来源：中国公路网2015-05-22

日前，记者从北京市发改委获悉，为进一步推广电动汽车，2015年，北京计划新建充电桩2000根，实现北京市六环内公用充电设施平均服务半径5公里的建设目标。此外，北京还将与天津、河北合作，力争在高速路实现充电服务一体化

来源：第一电动网2015-05-20

全国已有11省市出台电动汽车充电服务费标准 青岛最低5月18日，南昌市物价局明确了电动汽车充电服务费上限标准：经营性集中式充换电设施充电服务费上限标准暂定为每千瓦时1.80元(含电费)，其中，电动公交车

来源：凤凰汽车2015-05-20

为什么不赚钱，是因为没有盈利机制5月7日，北京市发改委下发通知，充电服务企业自6月1日起可向用户收取不超当日油价15%的充电服务费。政府服务费会为企业收取充电服务费提供依据。 许心超说。

来源：北京晨报2015-05-19

购买新能源车的北京市民现在又多了8处可以为电动车充电的地方。5月16日，北汽新能源首批由车企主导建设的8个充电站共61个公共充电设施正式投入使用。今年内，北汽将计划建设1000个充电桩，解决目前电动车使用过程中让车主头疼的充电问题

来源：经济观察网2015-05-18

就在5月初，北京发改委发文称 ，6月1日起对电动车充电需要收取充电服务费。除了充电站的启用，在当天的启动仪式上，北汽新能源 充电吧微信服务账号也正式上线。

来源：网易汽车2015-05-13

电动车收充电服务费 成本远低于燃油汽车北京的电动汽车充电服务费定价使价格体系趋于规范，虽然在用车成本上有一定的增加，但是它让电动汽车在使用成本始终保持对燃油汽车的成本优势，也鼓励大家更多使用电动汽车。

来源：环球网2015-05-13

自6月1日起，北京将收取电动汽车充电服务费。充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当天北京92号汽油每升最高零售价的15%。此政策的出台，立即引发众多网友的质疑。...而据北京市发改委相关负责人介绍，之所以把充电服务费和燃油价格挂钩、上限标准定为15%，是为了保持电动汽车使用的成本优势。

来源：雷锋网2015-05-12

插图来自《京华时报》【相关阅读】：北京下月开收充电服务费 电动车车主要静静...二、充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。各经营单位可按照不超过上限标准，制定具体收费标准。

来源：北京晚报2015-05-11

打开近两天的新能源车qq群，近1/3的聊天记录是对充电服务费的讨论。上周四，北京市发改委下发通知，充电服务企业自6月1日起可向用户收取不超当日油价15%的充电服务费。...厂家重燃希望对于充电服务费细则的出台，北汽新能源负责人表示，政策为充电收费提供了依据，收取充电服务费是充电运营商生存和长期发展的必要手段，对吸引社会资源投入充电设施建设和运营服务有刺激作用。

来源：新华网2015-05-11

【相关阅读】：北京下月开收充电服务费 电动车车主要静静一问：充电服务费与油价挂钩合理吗?电动汽车与油价本无关联，为何要将充电服务费与油价挂钩，这样定价合理吗?...7日，北京市制定出台电动汽车充电服务费上限收费标准：充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。各经营单位可在不超过上限标准情况下，制定具体收费标准。

来源：北极星电力网2015-05-08

5月7日，北京公布电动汽车充电收费办法，车主自用充电桩按居民合表用户收费，城镇和农村每度电相差0.03元。

来源：电动汽车时代2015-04-17

比如说，在充电设施方面，指导意见制定了充电设施营运标准和服务，用地和用电价格政策，允许充电设施建设纳入城市整体规划，允许充电设施经营企业依法向电动汽车收取电费和充电服务费的政策。

来源：北极星电力网2015-04-14

⑥当充电塔没有空闲的充电车位时，车主也可以办理委托充电，委托值班员代为充电，并向值班员缴纳代客充电服务费;⑦充电设施统一运营公司，为签约用户的车辆提供统一的标准充电接口;⑧社区的充电设施的建设思路，应坚持以充电塔为主

来源：电气中国杂志2015-03-20

上海富电科技有限公司董事长庞雷认为，从公司的盈利模式来看，收取充电服务费是回收成本的重要来源。...与此同时，自2014年下半年起，上海、江苏南京、河北、广东佛山、江西等地相继公布了充电服务费收取标准。

来源：中国质量报2015-03-09

《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》称，深圳将鼓励和支持社会资本参与建设运营充电设施，对充电设施运营企业采用特许经营方式进行管理，并制定相应的充电服务费标准，对集中式充电设备(站、桩、装置)投资给予

来源：能源网-中国能源报2015-03-02

面对当前稀少的电动汽车保有量，对于动则几百万甚至上千万投资的充电站，就目前国家政策而言，光凭约30%投资额的政府财政补贴和1.5～1.8元/度的充电服务费是很难在短期内收回成本的(国网公司曾投资的400

来源：中国质量报2015-02-10

各地相继出台了财政补贴、充电服务费等配套支持政策。标准体系逐步完善。记者了解到，目前中国电动汽车标准法规体系基本健全。

来源：亮报2015-01-28

即使收取充电服务费后，电动汽车的充电费用仍会低于燃油车油费，如江苏电价和充电服务费价格合计1.6元/度。运营服务国家电网公司积极构建智能充换电服务网络，所有充电设施均可实现在线监测。...从上海开到北京，电动汽车按照百公里耗电20度计算，费用为32元计算(参照江苏电价和充电服务费标准1.6元/度)，全程跑下来费用还不到400元。

来源：北京日报2015-01-20

而目前充电服务费的定价只有每度电8毛钱，悬殊的数字差距之下，对运营企业来说，想要依靠充电桩来实现盈利并不现实。我们有信心在5到7年收回投入。...记者了解到，这座位于繁华市区的稀缺型大型充电场站，在北京率先开始了收取充电服务费的尝试。手机预约充电车位商家在运营上强调充电服务质优价廉，重视用户体验，以高度智能化、网络化、远程化为服务特点。

来源：中电新闻网2015-01-16

孙鼎浩告诉记者，大工业电价一般在0.65~0.8元/千瓦时，即使收取充电服务费后，电动汽车的充电费用仍会低于燃油车油费，如江苏省电价和充电服务费价格合计1.6元/千瓦时。