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      来源:国家电网报2018-11-27

      危险不仅仅存在于线路施工中,物资运输也处处“危机四伏”。

      来源:电网头条2018-11-23

      面对恶劣的道路条件物资运输实施“兵站式”管理,物资从全国各地汇集至成都、拉萨、丽江、大理火车站,克服重重困难,二次转运至材料站。物资运输总里程超过1000万公里,相当于绕地球赤道249圈。

      来源:中国能源报2018-11-23

      “工程地处藏中高原,跨越三条大江,翻越四座高山,横穿雪域高原,施工条件恶劣,物资运输和人员健康保障十分困难。”

      来源:电网头条2018-11-02

      运输交付全程可视扫一扫供电公司物资采购者也不怕“丢件”,可以通过重点物资运输监控平台实时监控货物位置,相当于拥有“千里眼”。平台借助成熟的定位系统和硬件,同步物资、项目、运输信息,有效控制运输风险。

      来源:《能源评论》2018-10-23

      这个综合管廊集合了水、热、电、气等多种市政管线,其中电力舱是其中的一个部分,其设计使用年限长达100年,配置了自主研发的世界首例电力管廊载人巡检设备,彻底解决抢修物资运输困难、电力舱人工巡检劳动强度大等问题

      来源:中国能源报2018-09-18

      “电力舱的结构经过特殊设计,使用年限可达100年;电力舱里配置了自主研发的、具有世界先进水平的载人巡检设备,彻底解决抢修物资运输困难、电力舱人工巡检劳动强度大等问题;每条管廊均配置巡检及灭火机器人,巡检机器人具备红外测温

      来源:《国家电网杂志》2018-09-14

      电力天路建设的过程,就是解决冻土施工、巨量物资运输、脆弱生态环境保护等众多难题和挑战的过程。可以说,“电力天路”是史无前例的超级工程,处处体现了创新创造的力量、贯穿了绿色环保的理念。...物资运输同样是“电力天路”建设面临的巨大考验。工程物资的总量以数百万吨计,最为艰难的是那“最后一公里”。雄峰峻岭、深沟险壑、悬崖峭壁、雪域冰川、湍急河流,这是物资最后转运到施工现场时,路上遭遇的常态。

      来源:中国网2018-08-16

      三是重点物资运输平稳有序。1-7月,全社会货运量275.44亿吨,同比增长6.8%。其中,公路货运量213.83亿吨,增长7.5%。水运货运量38.62亿吨,增长2.6%。

      来源:国家电网公司2018-08-14

      芒康变电站新建工程、巴塘昌都接入芒康站500千伏线路工程位于高海拔、高寒冷、缺氧、高紫外线地区,在建设过程中面临生理健康保障困难、高原生态环境极其脆弱、物资运输困难、混凝土极易因受冻而引起强度不够等难题

      来源:国家电网报2018-07-31

      据项目部介绍,埃塞俄比亚南部地区属贫困区域,村庄几乎无公路干道,工程建设途中,项目部借修物资运输之机,顺便为沿线村民修复村级干道共200多千米,此外将有多个完工项目营地近100间板房无偿移交给当地政府作为政府办公场所

      来源:深圳供电局2018-07-05

      配套线路工程有多基铁塔位于羊台山区域,只有登山道可到达,最近的塔基步行也要近1个小时,对主体施工和物资运输带来严峻挑战。

      来源:发改委2018-06-28

      (五)协调保障重点物资运输。各地区要提前摸清运输需求,做好运输保障方案和应急运输预案,加强综合协调,优化运输结构,充分发挥各种运输方式的综合能力,确保煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资运输

      来源:国网青海2018-06-01

      千伏变电站是目前世界上海拔最高的500千伏变电站,站址位于芒康县拉乌山上,站址海拔4376米,是藏中联网工程的心脏变电站,工程位于高海拔、高寒冷、缺氧、高紫外线地区,在建设过程中面临生理健康保障困难、高原生态环境极其脆弱、物资运输困难

      来源:中国电力新闻网2018-05-24

      记者注意到,在综合管廊电力舱内,配置了自主研发的世界首辆应用在电力管廊的载人巡检设备,彻底解决抢修物资运输困难、电力舱人工巡检劳动强度大等问题。

      来源:北京青年报2018-05-24

      据尚博介绍,电力舱运用了一系列高科技手段,除了在12公里的全线使用机器人之外,还配置了自主研发的世界首辆应用在电力管廊的载人巡检设备,彻底解决抢修物资运输困难、电力舱人工巡检劳动强度大等问题;同时还在220

      来源:国家能源局2018-01-09

      四要严格执行抢修安全管理规定,做好抢修作业现场、临时用电、物资运输及用户侧安全管理,确保抢修人员人身安全。五要及时总结本次雨雪冰冻灾害电力应急工作经验,进一步完善冬季防雨雪冰冻等各类应急预案。

      来源:中国电力新闻网2018-01-04

      永福县无电户主要集中在该县北面的堡里、百寿等乡镇的山区地带,平均海拔高达1000多米,地质条件复杂,气候变化多端,山高坡陡、丛林密生,部分山区道路状况极差,工程物资运输只能靠肩挑手扛。

      来源:国际旅游岛商报2017-10-25

      多旋翼无人机将逐渐成为输电线路班组必备的工器具,配合人工巡检开展线路故障查找、通道巡查、飘挂物处理等工作,提高巡检效率;预计在明年,将用直升机开展线路日常定期巡视,同时开展带电作业、三维激光扫描、灾情普查、应急抢险、人员物资运输等工作

      来源:人民政协网2017-10-19

      在西藏,解决一户用电的成本,是内地的百倍,物资运输非常困难。全国各地的物资运到成都,再用火车运到大理、丽江,再用汽车运到318国道。为了老百姓能用上电,再难也要完成任务。王抒祥表示。

      来源:国家电网报2017-08-02

      工程面临海拔高、严重缺氧、物资运输困难、混凝土极易受冻等问题。近日,那曲地区迎来大范围降雨天气,给工程施工带来了更大的挑战。

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