来源：国网四川省电力公司2014-09-15

据了解，该站由110千伏变电车和10千伏配电车组成，包括主变压器、110千伏hgis间隔和配电装置三大模块，可以为1万户以上片区提供安全可靠的电力供应，具备24小时内恢复一座受灾变电站的工作能力，具有无需做基础

来源：南方电网报2014-09-12

据介绍，在抗击威马逊应急处置过程中，各受灾单位积极推动政府部门为救灾创造条件，向抢修复电车辆发放3000多张特许通行证，并开通半价绿色渡海通道，为抢修赢得了时间。

来源：中国证劵报2014-09-12

此前特斯拉还与地产开发商soho中国和银泰控股合作，在后者的商业地产项目以及一些百货门店中铺设特斯拉专用充电车位。

来源：21世纪网2014-09-10

据比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福透露，现在秦的月销量，仅深圳和上海两个市场就已达到 3000台，是比亚迪f3dm纯电车型将近两年的产能。

来源：中国南方电网有限责任公司2014-09-09

此次演练引入国际先进的功能演练方式，演练过程中，贵州电网公司将功能演练与部分实战演练相结合，运用了一系列科技含量较高的新装备，包括移动变电站、带电作业车、移动发电车等，做到了快速恢复供电;同时，运用微信传递信息

来源：英大网2014-09-04

8月30日，乌鲁木齐电网开始全接线、全保护运行;涉及保电的18座变电站、36条输电线路、28条配电线路全面启动博览会供电保障工作;107辆保电车辆、11辆发电车(4220kva)和373kva的ups电源保障供电

来源：中电新闻网2014-09-03

北京电力提前准备16辆应急发电车分别驻扎在3个值守地点，随时准备出车提供应急供电服务。大功率排水泵、沙袋等防汛物资均提前准备到位，储备在预计降水量较大的地区。

来源：雷锋网2014-09-01

从中国的国情看，纯电动车不适合大多数人使用，因为充电基础设施不完备，中国人的住房比较困难，想自己家找个独立的充电车位比较麻烦。高速路上充电更不可能。所以特斯拉只能走土豪路线。...比亚迪在插电混合动力上颇有成就，通过独特的技术路线不仅仅解决了插电车的省油问题，还搞出来非常好的加速性能。(唐的0-100公里加速在5秒以内)。解决了中国没有高性能汽车动力系统的问题。

来源：OFweek 锂电网2014-08-29

额定功率为68kw，峰值功率为86kw, 0-50公里加速仅需4.3秒相对与某些上百千瓦的电车而言，不是一个特别足够的数字，但是鉴于电车起步的先天优势，0-20km/h相对与传统汽油车还是会有一定的优势

来源：新华汽车综合2014-08-29

陕西到2015年底，西安将建设立体充电塔4座(1600个充电车位)，地面充电站42座(2100个充电车位)，同时在公交场站、公共停车场、大型商超停车场、居民小区、机场、汽车客运站、新能源汽车专业销售4s

来源：英大网2014-08-29

同时，根据重要客户提出的应急电源申请，积极向涉会客户提供10辆发电车和多组不间断，确保实现重要时段重要场所一级负荷不间断供电，二级负荷至少两种无关联的电源供电，切实提升了供用电可靠性。

来源：华商报2014-08-27

西安市决定，到2015年底，建设立体充电塔4座(1600个充电车位)，地面充电站42座(2100个充电车位)，同时在公交场站、公共停车场、大型商超停车场、居民小区、机场、汽车客运站、新能源汽车专业销售4s

来源：广东易事特电源股份有限公司2014-08-25

未来，借助全球著名轨道交通电气专家钱清泉院士领衔的科研团队，易事特还将加快开展动力环境监控、智能直流配电系统、屏蔽门电源系统、地勤供电系统、新型城市有轨电车电气控制系统等方面的研制工作，力争为轨道交通提供更多优质的电源解决方案

来源：凤凰汽车2014-08-22

我觉得现在，我们杂志关注的低速电车这块，如果我们能实现市场突破的话，我认为50万辆很容易了。因为现在低速电车是大众老百姓很喜欢的，现在保有量已经十几二十万两了。...但现在咱们政府这方面还是比较由于，百人汇(音)在研究低速电车的课题，所以我想我们应该思想上形成一个解放、突破。低速电车有一个优点，价格便宜，一个就是老百姓喜欢。现在买的都是老百姓，乡村、乡镇的。

来源：电动车时代网2014-08-21

还有越来越多的行业骨干企业加入了锂电车战略布局，不仅把锂电车作为整个产品链的高端，更把锂电车的总量拉上去，扩大市场份额。...过去在高端自行车上普遍应用的铝合金、钛合金等材料逐渐在锂电车上加以应用，锂电车轻便的特性再一次得到提升。 虽然锂电车产业化生产中各个环节各种利好消息不断，但推广应用中仍面临着比较严峻的挑战。

来源：OFweek 锂电网2014-08-19

目前来看，在锂电车产品方面做的比较好的如喜德盛，以自行车发家的这家企业，在材料强度好、工艺创新、车架的一次性成型等都给锂电车带来了突破。...在铅酸电动车的可塑性和操作空间越来越小的情况下，锂电车已经成为各大企业谋求进一步发展的新突破点。

来源：极客汽车2014-08-18

用核心城市的超级充电站支撑跨城市旅行，用遍布大型商业地产的快速目的地充电车位确保市内通勤，车主家里的普通充电桩则充当最后保障。

来源：国家电网报2014-08-18

公司5461名保电人员、598辆保电车、33辆应急电源车到岗到位，2.1万应急抢修人员全程待命，供电保障指挥体系运转顺畅，电网运行稳定，青奥开幕式场馆及重要附属设施供电设备、城市运行设施运转平稳，实现了零差错

来源：OFweek 锂电网2014-08-12

由于铅污染的原因，人们普遍认为锂电车相较铅酸车更为环保。记者走访北京、天津、广州、深圳、江苏等一线城市发现，锂电车持续畅销，增长在15%-30%不等，总体占比接近20%。...为了能够与传统铅酸一较高下，所以只能降低电池容量来降低锂电池的成本，降低容量也就意味着降低锂电车的续航里程，这使得大部分以电动车作为代步工具的人群往往不会选择锂电车。

来源：北极星电力网2014-08-08

南方电网累计调派应急人员1389人次、抢修车辆187台次、发电车4辆、发电机83台、低压供电套装7220套开展抢修复电工作，对于交通不便的地方，组织53人徒步35公里背运低压供电套装等应急物资赶赴灾区。