来源:国家电网报2016-01-05
北汽特来电新能源有限公司副总经理 孙大治自1991年上市以来,锂离子电池的成本已经下降了14~15倍,而且有望继续降低。
来源:第一电动网2015-12-30
星星充电简介:星星充电是江苏最大的汽车经销商集团万帮车业与北京最大的国企北汽集团共同投资的新能源充电桩智能运营平台。
来源:华龙网2015-12-22
博士后流动站及121科技示范工程,充分释放1000余件企业专利红利,重点打造以重庆齿轮箱为龙头的齿轮箱及减速器,以重庆潍柴为龙头的内燃机,以江增船舶、瑞士abb为龙头的增压器、以中冶赛迪为龙头的冶金装备,以北汽特车
来源:中国能源报2015-12-21
谈及电动汽车的充电问题,从事充电桩生产运营的北汽特来电新能源有限公司副总经理孙大治向《中国能源报》记者道出了他的直接感观。车主使用不便,电动汽车充电设施的生产和运营方也需要付出更多运维成本。
来源:北极星输配电网2015-12-18
在大好形势下,比亚迪、江淮、北汽、康迪、众泰、宇通、中通、金龙、南车等企业都想乘势而上,增加销量,扩大市场份额,可实际上却陷入产能不足,后继乏力的困境,原因基本都一样,最前端的动力电池供应不足,限制了整车企业的产能规模
来源:《瞭望》2015-12-15
我国推广的新能源汽车以电动汽车为主导,电动汽车的使用成本较低,以北汽e150ev纯电动汽车为例,一辆百公里油耗为6升的汽油车,百公里花费在40元左右;而北汽e150ev百公里耗电约为15度,按照商用电价
来源:能源圈2015-12-12
新能源企业表现平淡北汽新能源和比亚迪两家新能源汽车企业排名和分值10月相比略有下降,这是因为新能源汽车的媒体宣传后期乏力,没有新的、实质性的市场突破支撑,单纯的公关宣传会让企业的口碑正向增长呈现衰减的势态
来源:能源评论2015-12-11
一个典型的现象就是,目前电动汽车推动力度最大的汽车品牌都是二三线品牌比如比亚迪、北汽、江淮等。...但无论是官方意志的正规军,还是市场组合的结义兄弟,无论是走互联网+路线的北汽乐视、上汽阿里,还是技术控的一汽华为,抑或传说中的江淮大众,都没能妥善解决利益分配机制的问题。
锂电池以锂金属或锂合金为负极材料,目前主流技术多以钴酸锂,锰酸锂,镍钴铝,镍钴锰,磷酸铁锂等为正极材料,后三者主要用于电动汽车,代表厂商分别是特斯拉、北汽和比亚迪。
现在生产电动汽车的不仅有一汽、上汽、北汽、广汽等大型央企,还有一大批中小型企业,在不久的未来可能还会有一批非汽车生产企业加入到这个行列当中。
来源:电缆网2015-12-10
新能源车的爆发让国内车企喜出望外却又措手不及,北汽新能源等制造商均透露,已出现新能源汽车产能不足的现象,主要是动力电池供应不足。在此背景下,国内动力电池生产商纷纷开始大规模扩产。
来源:第一电动网2015-12-10
第一电动网从北汽新能源获悉,1-11月北汽电动汽车累计16843辆,同比增长532.0%,市场占有率从去年的20.9%,增长到24.2%。...北汽新能源项目一二期总投资约50亿元,力争2020年达到20万/年产能。国轩高科莱西电池工厂启动建设后,计划于2016年下半年开始批量供货北汽新能源。
来源:北京晨报2015-12-10
据北汽新能源相关负责人介绍,自9月以来,北汽新能源纯电动汽车单月销量从1500辆左右上升到2300辆,11月已经达到3100辆左右。...今年6月份,北京公布新能源车不受尾号限行影响,冯先生立即购买了一辆北汽e150ev,成了一名新能源车主。
来源:电动汽车时代2015-12-09
从1980年代中期,一汽、北汽、二汽、上汽和广汽,分别与大众、克莱斯勒、雪铁龙与标致设立合资生产厂,中国汽车工业的发展在有得有失中快速发展。...中国汽车制造业师从苏联老大哥,始于一汽、发力于北汽、在上汽与二汽建成后,成为1980年代之前中国汽车工业的四大金刚。但是我们的汽车工业发展存在着重工业落后、设计理念死板、生产效率低下等先天不足的问题。
来源:中电新闻网2015-12-09
目前,只有北汽、东湖已经和我们达成了协议,我们能够满足这部分厂家汽车的要求。但是我们也在等待,毕竟,无论我们的充电桩智能化程度有多么高,最后都会根据他们的标准进行调整。...衢州探索12月4日, 在一阵热烈的掌声中,衢州供电公司与北汽新能源汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司签约仪式正式落下了帷幕,自此,衢州地区将拥有成熟的电动汽车运行、维护、保养产业链条,电动汽车产业中争议已久的通信协议问题也将被巧妙化解
来源:全国乘联会2015-12-09
本次目录中包含比亚迪、北汽、东风、长安、上汽、吉利、力帆等车企旗下的多款新能源车型。...国企中的北汽、奇瑞、上汽、江淮等相对突出。3、国产普混也进入新阶段11月的卡罗拉和雷凌混动推出。
来源:中国电动汽车网2015-12-09
仅在北京,进入分时租赁运营平台的新能源汽车已经达到2500辆,涉及北汽、江淮、特斯拉等品牌。...比如上海e享天开的幕后老板是上汽集团,ready-go绿动的幕后老板是北汽新能源,微公交的幕后老板是吉利,重庆的分时租赁项目老板是力帆,江西的分时租赁老板是知豆。
来源:轮语汇2015-12-09
今年10月,记者曾经在北京坐上了银建出租车公司一位老师傅开的北汽ev200纯电动车,他表示最大的问题是续航里程不够用,充电得花时间排队,冬天不敢开空调。
来源:中国科学报2015-12-08
北汽新能源总经理郑刚表示:北汽新能源作为中国纯电动汽车的领导者,已经生产研发出了众多深受消费者青睐的纯电动车型。
来源:中国电池网2015-12-08
从北汽ev、东风小康物流车、南京金龙高端中巴车,到新大洋知豆ecoev、陆地方舟,以及与全球最大的微型逆变器制造商台湾达方联合进军国际pv储能市场。...第三,在我国,2013年以前,采用三元电池驱动的新能源车非常少,而目前绝大部分整车企业都在关注三元电池的发展,已经有部分车型采用三元电池并成功的实现量产,例如比亚迪的宋,北汽系列的车,江淮iev5等。