来源：国家新兴产业网2015-06-18

近年来，随着新能源汽车产销量的迅速增长，电动车的动力电池今后会面临怎样的出路?中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。...这也是业内泛称的动力电池再利用或者是梯次利用。

来源：第一电动网2015-06-17

动力电池的要求，相对要高更加综合，既有安全性的考虑，又有成本方面的评价，同时还有性能方面的要求。...在消费级电池领域，没有五花八门的正极材料;而在动力电池领域，也很少谈到关于电解质变化对性能的影响。

来源：北极星电力网（独家）2015-06-17

项目比较集中在海岛、偏远地区、工业园区、低碳城镇等领域，可再生能源并网和电动汽车分列二、三位，分别达到27%和13%，前者主要集中在风电储能领域，后者集中在光储式电动车充换电站、v2g应用、需求响应充电以及动力电池等二次利用上

来源：法治周末2015-06-17

比亚迪作为一家动力电池出身的企业，他们的电池单体品质肯定是没问题的，这是他们的核心竞争力。业内人士对法治周末记者指出。...电池管理系统受到考验多位业内人士向法治周末记者指出，其实不仅仅是比亚迪秦的动力电池存在问题，该现象在整个电动汽车行业中都非常普遍。

来源：腾讯科技2015-06-17

电池续航能力不仅困扰着智能手机行业，也是电动汽车发展的瓶颈。不过，目前已经有一些汽车制造商对于解决里程焦虑(range anxiety)的问题愈发充满信心，认为很快将攻克这一历史性难题。所谓里程焦虑，就是电动汽车使用者发现电池剩余电量开始下降时

来源：车云网2015-06-16

编者按：很难想象如果生活中没有了电池会是什么样子。且不说满大街送外卖的快递小哥要急红了眼，大多数已经患上电子产品重度依赖晚癌的现代人显然无法适应没有了爱疯、psp的日子;放眼望去，满大街溜溜跑的纯电动汽车失去了用武之地

来源：中财网2015-06-16

电动汽车动力电池循环再利用情况随着新能源车形势一片向好，也有人发出疑问：5年或者几年后，这些不能被继续用在新能源汽车上的动力电池，应该何去何从中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到

来源：第一电动网2015-06-16

动力电池的要求，相对要高更加综合，既有安全性的考虑，又有成本方面的评价，同时还有性能方面的要求。...在消费级电池领域，没有五花八门的正极材料;而在动力电池领域，也很少谈到关于电解质变化对性能的影响。

来源：中国化工报2015-06-16

隔膜行业要把握好产业高速发展的有利时机，不断提升隔膜技术水平，满足高性能动力电池和大容量储能电池的需求。一是大力实施高端化战略，努力缩小与国外高端膜的差距。...新能源和新能源汽车发展迫切需要大容量储能电池和安全可靠的锂离子动力电池，可以说锂离子电池是决定新能源汽车成败的关键要素之一。隔膜是锂离子电池四大关键部件之一，其成本约占电池成本的20～30%。

来源：中国证券网2015-06-15

公告介绍，捷星新能源与厦门金龙达成合作意向，由厦门金龙按双方商定的价格向捷星新能源采购三元锂材料的动力电池总成，意向采购量不低于1000 套，各批次依厦门金龙每两个月滚动预估订货量。

来源：中国证券网2015-06-15

同时预测20162018年动力锂电池的需求量为23.1、35.5、49.8gwh,目前动力电池处于供不应求,盈利向好。...下游电动车与锂电池需求暴增,推动了上游锂矿、正极、负极、隔膜、电解液、锂电设备等相关产业蓬勃发展,预计将在2016年左右迎来上游材料的紧平衡,同时2015年动力电池近2倍的产能扩张也将带来锂电池设备投资的大幅增长

来源：齐鲁证券2015-06-15

同时预测20162018年动力锂电池的需求量为 23.1、35.5、49.8gwh,目前动力电池处于供不应求,盈利向好。...下游电动车与锂电池需求暴增,推动了上游锂矿、正极、负极、隔膜、电解液、锂电设备等相关产业蓬勃发展,预计将在2016年左右迎来上游材料的紧平衡,同时2015年动力电池近2倍的产能扩张也将带来锂电池设备投资的大幅增长

来源：西海都市报2015-06-15

目前，我省一些企业已与宝马、一汽、北汽等国内外知名车企展开深度合作，并成为宇通客车动力电池的主要供应商。青海时代新能源项目投产后，青海将成为电动汽车心脏动力电池的重要产地之一。...宝马新动力烙有青海印如果你驾驶的是宝马或一汽的电动汽车，车上的动力电池，有可能是青海制造。

来源：电池中国网2015-06-15

尽管随着新能源汽车产量的快速增长，动力电池对锂电市场起到了一定的拉动作用，但作用毕竟有限。...但回款周期较长给企业带来了很大的资金压力;负极材料产品同质化情况依旧严重，导致本月价格开始走跌，但部分企业仍逆市扩建，这也说明负极材料企业看好动力电池市场前景;隔膜行业发展势头良好，并开始从3c产品向动力电池领域延伸

来源：东南网2015-06-12

石墨烯，是世界上最薄、最坚硬的纳米材料，一直被科技界喻为神奇的材料，具备多种特殊的物理性质，在军民领域拥有广泛的应用前景。以石墨烯为材料，可以改变工业领域许多产品。中国在石墨烯应用领域探索中获得重大发现

来源：湖州日报2015-06-12

通过集群发展聚合力，目前已经初步形成了以整车为引领，动力电池为支撑，电机、电控等关键零部件为配套，集研发、制造、服务为一体的产业链。

来源：北极星电力网2015-06-11

铅酸电池在具体应用场景下的标准化研宄工作，相对于其他技术，最为全面，例如leee制定了铅酸电池在偏远环境、可再生能源并网、静态场景下应用时的相关标准; 与电动汽车相关的储能电池相关标准制定较多，但多局限于动力电池

来源：中国商网2015-06-11

动力电池是新能源汽车的核心，尤其体现在动力电池成组以及动力总成。目前我国的充电桩数量远远跟不上电动汽车发展的需要，充电难是我国电动汽车最大的瓶颈。充电桩建设鼓励政策会陆续出台。

来源：中国投资咨询网2015-06-11

2014年末，康迪车业向天能集团能源科技公司采购总价值不低于2.6亿元人民币的锂离子动力电池，双方在电动汽车推广应用及商业模式等进行广泛的合作。...其中，关键零部件动力电池的供应紧张也导致整车厂产能不足。江淮、比亚迪、奇瑞等车企目前均存在电池供应不足的瓶颈。随着新能源汽车销量的进一步提高，业内预计，2016年之前锂电池就将进入供应紧张的阶段。

来源：搜狐自媒体2015-06-11

也就是说，推广新能源车并不是完全为了减排，巨大的动力电池使用量会大幅拉低储能的成本(提高产量降低成本的同时，还可以回收废旧动力电池)。而储能 的成本一旦下降，将会引起整个世界能源格局的变化。