来源：中国电力报2020-05-25

对城郊、高速等保障型充电设施的建设加大补贴力度，对城区充电设施充足区域降低建设补贴标准，甚至不予补贴，引导社会各方按照规划合理投资建设充电设施。二是优化充电设施运营环节的补贴策略。

来源：北极星输配电网2020-05-25

加快推进深海科技、南繁育种、卫星遥感、智慧城市等新型基础设施项目建设，本政策施行有效期内选择不超过10个优质项目，按其实际完成固定资产投资（不含土地征拆资金）的1%-5％给予一次性补贴，每个项目最高不超过

来源：中国能源报2020-05-25

全国人大代表，国网湖北省电力有限公司董事长肖黎春也表示，为促进电动汽车广泛应用，需扩大充电设施建设补贴覆盖面，将补贴政策由重点城市向所有地市延伸，实现充电设施建设补贴的全覆盖。

来源：中国电力报2020-05-25

工商业对居民、农业用电的交叉补贴，是我国最主要的电价交叉补贴形式，承担了主要交叉补贴任务。另一方面，从电压等级看，高电压等级补贴低电压等级。理论上，低电压等级用户电价应明显高于高电压等级用户。

来源：中国电力报2020-05-25

，探索差异化补贴政策，推动电动汽车由“车补”向“桩补”、建设补贴向运营补贴、普遍补贴向重点补贴侧重，逐步规范充电桩补贴标准依据；出台配套政策，优先安排充电设施建设、配套电网服务所需的土地供应，加快出台小区充电设施充电接口

来源：享能汇2020-05-22

其主要是金融业务为上市公司利润增长做出了重要贡献，如，英大信托开展的供应链金融业务，推出的可再生能源国家补贴信托产品，使得管理资产规模得到大幅的增长。

来源：中国电力报2020-05-21

优化补贴策略，探索差异化补贴政策，推动电动汽车由“车补”向“桩补”、建设补贴向运营补贴、普遍补贴向重点补贴侧重，在总结各地经验基础上，逐步规范充电桩补贴标准依据，促进充电设施加快建设和实际使用。

来源：电网头条2020-05-21

疫情期间，国网杭州供电公司先后依靠能源互联网集聚起来的企业用电信息，推出了“转供电费码”“电力大数据+财政补助”“电力大数据+小微贷款”等一批领跑全国的互联网应用，让优惠电费从供电企业流出、财政补贴从政府流出

来源：国家电网公司2020-05-20

九是加强新能源补贴管理。规范新能源项目清单管理，便捷、准确、高效组织开展补贴目录申报和审核，及时、足额将中央财政拨付的补助资金转付给项目业主。十是完成国网“新能源云”全网上线。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

4月23日，财政部等三部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出平缓新能源汽车补贴退坡的力度和节奏，将新能源汽车推广应用财政补贴实施期限延长至2022年底。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

识别企业产能情况，协助企业进行复产、扩产和转产的成本分析，辅助政府调配物资并制定减税、补贴等政策，免除企业后顾之忧。用好电网基础资源，构建电力应急组织体系。

来源：国家电网报2020-05-18

2019年以来，河南省政府出台了关于加快充电设施建设的若干政策，其中包括在居民区推广交流充电桩、为充电桩建设改造运营提供补贴等内容。

来源：电网头条2020-05-18

安徽省优化民营经济发展环境，清理与企业性质挂钩的行业准入、资质标准、产业补贴等规定和做法，开展供电、供水、供气、供热、消防等领域指定交易和歧视性限制问题专项整治。...除了农村基础设施方面的承诺，吉林省特别提出要出台实施农村产业用电补贴措施。电能替代2020年各地政府工作报告格外关心发展新能源汽车，开展“煤改电”“油改电”，推进产业电动化、智能化、数字化转型等。

来源：光大证券2020-05-15

各地行业规划和补贴政策陆续出台，扶持行业健康发展。按照每年30%-40%的增速，我们预计2020年新能源汽车保有量将超过500万辆，2025年有望超过2000万辆。

来源：浙江省发改委2020-05-13

；4.完成国家和省级应急调查、监测任务补贴；5.其他与成本调查、价格监测工作有关费用。...（六）价格监管领域：1.承担农产品成本调查和价格监测任务的调查户、定点监测点采集人员工作补贴；2.成本调查、价格监测中信息咨询、信息发布和宣传等费用；3.成本调查、价格监测中数据处理、传输、资料编发等费用

来源：中国能源报2020-05-13

比如，船舶自发电成本为3元/度，使用岸电只需1元/度，剩下2元的差价由政府补贴。”彭传圣称，相比推广前期，很多岸电设施建起来、想找船舶做实验都困难的情况，目前进展值得肯定。...假设船舶寿命还有10年，投入100万改造，平均一年十万元，算上电费、补贴等成本若能较快回本，船东自然愿意。此外在部分国外港口，必须配备岸电设施才能靠岸，否则会被罚款，缴纳环境污染费。

来源：中国能源报2020-05-13

据记者了解，上海充电运营商必须要接入联联充电平台，否则就拿不到补贴。张思冬解释称，一些中小充电运营商，其服务车辆的体量已经足够大，每天有漂亮的营业额，没有意愿也不需要跟任何平台对接。

来源：中国能源报2020-05-13

吴俊宏也表示：“现阶段而言，电动汽车锂电池用于调峰放电服务并不经济，而且现在我国电动汽车依然享受政府补贴，用补贴去抵消电池充放电循环的成本，其参与市场调峰的经济性应另作研究。

来源：鱼眼看电改2020-05-12

2019年，公司应收账款9.4亿，可再生能源应收账款占56%，主要是可再生能源补贴延后所致，这对综合能源公司的经营带来极大压力。2、合同能源管理模式风险。

来源：中电联2020-05-11

在后续推进电力普遍服务面临资金保障压力进一步增大的形势下，亟需建立新的电力普遍服务补偿机制，以缓解交叉补贴压力；五是适应新形势的电力市场体系尚不健全，我国电力市场仍然面临着省间壁垒、辅助服务机制不够健全