来源:EV视界2014-08-28
充电桩外形美观,耽搁充电桩占地约0.5平方米,使用慢充一次需要3~4个小时,如果使用快充每次仅需要半个小时所有即可完成,现有的充电桩都具备计时、计电度、计金额的功能,福州市充电桩也算是基本满足私人电动汽车的充电需要
来源:大智慧阿思达克通讯社2014-08-27
无线充电桩操作方便,不同种类的电动车,充电桩会自动识别电池,实现快充。刘永智说。
来源:北极星电力网2014-08-19
许继电气产品的市场份额稳步提升;在直流输电领域,先后中标云南金沙江中游电站送电广西500kv直流输电工程、云南观音岩直流送出工程;在电动汽车充换电站领域,许继电气承担了京港澳、京沪、青银高速公路电动汽车快充网络建设工程以及北京
来源:电动汽车时代2014-08-19
官方给出的数据称,新车在充电4小时之后,即可行驶200km,,6小时即可充满,如采用快充20分钟充满80%的电量,最高时速为80公里。...按照江苏省经信委的补贴标准,纯电动乘用车补助2.5万元/辆,插电式混合动力乘用车补助1.5万元/辆,纯电动客车补助20万元/辆,插电式混合 动力客车补助10万元/辆,超级电容、钛酸锂快充纯电动客车补助
来源:国家电网报2014-08-19
各项目相关技术整体上达到国内先进水平,其中智能电网相关系统集成及可视化、多能源联合调控、电动汽车充双枪快充及自动换电、全钒液流电池检测评价等技术达到了国内领先水平。
直流快充开关设备完成研制并实现供货,填补了国内空白;完成亿级大数据、云网络技术突破,为智慧城市建设奠定基础。...直流输电工程、云南观音岩直流送出工程;在轨道交通领域,公司先后取得郑州地铁、武汉地铁、杭长客专、长昆客专等一批国家重点工程的设备供货合同;在电动汽车充换电站领域,公司承担了京港澳、京沪、青银高速公路电动汽车快充网络建设工程以及北京
来源:无所不能2014-08-19
作为abb terra 53系列直流快速充电机的最新成员,terra 53 z的加入使该系列产品成为全球首款覆盖saecombo、chademo和中国国标三种全球主流充电接口标准的电动汽车直流快充设备
来源:大智慧阿思达克2014-08-18
来源:汽车007周报2014-08-15
随着日产聆风在美国和欧洲的畅销,适用于chademo标准的快充桩数量不断增多。...在国际上,中国gb快充标准、欧美combo标准与日本chademo 标准并存,都属于国际电工委员会(iec)承认的国际标准。日本chademo标准推出时间最早,2009年已经出现在市场上。
来源:国家电网报2014-08-15
来源:国网湖北省电力公司2014-08-14
本次送电投运的是湖北公司今年计划建设的京港澳高速湖北段12座快充站中的第一座。武汉蔡甸快充站也将于8月15日投运。...8月10日下午4时,京港澳高速公路湖北赤壁服务区西区电动汽车快充站成功送电,标志着京港澳高速公路城际互联快充线第一个服务网点投产运行,并可同时为沿线跨省跨区域开行的4辆电动汽车提供120千瓦直流充电服务
来源:第一电动网2014-08-14
由于青银、京沪高速公路其他省份的服务区还没有全部建成快充站,现在河北省建成的快充站暂时还不能运营,预计将在今年9、10月份投入运营。...快充站分两期建设,目前只安装一半设备,即一个快充站配备2台充电机,4个充电桩,每个充电桩30分钟的充电量,可支撑一般纯电动乘用车行驶100-150公里。
来源:证券市场红周刊2014-08-11
按照一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算,预计至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场需求。随着充电桩建设加速,充电设备未来投资额将会超过850亿元。充电设施高成长前景已然显现。
来源:中商情报网2014-08-07
自7月份以来,新能源车利好政策不断,出台了加大补贴力度、给予牌照优惠政策、加快充电桩建设、免征车辆购置税等相关方案、政策(分别是:7月13日,发改委、财政部等五部门发布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案
来源:财政部2014-08-07
财 政 部 国家税务总局 工业和信息化部2014年8月1日附件1 新能源汽车纯电动续驶里程要求注:1.超级电容、钛酸锂快充纯电动客车无纯电动续驶里程要求。
来源:中国能源报2014-08-07
个人充电业务步入正轨今年5月底,国家电网公司发布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》,明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场,并为用户报装充电桩开辟多种受理方式和渠道
来源:中安在线-江淮晨报2014-08-07
张祥表示,普天能源的充电桩全部为直流快充,而供电公司的部分充电桩是交流慢充。快充省时间,两小时就能充满,慢充虽要五个小时,但是支付的服务费更低。未来一卡通出台后,无论是快充还是慢充,都可以直接使用。
来源:中电新闻网2014-08-06
在快速充电方面,需要解决的也是快充的标准问题,但是在全世界,欧盟、美国、日本都有各自的快充标准,所以中国是不是就应该和欧洲统一这个标准,也是现在讨论的一个问题。...中国目前的充电标准,慢充标准与 德国类似,但是快充不一致,所以德系车在国家电网的公共充电桩上目前不能实现。
来源:中国公路网2014-08-05
近日,河北省京沪、青银高速公路8对服务区建成了16座电动汽车快充站,在全国率先完成京沪、青银高速公路电动汽车快充站建设任务。年内,省厅还将配合省电力公司建成京港澳高速公路9对服务区18座快充站。