来源：中关村在线2015-11-20

其中，美国、日本和德国实力较强，产品门类繁多、覆盖面广、市场占有率总和超过60%，掌握市场主导权。中国市场上的中高端传感器进口占比达80%，数字化、智能化、微型化产品严重欠缺。

来源：非洲商务联盟2015-11-20

作为东亚三大经济体，中国日本韩国的合作常常引起外界的关注。

来源：中国质量报2015-11-20

2014年，中国企业总出货量的全球占比已经超过40%，而日本只有24%，韩国只有31.4%，原因便是来自于中国电动汽车市场的飞跃式发展。...据了解，2011年，韩国企业以958.9万kwh的出货总量超越日本位居全球第一，但这个优势只保持了两年。2013年，中国企业以1899.8万kwh的出货总量超越韩国位居全球第一。

来源：科技部2015-11-20

目前，日本和美国在开发适销对路的车型方面占据领先优势，开发出的车型在市场上最为成功。2013年全球纯电动和插电式混合动力汽车销量达21万辆，其中一半在美国，因此美国是当今最大的电动汽车市场。...该技术的发展，目前主要靠日本企业去引领推动。电力电子在电动汽车技术中占据核心位置，控制和引导着汽车内部的电能流动，对于优化动力系统至关重要。因此德国需要对与电力电子相关的零部件和材料研究加强支持。

来源：北极星输配电网整理2015-11-20

申请书主张，原产于日本和美国的铁基非晶合金带材以低于正常价值的出口价格向中国出口销售。...根据上述审查结果，依据《中华人民共和国反倾销条例》第十六条的规定，商务部决定自2015年11月18日起对原产于日本和美国的进口铁基非晶合金带材进行反倾销立案调查。

来源：中国电池网2015-11-19

日本规划到2020年，能量型动力电池单体比能量达到250wh/kg;至2030年，基于先进体系动力电池的比能量达到500wh/kg以上，纯电动车的续航里程与燃油车相当。

来源：黑马网2015-11-19

日本是全世界唯一一个电动汽车出现负增长的国家，究其原因无外乎电动汽车激励政策的终结。国内电动汽车行业何时才能接地气?

来源：搜狐汽车2015-11-19

我们提出这个口号，是基于现在我们国家在传统燃油汽车领域很难超越世界其他国家水平，而在世界纯电动车研发领域，我们现在和美国、日本、韩国、德国、法国这五个国家在第一阵营，也就是说在同一个起跑线上，我们完全有能力造出世界领先水平的新能源车

来源：北极星输配电网整理2015-11-19

此外，从供应商来看，电力变压器市场还主要集中在瑞士abb、德国西门子、美国通用电气和日本东芝这四大财团，其联合市场份额占据半壁江山。国产品牌变压器20大明星企业!

来源：人民邮电报2015-11-18

例如，新加坡、马来西亚的国家宽带建设先行一步；中国的通信技术研究创新实力和移动互联网应用水平位居全球前列；日本、韩国ict新技术应用令业界瞩目。...同时，各国纷纷推出了面向未来的国家ict发展计划，并制定了相关产业政策，如新加坡的智慧国、中国制造2025、日本的smartjapan、马来西亚的smartcommunity等，将ict产业发展提升到国家战略的高度

来源：前瞻产业研究院2015-11-18

40%，而日本只有24%，韩国只有31.4%，原因便是来自于中国电动汽车市场的飞跃式发展。...2011年，韩国企业以958.9万kwh的出货总量超越日本位居全球第一，但这个优势只保持了两年，2013年，中国企业以1899.8万kwh的出货总量超越韩国位居全球第一，2014年，中国企业总出货量的全球占比已经超过

来源：电缆网2015-11-18

此外，从供应商来看，电力变压器市场还主要集中在瑞士abb、德国西门子、美国通用电气和日本东芝这四大财团，其联合市场份额占据半壁江山。本文采用实时汇率 1美元=6.3755人民币元

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

当时，日本共同社援引内部人士的消息报道称，因预期电动车电池需求将呈现大幅增长，索尼正在与国内外多家汽车制造商进行协商，有望在2015年前后开始制造电动车用锂电池，估计也会成为世界动力电池企业中有着较大竞争力的那一个

来源：能源情报2015-11-18

日本政府及神奈川县对于电动汽车的补贴从车辆购置时的成本补贴、免除购置税，到使用过程中的免除汽车税、高速费等，大幅降低了消费者购买电动汽车的价格和使用成本，创造了良好的消费环境。...(二)电动汽车充电设施创新14个城市在电动汽车充电设施创新上的举措最有特点，这些创新活动包括:美国纽约的太阳能充电站项目，洛杉矶的智能电网示范项目，波特兰西岸绿色公路项目，日本神奈川的公路充电车计划，荷兰阿姆斯特丹通过公开的

来源：中国电池杂志2015-11-18

一些发达国家非常重视钴金属的收储，美国、前苏联和日本很早就建立了战略收储，日本是采取了民间的特种金属储备协会，它来负责具体消费，但是钱由政府和民间两部分来出。...日本b3公司的报告显示，2015年全球正极材料大概是15万吨左右，这里边包括钴酸锂，三元材料等等。去年有12万吨，2015年比2014年增加了三万吨左右正极材料。

来源：北极星电力网2015-11-17

程永华肯定了国家电投在日本项目发展取得的成绩，并对上海电力日本株式会社大力支持在日中国企业协会表示赞许，他希望国家电投能够再接再厉，在事业发展上取得更大的成果。...会议期间，王炳华、马璐拜会了中国驻日本大使程永华，感谢大使馆一直以来对国家电投在日本开展事业的全力支持，并向程永华简要介绍了新组建的国家电投概况，重点介绍了国家电投在核电建设和太阳能及风力发电方面取得的进展

来源：中国汽车工业信息网2015-11-17

当时，日本共同社援引内部人士的消息报道称，因预期电动车电池需求将呈现大幅增长，索尼正在与国内外多家汽车制造商进行协商，有望在2015年前后开始制造电动车用锂电池，估计也会成为世界动力电池企业中有着较大竞争力的那一个

来源：日经技术在线2015-11-17

索尼在2015年11月11日开幕的日本第56届电池讨论会上发表了相关成果(演讲编号为2f17)。该公司2014年就全固体薄膜型二次电池的试制在学术期刊上发表了论文，但在电池讨论会上发布尚属首次。

来源：能源情报2015-11-17

美国、日本、德国、西班牙和芬兰均在国家层面设立了专门机构。...从图3可以看到，这些城市和地区中，电动汽车数量指标上，美国洛杉矶、日本神奈川电动汽车的数量已经达到2000辆及以上，其中日本神奈川的电动汽车数量是这几个城市中最多的，达到了2183辆，美国洛杉矶的电动汽车数量为

来源：电池中国网2015-11-17

2014年，我国企业总出货量的全球占比已经超过40%，而日本只有24%，韩国只有31.4%，原因是来自我国电动汽车市场的飞跃式发展。...2011年，韩国企业以958.9万kwh的出货总量超越日本位居全球第一，但这个优势只保持了两年，2013年，我国企业以1899.8万kwh的出货总量超越韩国位居全球第一。