来源：中国电池网2015-09-24

深圳比克总裁张树全表示：作为全球领先的锂电池及电能源解决方案供应商，深圳比克非常荣幸能为深圳制造的首颗卫星提供电能支持，这也是我们首次将地面工业电池产品应用到航天领域。...此外，面对卫星工作环境的特殊性，深圳比克提供的储能电池在防护设计方面表现尤为出色：电池包外壳(即裸露部分)均采用金属材质，能够防止强电场及磁场干扰锂电池保护线路(pcm)的工作;接插件选用防护等级较高的航空插头

来源：unima薄膜新材网2015-09-24

陶瓷隔膜的主要应用领域：3c产品采用的技术，提高锂电池使用者的安全性;提高锂电池制造商生产经营安全性;动力汽车采用的技术，提高锂电池抗冲击能力;提高锂电池的热稳定性。2.

来源：第一电动网2015-09-23

据第一电动网了解，中国汽车工程学会正在会同公安部消防研究机构做针对锂电池的灭火实验，通过前期初步实验观察，干粉泡沫等常规灭火剂基本不能熄灭电池着火，有效的灭火剂正在筛选之中，仍需要时间试验验证。

来源：高工锂电网2015-09-23

同样，作为比亚迪、浙江万向、中航锂电等锂电池巨头的主要原材料供应商，主营锂电池正极材料的安达科技也分享到了锂电产业链爆发式增长。...定位于高端动力锂电生产基地的当升科技在最近一次调研活动中也表示，动力锂电正极材料是公司现阶段市场推广的重点。

来源：第一电动网2015-09-23

今年上半年多氟多锂电池的出货量超过7000万安时，销售业绩1.3亿元。...据悉，多氟多从原材料开始切入锂电池的研发生产，此前累积的氟化工基础发挥出特有优势。

来源：第一电动网2015-09-23

爱思开重庆锂电主要生产镍钴锰锂电池的正极材料，镍钴锰锂电池也被称为三元锂电池。爱思开重庆锂电第一期工程今年6月通过环评，也开始生产，第一期年产能设计可达2400吨，现有两条生产线，月产能200吨。

来源：储能产业技术联盟2015-09-23

与licoo2组成电池，该体系在第一周和第200周的体积能量密度分别为972和700wh/l，比目前商业钴酸锂电池产品提升1.8和1.5倍。

来源：中国能源报2015-09-23

深圳市比克电池有限公司6月宣布，其 废旧新能源汽车拆解及回收再利用项目，已入选发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资计划，获得专项投资补助1000万元;天能集团表示，未来将加快动力锂电池

来源：中国能源报2015-09-23

而特斯拉已于5月推出了一批专供企业和家庭使用的锂电池。...随着锂电池储能成本不断走低以及一些发达国家储能补贴政策落实，储能业正以迅雷不及掩耳之势发展。美国、日本、德国等国走在发展的前列，中国微电网储能补贴政策也酝酿出台，毫无疑问，储能大时代的序幕已经拉开。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

在此背景下，未来国内新能源汽车进一步发展需要作出以下突破：首先，鼓励更多传统车企加入新能源汽车领域，汽车行业共同促进新能源车成本下降;其次，加大锂电池技术研发力度，重点突破锂电池安全、续航与产量问题;最后

来源：高工锂电网2015-09-22

事实上，在国内锂电产能低端重复、同质化竞争的困局下，有很多像上述厂商的负极企业都在面临着这种处境。...为了能在发展初期快速抢占市场，和大多数锂电企业一样，这家负极厂商在2013年进行了一轮大范围扩张：扩大产线规模、大范围市场铺货，一时间也算是声名鹊起。

来源：高工锂电网2015-09-22

年度技术创新奖候选星源材质：第二代高强度干法动力锂电池隔膜针对汽车动力锂电池对隔膜更高安全性的使用要求，星源材质通过原材料改性和配方优化，调整加工工艺，显著提高了隔膜的拉伸强度和穿刺强度，有效改善了隔膜在电池使用中的装配适应性和安全性

来源：能源圈2015-09-22

关于保时捷mission e跑车的电池，保时捷公司只表示该车采用了充电最快的锂电池技术和安装位置为从前轴和后轴之间(与特斯拉s型轿车类似)。

来源：中国政府网2015-09-21

与钛酸锂电池项目三期同期开工建设的还有年设计产能一万吨的奥钛项目(钛酸锂电池材料)，以及年产二万辆纯电动汽车银隆新能源汽车园。...位于武安的河北银隆钛酸锂电池项目二期投产，已形成年产2.5亿安时的生产能力，年可配套一万辆12米纯电动公交车；按照计划，三期将加快建设，到时年产将达到10亿安时，成为全球最大的钛酸锂电池生产基地。

来源：摩尔金融2015-09-21

锂盐产能以及上游锂矿需求未来的增长动力主要来自于下游锂电池的需求，过去几年，锂电池的需求主要由消费电子的普及带动，未来随着锂电池的运用在新能源汽车、储能等领域的应用越来越广，上游锂资源市场的景气度不断增加的概率较高

来源：证劵日报2015-09-21

可以说，锂电池已经成为资本市场厮杀角逐的主战场。另一方面，市场的快速发展也使得动力电池行业的各种问题逐渐显露。...与此同时，新能源汽车的电池需求增长迅猛，锂电池企业数量从2008年的10余家飞速增长到目前的100余家。新一轮动力电池扩张热潮正在展开。

来源：百度百家2015-09-21

届时，这座工厂里每年生产的锂电池将会多于2013年全球锂电池生产总量。但问题是，特斯拉自己大批生产电池能够降低电动车的成本，但这只是很小的一部分。因为，如此巨大的产能已经远远超出特斯拉的需求。

来源：国际电子商情2015-09-21

伊利诺伊大学芝加哥分校(universityofillinoisatchicago，uic)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂电池电动汽车。

来源：中国青年报2015-09-21

大众一直在全世界采购其零件和技术，锂电池究竟是来自德国、韩国还是美国，其实没有什么区别，lieber说道。...日产和nec合资的高性能锂电池生产公司aesc压根就不想给奔驰当供应商。除此之外，他们找了松下，发现这家公司与丰田走的太近;而索尼，则不想在电池方面大笔投入。

来源：前瞻产业研究院2015-09-18

天能动力2015年中报表示，未来将加快动力锂电池、电动汽车动力电池、废旧电池回收三大新兴业务。中国微型电动汽车市场正在加速发展。...据悉，天能在这一市场市场占有率高达55%，已和奇瑞、吉利、康迪、时风、御捷等一百多家新能源汽车企业建立了深度合作，公司电池经销商120个;公司锂电池产能已达1.25gwh，产品可用到纯电动汽车及电动自行车上