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      来源:中电新闻网2015-04-17

      清华大学何金良教授为组长的专家组听取了项目的整体工作思路和实施方案,认为项目开题准备充分,研究内容丰富,技术路线与进度安排合理可行,可以组织项目正式实施。

      来源:中网资讯2015-04-17

      新加坡南洋理工大学(ntu)、中国清华大学和美国凯斯西储大学的联合团队开发出一种像纤维一样的柔性微型超级电容器,可织成衣服作为穿戴式医疗监控、通讯设备或其他小型电子产品的电源,在研发新型储能装置方面迈出了一大步

      来源:OFweek 锂电网2015-04-17

      一、锂离子动力电池遭遇四大瓶颈清华大学深圳研究生院的贺艳兵教授在ofweek2015中国锂电技术产业研讨会上表示,目前锂离子动力电池发展有四大瓶颈:能量密度低、快速充电性能差、低温充放电性能差以及安全性差

      来源:中国产经新闻网2015-04-16

      清华大学深圳研究生院院长、碳材料专家康飞宇曾在公开表示,我国虽然在石墨烯论文发表量上位居全球首位,但不少科研院所并不知道产业界到底要什么,科研和应用脱节问题突出。

      来源:OFweek锂电网2015-04-14

      会议邀请了行业内外多名专家学者、企业人士共同出席,清华大学深圳研究生院教授贺艳兵教授就"锂离子电池及其关键材料的研究进展及未来趋势"这一主题发表了精彩的演讲。

      来源:新华日报2015-04-13

      特别是新纶科技、中超电缆、烯碳新材等3家上市公司的参与,清华大学、中国石墨烯产业技术创新战略联盟等国内知名石墨烯机构的加盟,为园区石墨烯产业发展注入了新的活力。

      来源:华东电力报2015-04-10

      该项目由江苏电力经研院牵头,国网能源研究院、清华大学、华东电力设计院共同完成。

      来源:中国高新技术产业导报2015-04-10

      清华大学汽车工程教授欧阳明高认为,从市场角度看,新能源汽车市场启动之后发展会越来越好。启动的时候最难,因为各方面配套设施都不到位。一旦启动之后就会形成良性循环,车型逐渐丰富,电池产能约束也会慢慢缓解。

      来源:焦作晚报2015-04-10

      在北京清华科技园的电动汽车充电桩示范点,笔者看到20多个充电桩都在满负荷运转,车主都在排队等候充电。其中一位车主告诉笔者,公共充电桩分布比较分散,数量也有限。

      来源:信网2015-04-09

      据了解,本次活动由青岛市政府和清华大学主办,青岛高新区与清华大数据产业联合会共同承办。...清华大学副校长杨斌介绍,青岛将成为国内另外一个推动大数据产业发展很积极的一个城市 ,激励清华和青岛迈上新的台阶。

      来源:中国能源网2015-04-09

      所以英才们放心,哈佛耶鲁北大清华是永远有用的,外语精通更是有优势的。互联网+能源可能催生哪些机遇呢?

      来源:中国高新技术产业导报2015-04-08

      清华大学汽车工程教授欧阳明高认为,从市场角度看,新能源汽车市场启动之后发展会越来越好。启动的时候最难,因为各方面配套设施都不到位。一旦启动之后就会形成良性循环,车型逐渐丰富,电池产能约束也会慢慢缓解。

      来源:能见度2015-04-08

      戴宏杰早年毕业于清华大学,后在美国哥伦比亚大学和哈佛大学求学并获得博士学位。;2006年成为斯坦福大学最年轻的终身教授;2009年被评选为美国艺术与科学院院士。【相关阅读】:世界进入铝电池时代

      来源:机电商报2015-04-08

      沙龙邀请到同济大学教授张存满,清华大学核能与新能源技术研究院博导、国际氢能学会副主席毛宗强,中国电力科学研究院首席专家胡学浩等产业同仁一起交流氢能与燃料电池前沿技术及应用问题,分享德国和日本制氢技术和燃料电池技术最新发展

      来源:中国电力电子产业网2015-04-07

      清华大学电机系电力研究所沈沉教授说,比如太阳能白天有,晚上没有;晴天多一点,阴天时就少一点,甚至没有。

      来源:能源互联网2015-04-03

      清华信息科学与技术国家实验室(筹)公共平台与技术部主任 曹军威相关阅读:【电改预测】能源互联网、配电网将大放异彩相关阅读:涨到停不下来的能源互联网概念股扫描关注北极星电力网微信

      来源:《经济日报》2015-04-02

      再加上公司在中关村地区,距离北理工和清华科技园两家公共充电桩都不超过5公里,因此充电还算方便。使用纯电动汽车,也给于佳晨带来了实惠。...清华大学汽车工程系教授欧阳明高为此建议,充电桩的建设应适度超前,并引入市场竞争机制,通过竞争使价格降下来。作为车企,一定要做好服务,想办法为用户解决安装充电桩的问题。

      来源:凤凰汽车2015-03-31

      清华大学教授、中国汽车工程学会电动汽车分会理事长陈全世直言:作为新能源汽车创新工程的42亿元到5月份就要验收了,这些项目在起初申请时(地方政府)都是信心满满,现在究竟完成的怎么样?

      来源:中国南方电网2015-03-31

      验收专家组成员有,清华大学教授闵勇,国电南瑞科技股份有限公司教授级高工王长宝,华中科技大学教授袁小明,中国电力科学研究院研究员刘有为,中国科学院电工研究所研究员王一波。

      来源:英大网2015-03-30

      3月27日,由江苏清电电气主办、赛尔传媒承办的清华大学apf发展方向与设计思路媒体发布会在北京举办。...apf产品的主要研发成员,清华大学姜齐荣教授、江苏清电电气有限公司吴富良总经理以及业内专家和媒体参加发布会。