来源:OFweek锂电网2014-07-16
本次协议签订后,将为宝马电动车挑战特斯拉model s提供有力支撑。...三星sdi的内部人士通过邮件透露,本次协议金额将高达数十亿欧元,为宝马电动车挑战特斯拉model s提供有力支撑。
来源:远东控股集团有限公司2014-07-16
远东电缆7月15日公告,称子公司远东电缆有限公司与美国特斯拉汽车公司中国官方合作机构,负责推广特斯拉汽车及充电站网络建设在中国市场的江苏华博实业集团有限公司签署战略合作框架协议,指定远东电缆为特斯拉新能源电动汽车提供充电设施专用线缆
来源:元器件交易网2014-07-15
比亚迪(002594,股吧)股份有限公司(以下简称比亚迪)创立于1995年,横跨it、汽车和新能源三大产业,分别在香港和深圳上市。目前,公司现有员工约18万人,总占地面积逾1500万平方米,在国内拥有深圳
来源:新浪科技2014-07-15
特斯拉把这些脏活累活扔给别人,自己专注于产品,不失为明智之举。而对于吴非这样的特斯拉车主而言,超级充电站的排队难题恐怕短期内无法化解。...另一方面,如果其他车厂愿意接入特斯拉充电网络,也将受到支持和欢迎。这种表达或许暗示着一种态度:特斯拉并没有像外界猜测的那样,试图在国内构建一个封闭的充电帝国。
来源:北京商报2014-07-15
实际上还存在五花八门的企业,比如特斯拉就不在五套标准中,自己另立一套。
来源:OFweek锂电网2014-07-15
随着特斯拉在全球掀起的一股电动汽车浪潮,相信现在许多人已经对汽车充电能源技术并不陌生了。不过,特斯拉的死敌氢燃料电池技术却并不为大家所知。...导读: 特斯拉几乎凭借一己之力将全球对于锂电池需求整整扩大了一倍。那么充电式电动汽车技术是否有可能在未来被燃料电池技术最终颠覆?亦或者,这两种技术是否有可能在未来和谐共处?
来源:国际在线2014-07-15
黄学杰指出,事实上,特斯拉使用的技术并非是全新技术,但其运用互联网思维创造了一种新的模式,而目前中国的电动汽车尚处在不同模式的探索阶段。特斯拉是一个汽车概念的创新,它主要使用互联网的思维去做汽车。
来源:新材料在线2014-07-15
昨天小编用42张大图说明了特斯拉中下游产业链(上),今天继续为大家揭开特斯拉中下游产业链(下)。
来源:腾讯科技2014-07-14
在北美,依靠连绵不断的充电桩,特斯拉已经可以横夸美国,而在中国,特斯拉连离开北京都困难重重。充电桩的不足,严重制约着中国的电动汽车的发展,而充电桩的困境,很大一个原因就是因为充电设施很难进入小区。
来源:中国联合商报2014-07-14
抢食特斯拉以外的市场在国内,比亚迪时常被拿来与特斯拉进行比较。但在亚迪掌门人王传福看来,特斯拉无法与比亚迪没什么可比性。比亚迪分分钟可以造出特斯拉。
来源:国企杂志2014-07-14
在美国,特斯拉的超级充电网已覆盖80%的人口居住地区;在欧洲,特斯拉的充电站达到14个。特斯拉在德国的覆盖面积还将在年底由目前的50%提高到100%。...他表示中国是特斯拉未来非常重要的市场,特斯拉将在中国投入巨资构建充电网络,并在3~4年内将会有一些本地化生产。而在特斯拉北京首批用户交车仪式上,由汉能建设的两座光伏充电站系统也正式亮相。
来源:环球网2014-07-14
以风生水起的特斯拉model s电动车为例,按车价64.80-85.25万元算,免征购置税后,消费者后续购车成本将降低6-8万元。 但不可否认的是,国内新能源车话语权依然在自主品牌手上。
来源:新材料在线2014-07-14
下面就一起来深度剖析一下特斯拉的的产业链吧!...特斯拉汽车公司是一家以美国硅谷为基地,在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司,其总部位于加州。
来源:中国广播网2014-07-14
这就意味着,即使是特斯拉等高端进口新能源车,也将获得占车款9%的购置税减免。即使按照特斯拉基础款算,也能省下七万块钱,可谓相当诱人。...例如在生产环节,国内纯电动车型多数基于燃油车平台,续驶里程、提速性能与特斯拉等国外成熟产品存在非常大差距;在销售环节,各地的地方保护依然存在;在售后环节,燃油汽车有完善的二手车交易市场,而电动车由于缺少电池回收体系
来源:华夏时报2014-07-14
一辆特斯拉model s高配车型裸车约为85万元,车辆购置税8.525万元;一辆宝马i3裸车预售价区间最高值52万元,车辆购置税5.2万元对于真正有能力购买特斯拉的人来说,区区几万元的购置税并不在考虑范畴
来源:经济观察网2014-07-11
而按照特斯拉的说法,届时特斯拉的充电中国困局也将不复存在。...这为特斯拉充电破局埋下伏笔。破局者的难题可以这样说,德国汽车企业能够做的充电标准以及技术,特斯拉一样能做到。
来源:国际商报2014-07-11
特斯拉是一个有前瞻技术的企业,有新的开发模式。通过与特斯拉的合作让我们的b级车也得到了一些特斯拉的技术。比亚迪可以帮助奔驰更了解中国市场,比亚迪的技术也为奔驰开发电动车提供了很多有益的帮助。
来源:OFweek 锂电网2014-07-10
销量在2万辆左右的新能源车型,包括美国通用volt、日本日产leaf、美国特斯拉model s等。
来源:中广网2014-07-10
记者:提到新能源汽车,大家最先想到的应该是特斯拉,虽然开放了相关技术专利,希望抢先下手电动车标准,但特斯拉创始人马斯克的脚步还是没能赶上德国总理默克尔。...比如跟特斯拉比,还是差一大截。关键是大家的心不在那,真正的大汽车厂商投入到电动汽车领域的比较少。
来源:第一电动网2014-07-10
排在其后的是博洛雷(bollore)的bluecar,当月售出82辆,smart电动版售出47辆,特斯拉model s售出45辆,比5月多出2辆,触及历史新高。