09-16

      超威集团新能源技术高级科学家、国家千人计划专家樽井久树博士汇报了高能量密度与高安全两立动力锂电池进展情况,并表示,中国的千人计划政策是独特的、取得明显成效的政策,他本人愿意充分发挥在日本松下、韩国三星sdi

      来源:电缆网2015-09-16

      从供应商来看,意大利普睿司曼集团、法国耐克森、美国通用电缆、日本住友电工、德国安凯特电缆、瑞士abb、中国远东电缆、美国安可电线、印度polycab电缆等将成为全球领先的低压电缆及组件供应商。

      来源:第一电动网2015-09-15

      2010年全国电动自行车产量达到2954万辆,再创历史新高;从出口方面来看,2010年电动自行车出口从金融危机中迅速恢复,达到58万辆,同比增长44.6%,日本、西欧、北美是主要出口市场。

      来源:电缆网2015-09-15

      亚太地区中压电缆市场主要是由中国、日本、印度和澳大利亚等国家推动。这些国家对中压电缆有着高度需求。亚太地区不断发展的可再生能源领域以及输配电基础设施的增加是市场的重要驱动力。...中压电缆市场的主要参与者包括意大利普睿司曼、美国通用电缆、法国耐克森、德国安凯特电缆、日本住友电工、杜拜电缆、比利时欧本电缆、德国莱尼集团、韩国ls电缆系统、美国南方电缆、美国tpc电线电缆等。

      来源:中华工商时报2015-09-14

      日本四大汽车制造商丰田、日产、本田和三菱公司,以及日本发展银行,共同筹资联合成立nippon充电服务公司,日本全国范围内推动电动汽车充电设施建设。...新能源汽车自从面世以来,在国际上发展迅猛,为了推动新能源汽车的发展,美国、日本、中国三大新能源汽车巨头都在用补贴政策代替市场行为,即便这样,消费者仍然难以改变对传统汽车的依赖,这将是一个艰难而漫长的过程

      来源:超威集团2015-09-14

      近年来,超威集团先后邀请韩国三星电子、日本丰田等企业的专家进行指导,帮助超威以提升技术管理水平。...2012年6月,原先在日本从事电源研究的清洁能源技术领域资深专家柯克博士,收到了超威集团抛来的橄榄枝,邀请他到超威集团研究院担任副院长,从事新能源技术研发。

      来源:第一电动网2015-09-14

      在亚洲市场,本集团于今年二月实现突破,向日本提供五台k9电动巴士,为中国首个正式登陆日本市场的中国汽车品牌,充分凸显了比亚迪技术水平和产品质量的领先优势。

      来源:电缆网2015-09-14

      主要潜在买家如果史毕福决定出售电网业务,亚洲企业将成为其主要的买家,包括中国国家电网、日本三菱重工、日立集团等。全球电网市场正在加速整合。...此外,还有日本东芝和德国西门子。根据瑞士联合银行预计,abb电网业务价值40亿美元。东芝集团发言人日前对此表示,公司仍然在扩张全球输电和变电站业务方面有着浓厚的兴趣,兼并重组是很可行的方式。

      来源:第一电动网2015-09-14

      2.2 应急电源&ups 应急电源和ups都在从铅酸往锂电池过度的过程中,目前国内的产品较多集中于低端产品,日本企业则集中在高端产品。