来源：中国电动车网2015-09-14

小米造车早在2014年就已经被传疯了，可惜后来又被官方出面否决了。然而小米嘴上说着不要，身体还是很诚实的。...小米否认造车却申请汽车专利对于囊中羞涩的普通人来说，要是苹果造了车可能也买不起。大家更期待雷帮主能够帮现在的年轻人造一辆人人都能买得起的车。

来源：北极星输配电网整理2015-09-07

公司已成为苹果、华为、小米、联想、魅族等国内外知名手机厂商的主要供应商，同时公司还为联想笔电以及大疆无人机提供电池模组，因此3c 业务同比暴增125%。

来源：和讯网2015-09-07

华远牵手360，方兴联手腾讯，小米携手正荣显然，互联网+的时代，智能家居也毫无悬念地成为了开发商布局的热点。然而，尽管理想很丰满，现实却依然骨感。...小米科技ceo雷军就表示，由于消费者对智能家居的多样性、个性化和差异化的市场需求，导致了各厂商的技术路线、通信协议和使用标准非常之多且差别很大。

来源：第一电动网2015-09-02

公司已成为苹果、华为、小米、联想、魅族等国内外知名手机厂商的主要供应商，同时公司还为联想笔电以及大疆无人机提供电池模组，因此3c 业务同比暴增125%。

来源：赛迪网2015-09-02

小米、乐视等企业的进步加速了智能电视研发、生产、销售、服务的互联网化，互联网企业和传统彩电企业围绕智能电视发展模式的竞争将愈演愈烈。技术融合趋势进一步强化了产业链竞争。

来源：新华网2015-09-01

在小米的社区或共同体中存在着近一亿人口。可谓小米共和国。...这就是我们在小米实践当中看到的景象，我们把这叫做社区。在社区基础上形成的买卖关系，称为社区商务。所谓社区，本质的规定性就是共同体。

来源：智汇工业微信2015-08-29

当前，智能家居的争夺战已日渐激烈，google、苹果、三星、小米都在用各自的战略入侵智能家居领域，国内家电巨头也在纷纷加快布局。

来源：领能知道2015-08-28

和廖炯聊了接近三个小时，发现即便处在硬件行业，廖炯仍然极具互联网思维，他在为我解释2026的商业模式的同时，举出许多嘀嘀打车、小米等互联网思维的例子，并表示2026也正在模仿这样的互联网商业模式。...如果是线上产品，小米也卖，京东也卖，那我们肯定比不过，钱、品牌、渠道都比不过。我觉得最后一点就是，我始终觉得这个事情是非常有意义的，还是想带着社会责任真正为能源去做一些自己的事情。

来源：钛媒体2015-08-21

他还说，中国只有小米，不过小米是在配套非常成熟的基础上发展起来的，而电动汽车领域，一切都是新的。包括电池的研发电动汽车最核心的部分，也是从零开始。...国内的创新者们正在推出电动汽车的小米版，试图用实用型电动汽车吸引消费者，并且和打车软件结合，互相借力。滴滴快的也已经瞄向了新能源汽车市场。

来源：经理人分享2015-08-19

事实上，诸如苹果、小米和华为，正是因为中国制造的成熟和完备，通过在产品设计和产品服务上的创新，很快成为市场上的翘楚，我们可以看到智能工厂的无差异化为他们的战略提供了可能和方便。

来源：高工锂电网2015-08-17

欣旺达增长最核心原因是抓住了智能手机崛起的机会，分享了苹果、华为、小米等智能手机品牌的高速增长红利。

来源：iDoNews2015-08-17

而且现在手机厂商都在搞垂直整合，苹果的应用处理器是自己设计的，三星已经搞定了手机soc，全线产品都可以用自己的处理器，华为海思也满足了自家芯片需求，甚至高通的老朋友小米也在和联芯一起搞自己的芯片。

来源：北极星输配电网整理2015-08-14

公司与国际化大客户的合作进一步加强，成为国际化大客户的主要供应商，公司在国内手机数码类锂离子电池模组主要供应商的地位得到进一步的巩固，已成为华为、联想、小米、中兴、魅族、步步高、oppo、金立、乐视等国内主流移动终端厂商的主要供应商

来源：通信信息报2015-08-13

此外，小米、华为等智能终端巨头也都在云服务领域有所部署，并且华为最近刚刚宣布将在城市云、金融云、媒资云、园区云、软件开发云等五个板块进入企业云服务市场，这无疑又增加了云服务市场上的硝烟。

来源：乐清日报2015-08-12

越来越多的垂直工业互联网平台的诞生，将利用对行业的深度了解，建立自己的技术优势，帮助企业改变传统制造方式，提高生产效率，如同sap、八米;亦或把资源聚焦到产品的前端创新研发和后端用户服务，如同小米、大疆

来源：第一电动网2015-08-05

小米创始人雷军雷布斯有一句广为流传的话站在台风口，连猪都能飞起来。在国内车市一片尽墨，各家厂商忍痛割肉，降价减产的时候，新能源汽车行业成了救命的台风口。

来源：海通证券2015-08-04

公司的客户从亚马逊不断拓展，之后进入联想、华为、中兴、小米等，后又进入苹果，客户结构越来越高端。

来源：网易汽车2015-07-30

在极短的时间里，一个不足50人的团队，copy出了一部中国版特斯拉出来，到底是靠着低价高配，走碉堡了的小米式发展路线，还仅仅是为了融资圈钱摆上擂台的唱戏玩票?它能否成为互联网模式下闪现的电动车奇兵呢?...看到手机界的华为、小米为首的大批国产厂商颠覆智能机市场不难看出，中国商品目前抢占市场份额的必杀技能还是高性价比。虽然游侠在价格方面还未做出定论，捕捉到的信息只是比特斯拉要低很多的公关口吻。

来源：腾讯汽车2015-07-29

诸如小米，诸如特斯拉，诸如苹果。比亚迪相比于自主同行，粉丝支撑其发展的重要优势，比亚迪庞大的迪粉一直是比亚迪的骄傲。

来源：北京商报2015-07-24

除了一些传统企业加码新能源汽车外，就连腾讯、百度、小米、汽车之家、易车等这些互联网企业也将新能源汽车作为进军整车企业的跳板。来自工信部的统计数据，今年6月，中国新能源汽车生产2.5万辆，同比增长3倍。