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      北极星为您找到“汽车企业”相关结果454

      来源:北极星输配电网2016-05-31

      其中普天新能源、富电科技、特来电等等都较为有名,新能源汽车企业比亚迪也在深圳自建充电站。社会资本的玩法和国资完全不一样,因为投入较多,往往会汇集多方,进行资源共享,包括引入产业投资基金。

      来源:北极星输配电网2016-05-30

      综合五位大咖解说:充电服务将成新能源车盈利来源面对新能源汽车的快速发展,汽车企业、经销商集团应该怎么面对?哪种销售模式更适合新能源汽车销售?

      发改委发布《“互联网+”人工智能三年行动实施方案》(附全文)

      来源:北极星输配电网2016-05-24

      (四)智能汽车研发与产业化工程支持骨干汽车企业与互联网企业开展深度合作,设立跨界交叉融合创新平台。

      来源:北极星输配电网2016-04-12

      尽管锂电池的性能仍存在一定的缺陷,但在强烈的外部需求推动下,产业呈现供不应求,各厂家积极扩产的状态;电控技术上软硬件的解决方案属于整车企业的核心技术,对电控技术的拓展和占有是未来汽车企业能否获得先导性优势的关键

      来源:能见App2016-04-05

      并不是这样,前两天刚刚去硅谷转一圈,待半个月左右,就是看硅谷清洁能源创新企业,从电动汽车企业、电池燃料企业等,这些企业有非常典型的特征,第一里边很多高管,应该绝大多数高管都是大公司孵化出来人才,这是给创新企业提供非常好的黄埔军校

      来源:能源圈2016-03-14

      不出意外的话,2016年仍将是新能源汽车企业迅速增长的一年。其余企业的排名则和上个月没有太大的变化。

      来源:北极星风力发电网2016-03-01

      鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等,集成电网、车企、交通、气象、安全等各种数据,建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。

      重磅丨三部门联合发布关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见(全文)

      来源:北极星输配电网2016-02-29

      鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等,集成电网、车企、交通、气象、安全等各种数据,建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。

      来源:汽车商报2016-02-15

      现在还处于初级阶段,进驻的商家与产品都还十分有限,不过目前也在同不少新能源汽车企业进行协商,未来有望推出更多品牌和类型的新能源汽车。...当时参与其中的有北汽新能源、比亚迪、腾势(参配、图片、询价)和东风日产四家汽车企业,涉及北汽新能源ev200、比亚迪e6、腾势以及启辰晨风(参配、图片、询价)等车型。

      来源:北极星电力网2016-01-25

      对于新能源汽车企业骗补问题,政府将严厉打击,绝不手软。财政部将配合有关部门加快建立新能源汽车积分交易机制,确保财政补贴政策退出后新能源汽车扶植力度不会断档。...财政部长楼继伟:严厉打击新能源汽车企业骗补问题1月23日,2016年中国电动汽车百人会论坛在京召开,论坛上财政部长楼继伟发言称,有关部门正在制定新机制以确保补贴退坡后,国家对新能源汽车的支持力度不减退。

      来源:北京青年报2016-01-18

      作为在国内拥有充电桩最多汽车企业,特斯拉是否第一时间改造设备,开放原本特斯拉车专属的充电桩成为舆论关注的焦点。

      来源:华夏时报2016-01-18

      汽车企业与充电桩建设企业也纷纷投身新国标的产品和配套革新中。特斯拉在中国市场正积极配合新充电桩标准的制定和执行。

      来源:领能知道2016-01-18

      目前有的公司(如电桩)在资本市场上受追捧,资金上有优势;有的公司(如中国普天)在政府资源上有优势,可以快速摊大规模,有的公司(如充电网)和汽车企业深度粘连,可以更好地了解客户需求;有的公司(如e充网)背靠大型央企

      来源:中国汽车工业信息网2016-01-14

      一直以来,电网、充电桩企业和电动汽车企业在充电业务上有各自的利益和诉求,这也是此前新国标距发布虽然只有一步之遥,但却一直需要时间打磨的原因。

      来源:领能知道2016-01-12

      我认为,充电桩的企业与电动汽车企业充分发挥自身技术优势,加强技术交流合作,共同推动电动汽车产业发展,同时充电桩企业要积极做好与车企的配套服务工作。

      来源:IT时报2016-01-11

      一位新能源汽车企业相关人士告诉《it时报》记者。实际上,对于新国标的争论由来已久,而其发布也一拖再拖,争议颇多。比如现在大家往往认为快充站是有人值守的,而未来将会无人值守。...现在,数量庞大且标准各异的充电桩、充电站改造升级成本的负责主体尚不明确,这或许会成为汽车企业和充电桩企业互相推诿的关键点。上海赛特康新能源科技有限公司总经理庞雷向《it时报》记者表示。

      来源:能见度2016-01-08

      此举表明,传统能源企业与汽车企业强强联合,将对国家节能减排政策落地和新能源汽车加速推广带来积极深远的意义。

      来源:搜狐汽车2016-01-06

      一块难啃的硬骨头被这个优秀的团队拿下了,公司表示这个系统将对全行业开放,供应给需要的汽车企业,这不仅改变了我国不掌握精细混合动力技术的局面,还大大鼓午了汽车行业技术创新的士气。

      来源:国家电网报2016-01-05

      从不得限行限购新能源汽车的政策信号,到非汽车企业申请电动汽车生产资质的准入调整,再到海量配套充电设施蓄势待发,新能源汽车正加速前行。...中国汽车工业协会副秘书长许艳华在首届中国新能源汽车企业领袖峰会上表示,中国或将超越美国,成为世界上最大的新能源汽车市场。未来是新能源汽车的天下。

      来源:中电联2015-12-28

      鼓励汽车企业和充电设施运营商对充电系统进行必要的升级改造。相关阅读:互相兼容开始!新版电动汽车充电接口及通信协议国标发布多部委联合发布电动汽车相关5项新国标 元旦起实施

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