来源：中国证券网2015-12-10

2.2放眼国际,探寻合作7月8日,工信部长与德国总理宣布中德将于电动车充电标准开展合作,未来中德电动汽车的充电接口将完全统一。这意味着两国企业在充电桩领域将有频繁、深入的合作。

来源：北极星输配电网整理2015-12-02

一般要求》gb/t18487.1和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》gb/t 27930通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查，这两项国标技术审查，加上9月份通过技术审查的交直流充电接口

来源：电动邦2015-12-02

一般要求》gb/t18487.1和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》gb/t 27930通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查，这两项国标技术审查，加上9月份通过技术审查的交直流充电接口

来源：北极星电力网2015-11-27

充电设施普及难，一直是困扰新能源车推广的主要障碍之一，充电接口不一，则是阻碍充电设施发挥最大社会效益的重要原因。

来源：凤凰汽车2015-11-26

第二，充电接口通信。第三，车载充电管理系统的标准。电动汽车实质上就是电池包和电池系统。再往外延伸就是充电站的监控中心和车辆的监控中心，现在还多了电池企业对电池包的监控中心，必须对这些环节有安全要求。

来源：北极星输配电网整理2015-11-25

电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查9月22日从工信部获悉，gb/t20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准9月19日通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查，标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展

来源：泉州商报2015-11-02

但因为目前电动汽车充电接口不统一，充电站的充电桩接口都不能用，无法实现快充，因此续航里程有限，走远程不方便。...虽然充电桩对所有电动汽车免费开放，但因为充电接口不同，目前适合充电的有特斯拉和比亚迪，还没有见过其他汽车来充电。今年8月，特斯拉在泉州建成第一个超级充电站，位于滨江商务区泉商环球广场，共有4个车位。

来源：北极星输配电网2015-10-12

我感到互联互通包含以下几个方面：(1)充电接口的标准化。充电接口的兼容性，从而解决车与桩有效连接的问题，避免再出现手机充电器接口不统一的问题;(2)上传数据的标准化。

来源：浩亭（珠海) 贸易有限公司2015-10-10

客户可以使用满足其需求的设备，对于普通的交流ac充电接口，浩亭车辆充电电缆适用于全部三种全球使用的插头系统版本(具备相应认证)。

来源：电动汽车资源2015-10-09

推广计划：推广应用纯电动邮政快递微型车3380辆，分散建设3380个充电桩或充电接口。

来源：高工锂电网2015-09-23

有券商人士认为，日前电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查，标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展。...而电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查，又释放出一个信号：在政策上以充带车新能源汽车发展战略愈发明确的同时，产业链上游市场也将迎来高景气度发展时期。

来源：北极星输配电网2015-09-16

《方案》还规定要实现充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1，建成与适用规模相适应、满足新能源汽车运行需要的充电设施及服务体系。

来源：中国工业报2015-09-14

在充电互联互通标准方面，2010版充电接口和通信协议发布实施，对规范充电基础设施建设和整车充电系统开发发挥了重要作用。...值得一提的是，以中国标准为基础，我国向国际电工委员会(iec)提出的直流充电方案已正式发布，包括直流充电接口、直流充电控制导引电路、直流充电通讯协议。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

放电接口与充电接口如何公用?五、车企如何应对这一新政?这一新政总体来说，是一个利好消息。机遇大于挑战。

来源：第一电动网2015-09-06

目前中电联与比亚迪等多家机构和企业正在讨论制定充电接口新的技术标准文件。预计即将成稿，并有望在年底通过审核，最终颁布实施。最后是要建立衡量体系，必须要有可操作的指标来衡量。

来源：中国客车网2015-08-20

中国工程院院士陈清泉则将电动车辆自燃的原因概括为：动力电池安全品质低、充电电流的变化、充电接口松动、电缆过载、配套器件劣质或人为因素等。其中，作为核心部件的动力电池是安全热点。

来源：微能源2015-08-10

充电桩要提供安全、快捷的电源，一个电动汽车停车位，设置一个充电接口。需要收费的充电桩可配置交流电能表，对输出电能进行计量，也可安装ic卡读卡装置，可进行充电控制和充电计费，以便于使用和管理。

来源：北极星输配电网整理2015-08-05

《方案》还规定要实现充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1，建成与适用规模相适应、满足新能源汽车运行需要的充电设施及服务体系。

来源：北京商报2015-08-03

充电标准亟待统一虽然从国家层面充电接口已经有了国标，但用户还是感觉不统一，不能通用。中国电动企业联合会标准化中心和中国汽车技术研究中心、电动汽车标准化技术委员会合作，分工负责充电设施的标准制定。

来源：北极星输配电网整理2015-07-31

3、甲乙双方将在电动汽车相关充电标准方面开展合作，统一电动汽车的充电接口及充电模式。